Ekstralys feste, uoriginalt bak skiltplate. Noen som har testa?

[PyrionZ]

Da jeg har mindre lyst til å sette på originale festebraketter til ekstralys har jeg heller vurdert disse som festes bak skiltplata. Men, skiltet mitt er skrudd rett i fangern, antar det ikke er noe skikkelig feste for skrua på baksia der?

På de kaldeste dagene vi har vil jo plasten i fangern bli sprø, kan det medføre sprekker og skader ved et sånt feste? Noen her som har testa dette?

[todleif]

Eg har festa ekstralysa mine på den måten du beskriver. Eg brukte fleire skruer for å feste dette til fangeren.
Har fungert i nærmere 2 år hjå meg.

[degocostly]

Jeg hadde slike på en annen bil. Jeg brukte bare to store skruer, funket bra det.

[Kenboy]

Hadde det på gamle firmabilen. Var festet på samme måte (rett i plasten).
Problemet mitt var at de "ørene" du skrur lyktene i knakk etterhvert. Men jeg hadde hella chromilumium lamper og de er tunge.

[Revell]

Hadde sånna på 240n og broren min har de på V70n og de er bare festa med originale skruene

[PyrionZ]

Da kan det ikke være noe problem! da går jeg heller for den metoden, enn å lage enda flere hull ved å bruke originale fester! Takk for hjelpa: )

[mrstfu]

Gjør det. hadde rampe hengende under skiltet, skrudd rett i fangerplasten, 850 riktignok, men burde gå bra. Tålte opptil flere brøytekanter

[henrik940]

Ser teit ut da, de blir jo hengende jævlig langt framme..

[PyrionZ]

Det spiller ingen rolle, da lyktene skal på og av med vinterdekka. Ellers hadde jeg aldri satt på tusenmetringer.

[boman]

Men uansett hvordan du fester de bør du ha ekstralysstag for å unngå irriterende vibrasjoner.

[henrik940]

Mine vibrerer ikke med originalfeste

[todleif]

Med ekstralysstag er det og kjempelett å småjustere på høgden på lyset til ekstralysa og. So det anbefalles

[Ola Hagen]

Noen som har bilde av den originale braketten til tusenmetringer? Som skrus bak skiltet..

[Morgis]

den originale skrues vel fast på baksiden av fangeren, og med bein ut på undersiden av grillen

[PyrionZ]

Men var det ikke den man måtte frese noen spor i, for at den skulle passe skikkelig?
Enten det eller senke fangeren litt.

[Morgis]

på 850 er det ikke noe fresing eller senking av fanger. har brukermanual og originalrampe liggende i kjelleren. men er usikker på x70 patenten.

[ThePlace]

Riktig som PyrionZ sier, jeg har V70 og der måtte jeg frisere kanten på fangeren litt for å ha klaring til panseret.
Kan som sagt senke fangeren litt, men ser for meg at da blir det ekstra glippe mellom fanger og lyktene også.
Jeg har orginal festebrakett, som går av og på med vinterhjulene.
Dersom du går for den orginale, vær obs på at du må forlenge festene dersom du har tenkt å bruke uorginale lykter.
Denne braketten er "beregnet" for de orginale ekstralyktene som er rimelig smale.

[yearbogen]

på 850 er det ikke noe fresing eller senking av fanger. har brukermanual og originalrampe liggende i kjelleren. men er usikker på x70 patenten.

Husker du ca. pris på dette hos volvo?
Plages med vibrering i mine lykter med hellafester, mistenker å ha fått fester for facelift front da det var mange deler det ikke ble plass til.

[Morgis]

mener det er utgått nå. har mitt liggende ubrukt om du er interessert

[yearbogen]

mener det er utgått nå. har mitt liggende ubrukt om du er interessert

Er vel forskjell på disse også med facelift?
Er det med alle delene til rampen? ser d er noen kiler/ mellomlegg i vadis?
Hva skal du ha for dette?

[Morgis]

jeg har alt utenom ledningsnettet. tenkte 600kr