Hei gutter, trenger litt hjelp.
Etter at jeg bytta fremre foringer i bakstillinga, og byttet til Dynamic Edition dempere og fjærer, ville jeg ta en firehjulskontroll.
Jeg så også at framdekka var mer slitt på innsiden.
Leverte bilen til Bilia på Høvik, og fikk tilbake en bil som ikke går rett frem... :/
-bilen må "gjetes" eller voktes konstant, og må mikro-korrigeres hele jævla tiden. En millimeter korrigering til høyre på rattet, så går bilen til høyre. Når man så korrigerer rattet en millimeter til venstre, for man vil ikke kjøre til høyre og ut av veien, så går bilen til venstre...
Og sånn går det, i sikksakk... Bilen er forferdelig å kjøre, og min kjære stødige milsluker er blitt et nervøst vrak. Og jeg er skuffa og forbanna.
Bilen ble levert tilbake til Bilia Høvik, hvor de hadde omtrent null interesse av mine betraktninger, men "kunne godt se på det igjen..."
Andre forsøk på endring av spissing, og med verdier godt innafor det som står i boka, så er bilen minimalt bedre, men fortsatt milevis unna slik den var. Og har vært i 167.000 km siden 2011.
Jeg har ringt to forskjellige nummer, lagt igjen beskjed på svarer, og sendt en epost. Ingen av mine henvendelser er besvart...
Jeg forsøkte å forklare at det finnes voksne menn med 25 års erfaring som sjåfør, som riktignok ikke er bilmekanikere, men som likevel har lang erfaring med å kjøre bil, bl.a. XC70, fort, med blålys, og således har klokka opp noen milioner km i disse bilene på jobb.
I tillegg til min private 2011 mod med 167.000 km på klokka...
Men det var ikke en særlig lydhør gjeng.
Hva gjør jeg nå...? Skal bilen ha litt "feil" spissing slik at den går rett frem? Eller har Bilia Høvik en maskin som ikke er kalibrert riktig?
Jeg har ikke betalt enda, men må gjøre opp for meg. Selv om jeg syns det er litt surt å betale for en down-grade av en bil jeg har elsket.
Takk