Hva mener dere nå? At det ikke lønner seg med tog på en fredags kveld fra mysen til ski? (Meg, konduktøren og lokkføreren var de eneste på toget)
Thanks: 8
Hva mener dere nå? At det ikke lønner seg med tog på en fredags kveld fra mysen til ski? (Meg, konduktøren og lokkføreren var de eneste på toget
One Ring to rule them all
Det skal satses mer på tog og buss her i kristiansand (sikkert norge generellt).
Men tror du ikke jaggu dem sparer inn og dermed fjerner ruteavganger, nattbusser osv.
Små lokale togstasjoner skal legges ned, det inkluderer min lokale stasjon... Bakvendt norge.!
Her blir man nesten pålagt å bruke kollektiven og straffet om man bruker bilen.
Men hva skal man gjøre når de få alternativene enn har spinkles sammen hele tiden.
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
enigOpprinnelig postet av TurboHansen
Syns det er litt merkelig at vi har veier tilsvarende mange u-land når vi er et av verdens rikeste land. Men det kan jo ikke bare være fordi de rød-griske styrer tinget.
Det er jo så dyrt å kjøre bil at man må bare se på det som en hobby å eie en bil
A
Det er ikke merkelig i det heletatt.
Heia Norske regjeringa som kun bryr seg om hvordan man ser ut utad, mot andre land.
Bil er luksus, derfor skal det koste. Og derav er det heller ingen som har bruk for bil, hva skal man da med veier?
Det er intet annet enn tullete den politikken som drives dag. Noen skulle rydda SKIKKELIG opp i det såkaldte samferdelsdepartementet, og fått inn litt hoder som har peil på det man trenger å ha peil på.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
men fortau det skal dem ha! dem bygger jo fortau fra lillestrøm til frogner nå å hvem faen GÅR den strekningen syklista bruker det i hvertfall ikke! ikke det som skal bygges mellom jessheim å kløfta heller ikke noen vits! enda et eksempel er jo at dem skal ha KOSTA og salta fortau til en vær tid om vinteren inni oslo! noen av dem SKAL være svarte HELE tia å det veit jeg for jeg hadde noe av ansvaret for å holde det svart! å det var ikke lett rundt juletider!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Skulle ikke vært lov å sitte på tinget uten å hatt en skikkelig jobb i minst ti år først. Er jo helt sinnsykt å tenke på at folk som aldri har hatt en skikkelig jobb sitter og styrer landet. Stortinget minner på mange måter om en verna bedrift, åja men det er sant verna bedrifter er jo ikke verna mot rød-grisk politikk
Og du tror virkelig at det er mulig å styre feks NAV dårligere enn nå? De har jo kostet oss milliarder de siste årene og det har aldri vært dårligere stelt med det "sosiale" i et land som liksom skal være sosialistisk. Noe er veldig veldig galt når ikke engang dette er på plass. Og hvor mange brutte "løfter" er det Jens & Co er oppe i nå?? Skjønner ikke denne frykten for at hele landet skal gå på tryne bare fordi vi skifter ut regjeringen.Morro og sett dem brukt opp hele oljefondet på å drive ut negere og lage åååå så bedre veger, så Norge hadde sett ut som Somalia om 10 år
A
Det er virkelig fasinerende å høre på folk som faktisk tror rødgrønt er alfa og omega.
Jeg skal være enig i at dem blåe har endel sære meninger, men alt i alt går det hvertfall ann å leve sånn.
Sånn som det er nå er bare galt. Jeg skjønner ikke hva folk tenker med.
Velferdstaten. Jepp, velferd, for staten.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
riktig =)Velferdstaten. Jepp, velferd, for staten.
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Dubai er forresten navnet du mener! Vært der? Genialt land!Morro og sett dem brukt opp hele oljefondet på å drive ut negere og lage åååå så bedre veger, så Norge hadde sett ut som Somalia om 10 år
Haha!
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Dubai er tingen, de leier inn arbeidskraft fra andre land for å få ting gjort.
Kanskje vi kunne leid inn noen til å feks bygge veier hvis vi er for udugelige til å få ting gjort selv.
A
R-M-I takket for denne posten
Det gjøres en del i østfold. svenske "veivesnet" ordner en del veierMerklig nok så klager de på grunnarbeidet som er gjort på en del av veiene? kan ikke skjønne det.... gammle kjærrestier må jo være helt supert :P
det er i en del tilfeller ikke snakk om noe grunnarbeid I DET HELE TATT...
Det har gjerne startet med en sti, så blitt en kjerrevei, traktorvei, smal grusvei så siger grusen utover slik at hver gang man har på mer grus blir veien breiere og til slutt kommer noen på at asfalt er fint!
Da kommer svart og fin asfalt med hvite fine striper på, men skinnet bedrar. Kantene tåler ikke en dritt og det er generelt livsfarlig å kjøre tunge kjøretøy på slike veier.
2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
2005 Volvo Horisont B12M
Kjørte seinest på en ganske smal vei hvor asvalten faktisk så ganske ny ut. Men det var sinnsykt kulete, aldri sett så humpete vei før. Store kuler opp og ned hele tiden over hele veien. Der kommer nok det med grunnarbeid inn, ganske ny asvalt men grunnen siger.
Det er ikke så rart... At skiltet "gårdstun" finnes langs offentlige veier er helt høl i hue... Var nok ganske hardt rammet av downs han som satt i statens veivesen og ba gutta asfaltere gammle kjærreveier... i 2010 så kjører man fortsatt gjennom eiendommen til folk. gjerne 4-5 meter fra låvebruer etc. fantastisk! Norge har kommet langt!
Men staten driter vel i det.. Er jo vi som må bytte dempere og foringer hele tiden pga det, som sørger for at statskassa får mer momspenger. Andre kjøper nye biler som gir staten enda mer fortjeneste!
Staten skal ha kred for å ha funnet noe å tjene penger på, da! Som alle MÅ kjøpe!
Mye av veiene her vi bor er fyllt igjen med søppel (ja, gamle rør better og alt mulig kjafs) fra gamle dager, når folk kjørte der med hest å kjerre. Ting utvikler seg stadig!
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Enkelte plasser ble gammle biler, busker å annet søppel brukt som fyllmasser.
Det nytter ikke å klage på veiene her i landet..
Når det skjer ulykker på samme plassen flere ganger her i landet så driter de i å jøre noe Mens i sverige så blir det utbedret når de har funne ut at det har skjedd en ulykke flere ganger på samme plass.
f.eks i ett uoversiktelig veikryss.
Husker dere han motorsykkelisten som hoppet i en sving å havnet i skauen og døde.
Pga at vegvesnet hadde grevd ett hull i vegen laget en svær hump i svingen?
Å de hadde ikke giddet å asfaltert det hulle i vegen fordi sikkert dagen var over etter alle kaffe pausene.
2000 V70 TDI "black edition"
var en eller annen konferanse hvor svenskene hørte hvordan vi bygde veier, da bare ristet dem på hodet og mente at det ikke gikk ann å holde på slik.
skjønner ikke det, vi har da tipp topp standard, bare se på oslo, omtrent ikke ett hull i veien.
Ta deg en tur på Bygde norge du marius.
2000 V70 TDI "black edition"
tror egentlig dere trenger en tur til byen og, oslo er faktisk rimelig drøyt.
har hørt flere si at bygdeveiene faktisk er bedre i mange tilfeller
Greia er jo den at bilen finansierer Norge, og for å bedre finansene legger de på avgifter med miljø som alibi. For å forsvare miljøet lar de noe av bilavgiftene gå til subsidiering av tog og buss. Med disse bilfinansierte subsidiene kan de fjerne andre subsudier de bruker til kollektivtrafikken - på denne måten vil de totale susidiene gå ned, samtig som en større og større andel kommer fra bilistene. Denne nedgangen i subsidiene resulterer igjen i stadig dårligere kollektivtibud, i alle fall i distriktene, som igjen fører til økt bilbruk, som igjen fører til enda flere inntekter til staten. De har laget en "evighetsmaskin" for inndriving av penger med denne politikken som føres her til lands.
For å pøse på enda mere penger inn så lar de veinettet forfalle, slik at bilene slites fortere. Mere bildelesalg og verkstedbesøk gir også inntekter gjennom moms og brutto nasjonalprodukt. I tillegg trenger folk ny bil når de går lei av å lappe på den gamle som igjen gir enorme innteker gjennom ett horibelt avgiftsnivå. For å kryddre tilværelsen ekstra så pøser de på med enorme mengder salt slik at tæringen av bilparken virkelig skal akselerere...
Jeg er jammen glad jeg er rød-grønn fargeblind :-)
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
De 1300meterene med grusvei opp til huset mitt er til tider bedre enn mange av gatene inne i Oslo sentrum
Jeg snakket med en som hadde jobbet med å bygge veier i Norge for et par år siden, han var nylig pensjonert. Han fortalte at de leide inn mye svensker og disse var sjokkerte over hvordan vi gjør det, det gikk mye på grunnarbeidet som er nevnt her men også det at vi bruker asfalt av så dårlig kvalitet at de ikke engang hadde bygd sykkelstier eller fortau av sånt i Sverige.
For de av oss som er over hos söta bror innimellom så er det merkbart stor forskjell når man passerer grensen, ikke tenk Svinesund siden det er prioritert strekning på Norsk side, men over Ørje/Töcksfors feks er det enormt forskjell bare på noen få km avstand. Kom innover til Norge etter å ha tilbakelagt vel 20mil på andre siden og det gikk ikke mange meterene før jeg kom til en hump i veien etter noe arbeid som var gjort. Jeg skvatt skikkelig fordi jeg var blitt vant med plane og fine veier..
A
Angående det der så synes jeg grenseovergangen til Sverige rundt Kongsvinger er fin ("smuglegrensa"). Kommer fra Sverige, ganske lang og øde landevei vei i skogen, asvalten er svart og fin å kjøre på. Helt stille og behagelig i bilen når man kjører der.De 1300meterene med grusvei opp til huset mitt er til tider bedre enn mange av gatene inne i Oslo sentrum
Jeg snakket med en som hadde jobbet med å bygge veier i Norge for et par år siden, han var nylig pensjonert. Han fortalte at de leide inn mye svensker og disse var sjokkerte over hvordan vi gjør det, det gikk mye på grunnarbeidet som er nevnt her men også det at vi bruker asfalt av så dårlig kvalitet at de ikke engang hadde bygd sykkelstier eller fortau av sånt i Sverige.
For de av oss som er over hos söta bror innimellom så er det merkbart stor forskjell når man passerer grensen, ikke tenk Svinesund siden det er prioritert strekning på Norsk side, men over Ørje/Töcksfors feks er det enormt forskjell bare på noen få km avstand. Kom innover til Norge etter å ha tilbakelagt vel 20mil på andre siden og det gikk ikke mange meterene før jeg kom til en hump i veien etter noe arbeid som var gjort. Jeg skvatt skikkelig fordi jeg var blitt vant med plane og fine veier..
A
Så ser du skilting om norskegrensen og en strek over veien som markerer grensa, og akkurat på streken omtrent hører du bare BANG så er du over de første kulene og høla på norske veien. Og asvalten er gammel og slitt, ser ut som den kjerreveien. Så fortsetter veien sånn!
Godt eksempel på hva vi kan lære av svenskene!
Regler for innlegg
Svar med sitat
