Det virker som ingen vet? :P
Thanks: 0
Det virker som ingen vet? :P
Quoter så folk slipper å bla bakoverOpprinnelig postet av BlåFare
Du har mengdefordeleren til B21ET (maks 200hk) hvis det var det du lurte på
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
Takker å bukker, Var så mye ymse deler her :PDu har mengdefordeleren til B21ET (maks 200hk) hvis det var det du lurte på
Btw, går det greitt å sette på ett konfilter?
Det tror jeg ikke om er mulig. Lufta må nemlig fløde gjennom luftfilterboksen som mengdefordeleren hviler på. Hvis du åpner klemmene rundt denne boksen og løfter opp og ser inni vil du skjønne hva jeg mener
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
Syntes jeg kjendte igjen det motorrommetDu har mengdefordeleren til B21ET (maks 200hk) hvis det var det du lurte påHva må egentlig gjøres for å få presset ut disse 200hk? for originalt er det jo ca 170hk, tror ikke jeg har noe særlig mer enn det jeg heller..
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Vet om at det har blitt sett på åpent filter også på disse motorene, men da skal man ha gode stunder å være utrolig kreativ, for tror det blir MYE arbeid. Jeg kjøpte et pipercross innsatsfilter fra bsbildeler, ligner det originale bare mye tunnere og av et annet stoff for bedre gjennomstrømming..
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Ser vel meir ut som ein heil B21ET? Innsuget er jo frå B21ET, toppdekselet er vel også det.Du har mengdefordeleren til B21ET (maks 200hk) hvis det var det du lurte på
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Fått tak i komplett LH 2.4, så blir vell ombygging snart.
Får en kar til å preppe ene 530 toppen.
Kan ikke si annet enn att jeg ikke liker dette systemet.
MEst pga jeg ikke skjønner meg på det kanskje :P
Dårlig formulert av meg.Var litt i tvil hva han hadde i motorrommet m.t.p. at det har vært folk der før. Har sett mye rart av himkok før
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
Eg føler meg ikkje trygg når meir eller mindre kyndige folk har styrt med bensin under høgt trykk rundt varme turboar...Dårlig formulert av meg.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
hahahha :P
Nei er mye som er gjort med denne iallfall :P
Kan ikke si om han som har styrt med motoren er kyndig, syns det er grusom gul farge på blokka å div i motor rommet.
Ikke uten grunn at bensinrør og bensinslanger sitter på motsatt side av motorrommet/undersiden av bilen som turbo og eksos... En skal virkelig gjøre alt på bensinsystemet ordentlig, mange har erfart at det ikke er så lurt med jallaløsninger der:
Regler for innlegg
Svar med sitat
