Forskjellig bakakselutveksling på diesel/bensin bil?

[945TDIC]

Hei!

Har en '91 mod. 945 turbodiesel. Bilen er egentlig en GLE bensinutgave som er ombygd til diesel, er satt inn D24TIC med M46 girkasse.

Når jeg har 80 km/t ligger turtallet på ca. 2400 rpm, hvilket er i meste laget. Mistenker at det er høyere utveksling i den originale bakakslingen enn hva det kanskje er i de som opprinnelig kom med diesel, da diesel kontra bensinmotorer har en helt annen momentkurve..?

Noen som har noe peiling på dette?

Mvh Morten

[C.Erstad]

Ja, mener diesel er levert med annen utveksling i bakaksling!

[larsverm]

At det kan være noe forskjellig utveksling på bensin og diesel virker sannsynlig. Men 2400 i 80 - kjører du i overdrive da? Det synes jeg høres klart for høyt ut uansett.

[R.G]

ser ut til du har 4,10 utvesling. da pga bilen din mest sannsynerlighvis har vært automat engang i tida.

har på mine dieseler med 5trinn/od, 80 240 org diesel 3,73. rikitg etter boka.

og 88 740 d24tic 3,54.

diesel bila bruker samme utvekslinga som på bensin

[945TDIC]

At det kan være noe forskjellig utveksling på bensin og diesel virker sannsynlig. Men 2400 i 80 - kjører du i overdrive da? Det synes jeg høres klart for høyt ut uansett.

Er med OD innkoblet ja

[945TDIC]

ser ut til du har 4,10 utvesling. da pga bilen din mest sannsynerlighvis har vært automat engang i tida.

har på mine dieseler med 5trinn/od, 80 240 org diesel 3,73. rikitg etter boka.

og 88 740 d24tic 3,54.

diesel bila bruker samme utvekslinga som på bensin

Teorien om tidligere automat høres jo forsåvidt ikke så usannsynlig ut.. Har ikke kommet så langt at jeg har sjekket opp hva slags utveksling jeg har, men har fått fortalt at det står skrevet i godset på klokka på akslingen..?

[jan_m]

skal stå en litten vit lapp på venstre stikk aksel må event skrape deg frem til den... siter ca 5/10cm fra klokka mot bremse skjoldet