- B230FK blokk (96), med underspyling, borret til 96,3mm
- Sten Parner stempler, h-råder, veiv (86mm, 2.5L)
- High Flow oljepumpe (Sten Parner)
- Volvo 531 topp, portet
- Spesial slipt kam av Wetterhus Racing/KVS Motorteknikk
- Dobble ventilfjører, nye ventiler, trykkere osv.
- Orginal innsugsmanifoil
- Turbo 8V Spesial Grenrør fra Tubotrimming (ekstern WG montert på)
- Precision turbo for ekstern WG (400HK turbo)
- Siemens Deca 3145 750 cc dyser
- EMS Stinger 4 datastyring, dual coil (wasted spark)
- BMW ZF girkasse fra 525TDS (94)
- Sach 763 trykkplate og 6 puck fjæra sinter lamell (228mm)
- JT 3” eksos hele veien + 200 cell racing katalysator
- Agip 10W-60 olje
- Kjører 98 blyfri
- 400HK/560NM i motor. 345HK/500NM på bakhjul. 1.4 bar ladetrykk.