Guide fra A til F/FK/FT (oppdatert 02/03/10)

**larrizz** · 08/07/12, 17:57

"-tynn gul/rød fra forvarming til lambdasonde koblest bare med tynn blå på motornettet?
å til tenning, skal den kontakten Som originalt går til coilen koblest med kontakten i motornettet?
Var k-motor i før

**larrizz** · 10/07/12, 00:13

Får ikke tenning, har strøm på coilen, men får ikke gnist, har lagt opp original strøm inn på coilen, å ifra ledningsnettet til coil. Så egentlig alle 3 blåe lednInger møtes på coilen.
Å er svinghjulsensorn ifra b230k å f/ft den samme?

**Trolljegeren** · 10/07/12, 09:20

hei, kjøpt meg 745 TIC satt i FT motor å alt ska være klart utenom 2 -3 ledninger, men er det noen i vestfolds område som kan hjelpe meg ? kan få betalt....

**Anders Dybvadsskog** · 15/07/12, 12:56

Lurer på noe når det kommer til koblingen av LH2.4 nettet, hvilken sikring bruker dere å koble ledningene på? prøvde meg på noen nå uten suksess. stte den på nr 1 å da var stømmen konstant? er en 740 det er snakk om

**turbocontainer** · 25/07/12, 14:11

ingen som kan oppdatere første post og få med mer elektriskt til 240 og 740? litt slitsomt og skal lese gjennom over 20 sider for å finne svar....

**Jan turbo** · 25/07/12, 14:22

K-motoren har en egen svinghjulsensor,så den må byttes. F/FT og FK er like.

**Jan turbo** · 27/07/12, 12:32

Bygde akkurat nå om en 87 240 med 230k til lh 2,4 og FK for en bekjent av meg. Tok nett fra en 89 mod. Fargene på 9 pins kontakta er ikke lik den på guiden her i det hele tatt. Så den var ikke mye til hjelp i dette tilfelle. Bilen startet på første forsøk og alt fungerte.
Mvh JT.

**H.Ihle** · 28/07/12, 08:23

har et lite problem nå, dysene åpner ikke så får ikke bensin. er bensin i fuelrail, formotstand skal være kobla riktig og hjerner er tatt ut av fungerende bil. hvor begynner jeg å feilsøke og hva er sannsynlige feil?

**Frigstad Racing** · 28/07/12, 11:30

Sjekk jording av hjerner og bensinrele.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**H.Ihle** · 28/07/12, 12:59

hvordan skal hjerne jordes?

**Thobbus** · 28/07/12, 13:37

Opprinnelig postet av H.Ihle

hvordan skal hjerne jordes?

det er 2 kabelsko ved ledningene til dysene, disse jordes ved fuelrailen

**H.Ihle** · 28/07/12, 17:32

ok, ganske sikker på at disse er jordet godt. kan jo måle at det ikke er brudd i en av dem. veit du sluttnr på bensinrele? er det det hvite?

**Thobbus** · 28/07/12, 18:29

skal være det hvite ja, dette har de nytt på biltema om du trenger det

**Frigstad Racing** · 28/07/12, 19:36

sjekk at bensin rele har jording.
husker ikke hvilke nr inn på hjernene som er jording.
det står i en annen tråd her på forumet, søk så finner du

**Jan turbo** · 28/07/12, 19:55

H.ihle! Hva slags elnett bruker du? Ifra hvilken bil?

**H.Ihle** · 28/07/12, 20:07

LH2,4 fra 240

**H.Ihle** · 31/07/12, 20:44

har releet egen jording? noen som veit hvem av ledningene til hjerne som er jord? har jo såklart lånt bort haynes boka mi..

**H.Ihle** · 01/08/12, 20:43

da har vi tatt ut hele elnettet og gått over, formotstand er kobla riktig, prøvd 2 sett dyser, bensinhjerne har jord. finner ingen feil, bortsett fra at feilkodeavleseren ikke virker. ødelagt nett?

**Anders Dybvadsskog** · 01/08/12, 21:05

hadde selv problemer med dette. da viste det seg at jeg mangla jord til bensinpumpa

**H.Ihle** · 01/08/12, 21:54

har bra bensintrykk i fuelrailen, men får ikke bensin inn i sylindere..

**Christian** · 01/08/12, 21:58

Prøvd med et annet relè fra fungerende bil?

**Hassel** · 01/08/12, 22:50

Dyserele?

**Christian** · 01/08/12, 23:14

Nei, er bare ett relè på LH2.4, og det er pumperelè.

**H.Ihle** · 01/08/12, 23:33

releet kommer fra samme bil som hjernen

**Christian** · 01/08/12, 23:36

Opprinnelig postet av Christian

Prøvd med et annet relè fra fungerende bil?

Opprinnelig postet av H.Ihle

releet kommer fra samme bil som hjernen

Evnt prøv å tjuve relè'et.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Guide fra A til F/FK/FT (oppdatert 02/03/10)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg