Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 49

Tråd: hvilken chip er best volvo 940?

  1. #1

    Medlem siden
    03. mars 2011
    Sted
    Søgne, vest-agder
    Innlegg
    26
    Antall takk

    Standard hvilken chip er best volvo 940?

    Hei trenger litt hjelp til å velge chip, det står mellom viking ecomax eller chipen fra turbotrimming steg 1?

    skal kjøre på 0,8 i trykk.
    volvo 940 94mod 692 hjerne

    takk for svar

  2. #2
    Registrerte brukere gull pilen sin avatar
    Medlem siden
    21. mars 2010
    Sted
    Elleville Vesten....
    Innlegg
    3.087
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Robinson199 Vis post
    Hei trenger litt hjelp til å velge chip, det står mellom viking ecomax eller chipen fra turbotrimming steg 1?

    skal kjøre på 0,8 i trykk.
    volvo 940 94mod 692 hjerne

    takk for svar
    mangen skryter av theloustartof? sine chipper...
    jeg har ecomax selv og den fungerer greit men liker seg best på ca 1bar....
    2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
    1993 S2 Avant 2,2 turbo

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    296
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Robinson199 Vis post
    Hei trenger litt hjelp til å velge chip, det står mellom viking ecomax eller chipen fra turbotrimming steg 1?

    skal kjøre på 0,8 i trykk.
    volvo 940 94mod 692 hjerne

    takk for svar
    jeg har ecomax på min 940.
    Den går rent og pent, Ingen bensin kutt.
    Kjører på ca 0.9 i trykk.

    Mvh Mikkel
    Volvo 940 1998 2.3 Turbo!

  4. #4
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    det som er fint med thelostartof (TLAO) chipper er at du kan sette på (innenfor rimelighetenes grenser) store dyser den klarer å justere dette inn. og da er utvalget for dyser nesten ubegrenset.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    lundamo, melhus
    Innlegg
    605
    Antall takk

    Standard

    sitter å tenker på min 940, har lyst til å shippe denne jeg å.
    det er en ft- høyrtykksturbo. 97mod. man. hvilken shipp skal jeg gå får, vil ha litt over 200hk. må jeg justere turbotrykk, vil ha det slik jeg har det nå.
    tenkte å kjøpe hos scstyling?
    Sist endret av lyngen; 19/08/11 kl 20:19
    volvo 850 95mod SOLGT
    volvo v70 xc 99mod
    volvo 940 ft classic 97mod

  6. #6
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av PVT Vis post
    det som er fint med thelostartof (TLAO) chipper er at du kan sette på (innenfor rimelighetenes grenser) store dyser den klarer å justere dette inn. og da er utvalget for dyser nesten ubegrenset.
    Vil gjerne legge til at disse chippene må ha endel mil med "innkjøring" før de fungerer skikkelig.
    Jeg kjører slike i både tenning og bensin. med turtallsperre på 7000rpm.
    standard blokk og topp, med A-kam. 346cc saab turbodyser, T3 som lader 1.4 bar uten at den magrer ut på blandinga. Jeg betalte $100 for begge chippene inkl. frakt. det ble 555,70,- har hatt Ecomax tidligere, men.... Disse fungerer bedre. man må passe høyrebenet på de første tre girene når det er vått ute
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  7. Takk Kent o takket for denne posten
  8. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. jan. 2010
    Innlegg
    829
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjøpte steg1 chip fra turbotrimming.no til min bensinhjerne -954, og kjøpte justerbar WG-klokke. Kjører på 0.9 i trykk og fungerer utmerket
    Massey Ferguson - Alltid en snute foran

    Fader Turbo,
    du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
    Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
    som vi forlater bryet med service.
    Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
    For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
    Amen.

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av V20T Vis post
    Vil gjerne legge til at disse chippene må ha endel mil med "innkjøring" før de fungerer skikkelig.
    Jeg kjører slike i både tenning og bensin. med turtallsperre på 7000rpm.
    standard blokk og topp, med A-kam. 346cc saab turbodyser, T3 som lader 1.4 bar uten at den magrer ut på blandinga. Jeg betalte $100 for begge chippene inkl. frakt. det ble 555,70,- har hatt Ecomax tidligere, men.... Disse fungerer bedre. man må passe høyrebenet på de første tre girene når det er vått ute
    Hvor fårman kjøpt disse chipene?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  10. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. jan. 2010
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    kjøp KRB sine, di har blitt programert av en som har jobbet på volvo i sverige med programering, kjørte på 1.3bar å det var ikke noe stress i det hele tatt

  11. #10
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Hva koster KRB sine?
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  12. #11
    Registrerte brukere knt86 sin avatar
    Medlem siden
    18. jan. 2010
    Sted
    Namsos
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    TLAO-chippene får man kjøpt på turbobricks forumet (turbobricks.com mener jeg det er). Er en bruker der som kaller seg thelostartof.
    -91 945 med FK og litt større turbo
    -07 V70 D5 AWD Summum
    -76 242 B21
    X:69 144 med B20

  13. #12
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Tenkte jeg kunne informere om at det ikke er nødvendig å bruke den tenningschippen til TLAO. Han anbefaler de som kjører 93+ oktan bensin å bruke de orginale
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  14. #13
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Jawohl? Må nesten teste det med den originale igjen da..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  15. #14
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    samme her spørs om den EZK chippen senker tenningen endel mer i kombinasjon med høyere ladetrykk enn den orginale. de kjører jo stort sett på 91 oktan der borte, og i beste fall 93 oktan "Premium"

    Og jeg lurer på hvor jeg har lagt den orginale... Vet den ligger sammen med bensinchippen..
    men hvem er hvem? Neida når jeg tenker etter, så står det bare et 962 klistremerke på den gamle bensinchippen
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  16. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av knt86 Vis post
    TLAO-chippene får man kjøpt på turbobricks forumet (turbobricks.com mener jeg det er). Er en bruker der som kaller seg thelostartof.
    mange på forumet som har kjøpt av han?
    hvor lang tid ca tar det før du mottar chips fra han når betaling er sendt han?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  17. #16
    jorg1 sin avatar
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Råde, Norway
    VCCN medlemsnummer
    311
    Innlegg
    262
    Antall takk

    Standard

    har turbotrimming sin steg 1 chip. funker helt fint bare i bensin hjernen. kjører 0,9 og ingen tegn til fusk
    Volvo 245 Turbo 75'
    Volvo 740 USA 87'
    Volvo S80 T6 00'
    Chevy Tahoe 98'

  18. Takk volvo2før takket for denne posten
  19. #17
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Det kan fort ta 3 uker før du har dem jeg kjører TLAO chip, og lader 1.4 bar, og kunne sikkert ladet mer, men det tåler nok ikke T3 turboen. måler AFR på 11.0-11.5 under pådrag. litt feit blanding, men heller det enn for magert
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  20. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. jan. 2010
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Veslegilli Vis post
    kjøp KRB sine, di har blitt programert av en som har jobbet på volvo i sverige med programering, kjørte på 1.3bar å det var ikke noe stress i det hele tatt

    Koster 1500 hvis han slipper å skrive ut kvittering med kvittering er det 2200+bamse-moms samme hvis du skal ha tennings-chip

  21. #19
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Smile

    Sitat Opprinnelig postet av Veslegilli Vis post
    Koster 1500 hvis han slipper å skrive ut kvittering med kvittering er det 2200+bamse-moms samme hvis du skal ha tennings-chip
    Hehe Kai Roger Bakken i et nøtteskall Var bare interessert i å høre
    Jeg kjøper ikke så mye som en skrue av den klysa der
    Jeg bruker TLAO chip ligger på $100 per par. tenning og bensin ferdig tilsendt rett i postkassa.
    Jeg kjører på 1,5-1.7 bar ladetrykk med AFR på 11.4-11.8 nå.
    For å si det slik, DE fungerer
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  22. #20
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Jawohl? Må nesten teste det med den originale igjen da..
    Jeg har testet med Orginal EZK chip, og merket at den ikke gikk fullt så fett på
    topp lenger. Jeg hadde AFR på 10.2-10.6 ved pådrag.
    Den magret ut litt, ble mye piggere, og turtallsperra er fortsatt på 7000rpm
    Jeg har fortsatt AFR på 9.4 ved brått pådrag, men det korrigerer seg.
    Skal sende en mail og spørre om han kan fikse en chip som er litt mer redusert fuel supply ved pådrag kjører med bredbåndslambda, LM-1 logger på dashbordet, og simulert smalbånd nå,
    så nå korrigerer den mer riktig.
    Sist endret av Ola Moen; 24/08/11 kl 00:50
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  23. #21
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Når jeg kjøpte 940'n min satt det BSR steg 2 på den og jeg syntes den fungerer veldig bra Bytta wastegate på den, og den lader 0.8 bar.
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  24. #22
    Registrerte brukere Minge89 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2011
    Sted
    Halden
    Innlegg
    273
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjørte med vikingchipp på min og det fungerte veldig bra.
    Den skal foresten selges er til 986 boks trur jeg det var
    1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
    2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
    3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
    4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
    5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)

  25. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stavsjø
    Innlegg
    259
    Antall takk

    Standard

    Styr værtfall unna BSR chippen, søppel!
    Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg

  26. #24
    Registrerte brukere Evolve_88 sin avatar
    Medlem siden
    13. jan. 2010
    Sted
    Hedmark
    VCCN medlemsnummer
    1005
    Innlegg
    261
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av V20T Vis post
    Tenkte jeg kunne informere om at det ikke er nødvendig å bruke den tenningschippen til TLAO. Han anbefaler de som kjører 93+ oktan bensin å bruke de orginale
    Da må da den tenningschipen vær grei om du kjører en turbokonvertert B230F da eller??

  27. #25
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Du tenkte Motor som går på standard komp?
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Lignende tråder

  1. LH 2,4 hvilken chip kjører du med på 300 oppsette ditt?
    By Mrloseth in forum Avansert trimming
    Svar: 165
    Siste post: 06/07/11, 00:06
  2. hvilken chip er dette?
    By tro in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 06/02/11, 20:42
  3. Svar: 5
    Siste post: 22/01/11, 02:45
  4. hvilken BOV?
    By yengis in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 02/11/10, 13:25
  5. volvo 740tic m/bilstein, 3"jt å chip selges/byttes
    By Veslegilli in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 8
    Siste post: 03/06/10, 03:02

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •