Beskrivelse:
Jeg kjøpte bilen like før jeg fikk lappen i Januar 2008. Først var planene egentlig bare å holde den original med kanskje litt oppjustert ladetrykk. Men etterhvert så har det ballet seg på, så nå er planen en komfortabel, strøken og holdbar bil med ca 400 hk.
Spesifikasjoner:
- B230FK motor
- Stor turbo [KKK27 turbo montert på Ajden grenrør]
- Ekstern wastegate [HKS 50mm kopi ekstern wastegate]
- Portet 530 topp [46/37.5 rustfrie ventiler, VX3 kam, hardere ventilfjører og chrome molly retainers]
- LH Jetronic 2.4 [Viking Ecomax chip, Bosch 558 dyser, Bosch 012 3" LMM]
- Forsterket clutsj [Sachs TP-763 trykkplate med standard lamell]
- M90 girkasse
- Multilink MK2 1065 bakaksel
- Gaz coiloverdempere med 10" og 300 lbs fjærer
- Original slyngdiff
- Annet
- Lesjøfors senkefjører foran med Bilstein Sprint
- 3.5" rustfri eksos
Utstyr:
- Air Condition [ettermontert]
- Klima med automatisk temperaturregulering [ettermontert]
- 4x elvinduer [ettermontert]
- Cruisekontroll [ettermontert]
- Eljustering av speil
- Utetemp
Korttidsplaner:
- Få alle småting helt og 100% ordentlig (bytte av kupevifte, gassdempere til koffortluke osv...)
- Montere originalvinge og 960 kanalskjørter
- Lydisolering (lav prioritet)
Langtidsplaner:
- Full overhaling av bakstilling med: alle deler sandblåst, nye lager, egenprodusert Superflex overalt, justerbar bladfjør med digressive Bilstein dempere og Truetrack sperre.
- Coilovere foran
- Pluggbar og lett demonterbar basskasse
- Rette/fikse småskader i karrosseriet
Veldig langtidsplaner:
- Ny innmat i motoren
- ZF 6- trinn kasse
- Datasprut med carputer (hobbyprosjekt på sidelinjen)
Oppdateringer:
- 2009
Juni:- 21.06.2009 - MK2 Multilink kjøpt inn fra Sverige
- 23.06.2009 - Tilpassing av bakluke
- 26.06.2009 - Rynkefrie dørsider kjøpt inn + Bytte av bensinpumpe
- 29.06.2009 / 01.07.2009 - Noen deler til multilinken ankommet
Juli:- 12.07.2009 - Litt forsking på bakaksler
- 22.07.2009 - Ombygging til multilink påbegynt
- 27.07.2009 - Ombygging til multilink
August:- 08.08.2009 - Litt shining av bilen
- 20.08.2009 - 3.5" rustfritt eksosanlegg mottatt + Begynt tilpassing av eksos
- 28.08.2009 - Demontering av interiør påbegynt + Demontering av dash fortsetter
- 30.08.2009 - Demontering av gammel klima
- 31.08.2009 - Støyisolering bak dash + Støyisolering bak dash fortsetter
September:- 03.09.2009 - Montering av ny klimapakke
- 06.09.2009 - Klima montering
- 20.09.2009 - Klima montering
- 23.09.2009 - Klima montering
- 30.09.2009 - Temp sensor montert + Diverse klima
Oktober:- 26.10.2009 - Toppakningen gått + Demontering av topp
- 28.10.2009 - Toppen av + Pusset og gjordt klar blokka for ny topp
- 31.10.2009 - Ny topp montert!
November:- 27.11.2009 - Nivåmat senkebladfjør byttet til standard nivåmatfjør
Desember:- 19.12.2009 - Eksosanlegg + EU kontroll + nye dyser
- 21.12.2009 - Nye deler kjøpt og underveis
- 29.12.2009 - Bilen er EU godkjent!
- 31.12.2009 - Green Tops 558 dysene mottatt
- 2010
Januar:- 03.01.2010 - Mini- oppdatering
- 09.01.2010 - Fått grenrøret
- 14.01.2010 - Flere deler i hus
- 16.01.2010 - 3.5" rustfritt fleksirør samt deksel fra Volvo
- 19.01.2010 - 3" JT downpipe kjøpt
- 22.01.2010 - Drivaksler og 3" LMM kommet
- 25.01.2010 - Forsøk på å bygge om -016 LMM til 3" samt montering av dyser
Februar:- 03.02.2010 - KKK27 og grenrør hentet
- 10.02.2010 - Noen flere deler
- 11.02.2010 - 3.31 utveksling kjøpt
- 12.02.2010 - Bredbåndslambda
Mars:- 03.03.2010 - V-band og slangeklemmer kommet
- 09.03.2010 - Deler fra Sverige og litt eksos sveising
- 14.03.2010 - Bytting av fjør, sperre og prøvemontering av turbo
- 17.03.2010 - Nye felgene i hus
- 27.03.2010 - Litt lydisolering baki
April:- 06.04.2010 - Nye felger montert!
- 11.04.2010 - Malt grenrør og sett litt nøyere på turbo
- 27.04.2010 - Satt sammen litt eksosanlegg
- 28.04.2010 - Litt mer AC deler
- 29.04.2010 - Montert bred radiator og condenser til AC
Mai:- 01.05.2010 - Montert litt AC deler og diverse
- 02.05.2010 - Montering av AC ferdig!
- 03.05.2010 - Gjordt klar kabling til AC og elviftestyring
- 04.05.2010 - Flyttet lambda i downpipe
- 05.05.2010 - Småtteri på AC/viftestyring
- 08.05.2010 - Laget meg målerholder
- 16.05.2010 - Begynt å bytte evaporator + litt annet
- 18.05.2010 - 3.5" rustfritt eksosanlegg med V-band hele veien ferdig!
- 21.05.2010 - AC er oppe å går!
- 22.05.2010 - Montering av interiør + vask
- 27.05.2010 - Litt småtteri + silikondeler og wastegate innkjøpt
- 28.05.2010 - Gjordt klar kabelmatte til bredbåndslambda
Juni:- 03.06.2010 - Prøvemontert trykkrør mellom intercooler og turbo
- 05.06.2010 - Montet LMM og bygd om trykkrør mellom intercooler og innsug
- 07.06.2010 - Montert bredbåndslambdaen
- 09.06.2010 - Diverse forberedelser for turbobytte
- 10.06.2010 - Bandasjert grenrør og tilpasset oljetur/retur
- 11.06.2010 - Gjordt klart grenrør og presset oljeslanger
- 15.06.2010 - Begynt montering av målere, pussing av grenrør/turbo og maling
- 18.06.2010 - Turbo monteringsklar, grenrør lakkert og sveiset inn til temp giver i bunnpanne
- 19.06.2010 - Bytte av turbo påbegynt!
- 21.06.2010 - Turbo montering ferdig minus en del småtteri
- 24.06.2010 - Downpipe ferdig
- 25.06.2010 - Downpipe montert + wastegate fikset opp litt og panser isolert
- 29.06.2010 - Lagt klart til ladetrykkstyring + småtteri
- 30.06.2010 - Testet ladetrykkstyring
Juli:- 11.07.2010 - Coilovere montert bak + litt småtteri
- 15.07.2010 - Wastegate rør sveiset og justerbart kamdrev montert
- 16.07.2010 - Montert litt eksosrør
- 17.07.2010 - Poleringsbilder
- 27.07.2010 - Diverse småting som har blitt gjordt
August:- 06.08.2010 - Kamaksel ankommet
- 08.08.2010 - Shining av lakken!
- 10.08.2010 - Photoshoot
- 27.08.2010 - Deler ferdig lakkert!
- 29.08.2010 - Litt lakkerte deler montert
September:- 02.09.2010 - Shinet bil, nye frontrutelister/dørtrekk og nye styrestag
- 12.09.2010 - Rustbehandling, montering av ny kam
- 22.09.2010 - Ny kam er montert + noe småtteri gjordt
- 28.09.2010 - Masse småtteri gjordt i helgen
Oktober:- 08.10.2010 - Ambulansestag, mellomakselbrakett og coilover-foring
- 31.10.2010 - Litt fintilpassing av eksosen
Desember:- 01.12.2010 - Nye bakfjærer