Ekren: 77`242 turbo prosjekt. Siste info om bygget.

[Frigstad Racing]

Gromt prosjekt! Skal følges med her ja

[oar83]

Måtte jo til med tråd siden du spurte vettu
Er ikke sikker på om fangerne som sto på kommer på igjen?
VELDIG usikker faktisk..

Skilt? høhøhø, trenger vell det for og kjøre til butikken?

Forstår den - er jo litt spesielle fangara er iallefall kjekt å sjå den blir tatt vare på - det viktigaste
Ja, skilt må du få på! Er jo såpass gammal bil at det blir billig å ha hehe

[Ekren]

Forstår den - er jo litt spesielle fangara er iallefall kjekt å sjå den blir tatt vare på - det viktigaste
Ja, skilt må du få på! Er jo såpass gammal bil at det blir billig å ha hehe

Mulig dem hadde passet bedre med noen andre felger, ikke minst større

skjedd lite idag.. jobbjobbjobb

[Torra]

Ser bra ut det her

[Ekren]

Lakkerte servo og brakket også.



Måtte finne på noe lurt når jeg pressa jordingskabel til batteri.



Ble jo helt kurrant synes jeg.



Motor begynner og bli ganske komplett nå.


SKÅÅL

[NilsenTurbo]

kordan bli det med utløserlageret osv. da? Og bli d bilde me motorn i iløpet av hælga?

[Ekren]

kordan bli det med utløserlageret osv. da? Og bli d bilde me motorn i iløpet av hælga?

HOWERN må vell til pers

kappe litt i girkassa så passer den bra gitt

tror det blir sjenk isteden for bilskruing ikveld gitt. Får satse på og se motor inn i bil imorgen?

[Frigstad Racing]

Nice

[Ekren]

Er doble stabstag fram på denne, 2x19 eller noe i den duren.

Noe som har noe erfaring med det eller?

[Ekren]

Begynte med en begynnelse på en downpipe.





Fått på noen wheels så den kan rulle igjen



Godt mente den selv værtfall..



Rota fram en gammel Getrag som lå under arbeidsbenken



Clutch må man også ha. Takk til KR Customs nok en gang for maskinering!



14kg komplett svinghjul/lammel/trykkplate.



Jævlas litt med hylsa som står i bakant av veiva..



15mm hull i den. Så fant en bolt som var 16mm som jeg fila ned gjengene litt på og skrudde den inni. Tok deretter ei bremseskive og dro langs bolten så den fikk seg ei ørtæv i hode på bolten så kom den.



Måtte bort med ei overflødig glide hylse for org utløserlager så howern fikk plass.



Riktig naejs.





Og så endelig, motor på tur nedi.









hurraaaaay

Neste prosjekt blir vell og tilpasse ledningsnettet til VEMS og div pjask..

[Torra]

Når du først får arma utav ræva så går det faenmeg raskt!
Ser knallbra ut

[Frigstad Racing]

Liker! blir rå denne bilen!

[Ekren]

Når du først får arma utav ræva så går det faenmeg raskt!
Ser knallbra ut

Nå eller aldri, hehehe

Liker! blir rå denne bilen!

takktakk

ut å fjatte litt mere etterpå tenker jeg.

[Tveite Performance]

blir bra detta men skal du ikkje ha bandasje på grenrør.?

[Ekren]

blir bra detta men skal du ikkje ha bandasje på grenrør.?

I utgangspunktet ikke, får se

Demolerte en gasswire for og skjøte på den i bilen idag.

[Euro-96]

Så det var der det kløsjhuset havna ja...den ripa inni halve huset kan jeg fortelle deg åssen vi fikk til..lol!!

[Ekren]

Så det var der det kløsjhuset havna ja...den ripa inni halve huset kan jeg fortelle deg åssen vi fikk til..lol!!

havna nok her gitt.. hadde adapter og greier liggende, men denne frista for mye.
litt dilla på sånn udda parts

å faan, ikke sett den ripa før nå jeg, hahaha.

fortellfortell!

[Euro-96]

Du kjøpte det av Henrik H. vel?
Jeg drev å kåla med utløserarmen for å få den rett overfor hullet til utløserarmen og borra de to 6mm hulla og laga en brakett med kula som utløserarmen skulle festes på.
Men uansett,den ripa ble laget av den taggen som sitter på svinghjul fra B23-230 ET,og det var åpenbart ikke plass til den taggen inni der.
Dette fant vi selvsagt ikke ut før motor å kasse stod i bilen og da vi dro motorn rundt på startern hørte vi en slipe/dreie/skrapelyd og fikk helt hetta selvsagt.
Gleden var stor da vi plukka ned kassa å fikk se den haugen med spon etter den taggen på svinghjulet.
Fram med fila å kutte den vekk..
Var veldig bløt alu i det huset husker jeg.
Men ja,det er veldig digg med så udda deler..ekke noe en ser hver dag lenger.
Tror jeg har en del bilder av da vi drev å kuka med kasse og kløsj til Henriks bil.

[Ekren]

Du kjøpte det av Henrik H. vel?
Jeg drev å kåla med utløserarmen for å få den rett overfor hullet til utløserarmen og borra de to 6mm hulla og laga en brakett med kula som utløserarmen skulle festes på.
Men uansett,den ripa ble laget av den taggen som sitter på svinghjul fra B23-230 ET,og det var åpenbart ikke plass til den taggen inni der.
Dette fant vi selvsagt ikke ut før motor å kasse stod i bilen og da vi dro motorn rundt på startern hørte vi en slipe/dreie/skrapelyd og fikk helt hetta selvsagt.
Gleden var stor da vi plukka ned kassa å fikk se den haugen med spon etter den taggen på svinghjulet.
Fram med fila å kutte den vekk..
Var veldig bløt alu i det huset husker jeg.
Men ja,det er veldig digg med så udda deler..ekke noe en ser hver dag lenger.
Tror jeg har en del bilder av da vi drev å kuka med kasse og kløsj til Henriks bil.

haha, lettelse at det var svinghjulet da gitt!
kjøpte det av henrik ja, han kom da innom her for leeenge siden med det når han gikk på skole i Trondheim? Var jo innom en halvtimes tid, så rakk jo og "juge" litt som dere sier nedi sarp hehe.. da ble kjerringa gærn og ville hjem hahaha!

måtte kuke litt med utløser opplegget jeg og, men det ble kurrant til slutt.
er vell ikke gra hus da det var i magnesium. Men det er identisk.

gleder meg som f til og dra til rudskogen og spøle til sommern!!

legg gjerne ut bilder

[Daruu]

Er doble stabstag fram på denne, 2x19 eller noe i den duren.

Noe som har noe erfaring med det eller?

Er den ikke fryktelig understyrt da?


Ser veldig bra ut ihvertfall

[Ekren]

Er den ikke fryktelig understyrt da?


Ser veldig bra ut ihvertfall

aner ikke, aldri kjørt bilen

må vell teste det, kastes ganske fort om det er ubrukelig.

[Thomas242]

Du kjøpte det av Henrik H. vel?
Jeg drev å kåla med utløserarmen for å få den rett overfor hullet til utløserarmen og borra de to 6mm hulla og laga en brakett med kula som utløserarmen skulle festes på.
Men uansett,den ripa ble laget av den taggen som sitter på svinghjul fra B23-230 ET,og det var åpenbart ikke plass til den taggen inni der.
Dette fant vi selvsagt ikke ut før motor å kasse stod i bilen og da vi dro motorn rundt på startern hørte vi en slipe/dreie/skrapelyd og fikk helt hetta selvsagt.
Gleden var stor da vi plukka ned kassa å fikk se den haugen med spon etter den taggen på svinghjulet.
Fram med fila å kutte den vekk..
Var veldig bløt alu i det huset husker jeg.
Men ja,det er veldig digg med så udda deler..ekke noe en ser hver dag lenger.
Tror jeg har en del bilder av da vi drev å kuka med kasse og kløsj til Henriks bil.

Ja det var det kjutsjhuset der ja. Jeg kjøpte det i sin tid av stian oskarsen sammen en dogleg-kasse og solgte videre til henrik h.

[oar83]

Lekkert arbeid - kjekt å sjå at det blir bil igjen!

[mister-klæbu]

Nydelig gjort!!! rød 240 er tingen ja!! nydelig motor å!! liker at du lakkerer alt, gjør d samme selv...hehe! som sagt, nyyydelig bil!! :-)

[Ekren]

Lekkert arbeid - kjekt å sjå at det blir bil igjen!

Takker og bukker

Nydelig gjort!!! rød 240 er tingen ja!! nydelig motor å!! liker at du lakkerer alt, gjør d samme selv...hehe! som sagt, nyyydelig bil!! :-)

takktakk! vet ikke om den er rød eller oransj jeg egentlig :P

må jo stæsje litt når man først holder på da