Forbruk på D24, D24T,D24Tic?

[kermitt]

Du må ha en veldig merkelig kjørestil som du bruker så mye med en FK. Med FB`n min ligger jeg rett under 0.8 til og fra jobb. det ca 6 mil hver vei.
Men diesel vil lønne seg uansett, det er som du sier billigere pr liter og billigere fordi en diesel bruker mindre.

[THolandsli]

Det begynner å være noen S/V40er med TD til salgs for ikke mange lapper, men spørs på kvaliteten da...

Har en 2002 V40 1.9D til konebil. Går på 0.4-0.45 på langkjøring og 0.6 på blandet med størst andel bykjøring. Kvaliteten virker veldig bra og den går rimelig greit.

[Rockeren]

Du må ha en veldig merkelig kjørestil som du bruker så mye med en FK. Med FB`n min ligger jeg rett under 0.8 til og fra jobb. det ca 6 mil hver vei.
Men diesel vil lønne seg uansett, det er som du sier billigere pr liter og billigere fordi en diesel bruker mindre.

Det er en del motorvei hvor man da ligger i 100-110.. så har jeg ofte en halvtime køkjøring.. Det drar opp forbruket..

[Svirre]

Har en 2002 V40 1.9D til konebil. Går på 0.4-0.45 på langkjøring og 0.6 på blandet med størst andel bykjøring. Kvaliteten virker veldig bra og den går rimelig greit.

Dette er vel den samme som sitter i passat/golf?

[THolandsli]

Er en renault motor på 116hk.

[Rockeren]

V40'n kunne vært et alternativ, men den er litt for dyr i innkjøp..

Noen som kjenner til disse bilene?
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1306871593

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1306263278

[Svirre]

V40'n kunne vært et alternativ, men den er litt for dyr i innkjøp..

Noen som kjenner til disse bilene?
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1306871593

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1306263278

Sistnevnte så jo veldig bra ut USA front i tillegg, men ser forrige eier har justert opp div ting, så spørs åssen han har kjørt den da disse motorene MÅ være skikkelig gjennomvarme før du bruker den ordentlig.

[Ola Moen]

Broder'n brukte vag motor i en 740 for noen år siden. i ugangspunktet en 740 Turbodiesel som han kjørte ihjel motoren på. Han brukte en 1.9Tdk motor fra en passat.
Riktignok en 4 syl Turbodiesel på bare 90Hk. Den er lik i bakstussen som D24, og står rettstilt. Den lå på rundt 0.6 på blandet kjøring. Ingen Racer akkurat, men om man vil kjøre billig, så prioriterer man litt annerledes

[Ola Moen]

Og den motoren i annonsen dere snakker om, er en 6'er.

[olavxxx]

Broder'n brukte vag motor i en 740 for noen år siden. i ugangspunktet en 740 Turbodiesel som han kjørte ihjel motoren på. Han brukte en 1.9Tdk motor fra en passat.
Riktignok en 4 syl Turbodiesel på bare 90Hk. Den er lik i bakstussen som D24, og står rettstilt. Den lå på rundt 0.6 på blandet kjøring. Ingen Racer akkurat, men om man vil kjøre billig, så prioriterer man litt annerledes

Mener jeg har sett det samme gjort på turbobricks, om jeg ikke husker helt feil på motortypen. Motoren var i alle fall lakkert (av han som bygde om) til lilla eller rosa.. Er en del år siden jeg så det nå. (fargen sier jeg bare i tilfelle noen andre har snublet over og husker?)

Så litt crazy ut med den lille dieselmotoren :P
Kunne forøvrig vært et morsomt prosjekt med en liten turbodieselmotor i f.eks. amazon herregårdsvogn.

[elephant]

Jeg som har akkurat invistert i en d24tic, lite vits når dieselprisene skal stige nå...

Jeg trodde også d24en var billigere i drift enn 1.1 på blandet ved oppjustert trykk og pumpe.

[olavxxx]

Her var tråden
http://forums.turbobricks.com/showth...ght=diesel+245

Ser bildene er vekke, men de ligger her:
http://picasaweb.google.com/yoshifab/VolvoTDI#

[konso]

Broder'n brukte vag motor i en 740 for noen år siden. i ugangspunktet en 740 Turbodiesel som han kjørte ihjel motoren på. Han brukte en 1.9Tdk motor fra en passat.
Riktignok en 4 syl Turbodiesel på bare 90Hk(Psst: Er bare 75hk på tdk, tdi har 90. Den er lik i bakstussen som D24, og står rettstilt. Den lå på rundt 0.6 på blandet kjøring. Ingen Racer akkurat, men om man vil kjøre billig, så prioriterer man litt annerledes

Bare til opplysning..

Men jeg mener og å ha sett den 5er dieselen fra 850/V70 i en 740 og, så alt er mulig.

[R.G]

Jeg som har akkurat invistert i en d24tic, lite vits når dieselprisene skal stige nå...

Jeg trodde også d24en var billigere i drift enn 1.1 på blandet ved oppjustert trykk og pumpe.

1,1 på blandet??? min er da skrudd opp litt her og der og går rimelig friskt, og den går på 0,6 på langkjøring og 0,8 på blanda rånekjøring. 1,1l på mila da er det vel stor fare for sotskjæring snart.

[fjelling]

Dere som kjører billig med volvo må være unntak!
(regner ikke med S/V 40 og 50)

Min erfaring er at skal man pendle så velger man ikke volvo.
Min erfaring:
B21A i 240 0,9 pent og 1,2 blandet. (m45)
B23E i 240 0,75 pent og 1 blandet. (m46)
230ft i 940 1,2 pent og 1,5 blandet. (automat)
230ft med turbo+ sats i 940 1,1 pent og 1,4 blandet (m90)
230fk i 940 1l pent, 1,3 blandet. (automat)
D24t i 760 0,8pent 1,1 blandet. (automat)
3l 6er i 960, 1,5 blandet. (automat)
Nasjonal gassermotor 1 pent 1,7blandet 2,5hardt.

Jeg har hatt passat 96mod med 1,9tdi og ship som jeg ikke klarte å få til å bruke mer enn 0,6l og lå på 0,5blandet. Men skal sies at det var en drittbil ellers.

Kjører nå toyota carina 2L turboD og ligger på 0,7 på småkjøring med oppjustert diesel og turbotrykk. Denne har rullet 440k og er påkostet 3000kr siste 220k. Billigere bil og pendle med er vanskelig å finne!
Finn deg en japsediesel å pendle med og la volvo'n stå inne

[gaupe]

Noko av det billigaste du kan køyre med av skikkeleg Volvo, må vere 240 med B230F og M47-kasse på E85, og kanskje med 3,54:1 utveksling.

Og så har du to alternativ her:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28970142
og
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28660128

[Bella6]

Dette kalla eg rått bygg: http://www.garaget.org/?car=58112
D5 fra v70 185hk i 945.Chippa til 253hk og hele 550nm.
Såg den på vallåkra i fjor, seriøst bygg det her

[Ola Moen]

Jeg som har akkurat invistert i en d24tic, lite vits når dieselprisene skal stige nå...

Jeg trodde også d24en var billigere i drift enn 1.1 på blandet ved oppjustert trykk og pumpe.

Har du fått sjekka dysene dine? kunne være den hadde hatt godt av et sett nye dysespisser og fjærer. Det får du rimelig fra Økonomideler i Rakkestad. De driver med Traktor og bildeler Syns det hørtes drøyt ut.

Til sammenligning kjørte jeg en Renault Midlum 240Hk 12tonns lastebil på 1,6l på mila ved mormal kjøring. Og Scania R500 bulksemi på ca 3,4l. Men den gikk jo med full tonnasje 51tonn, og kompressorkjøring i timesvis per dag. stort sett da.

[Ola Moen]

Bare til opplysning..

Men jeg mener og å ha sett den 5er dieselen fra 850/V70 i en 740 og, så alt er mulig.

Gamle D5'n fra 850 og V70'n passer rett på Dieselkassa i 2/7/9 serie den også. samme motor som i Caravelle'n. Dieselpumpa i V70 er lik den i Audi A6 2.5 TDi også.

Ang. Amazon, så ble det laget ombyggingssatser til dem. Den var beregnet på å kunne bruke 3-syl perkins diesel fra Massey-Ferguson 35 i Amazon og PV.
Den ene gamle mekanikeren på Interconsult på Furuset. Drev å monterte noen sånne tidlig på 70-tallet.

Da snakker vi Traktor da

[Rockeren]

Noko av det billigaste du kan køyre med av skikkeleg Volvo, må vere 240 med B230F og M47-kasse på E85, og kanskje med 3,54:1 utveksling.

Og så har du to alternativ her:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28970142
og
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28660128

Tja, litt dyre i innkjøp men.. Har jo gass- stasjon her jeg bor, og sikkert flere i oslo også så det kunne jo vært et alternativ sånn sett..
Men hva bruker de på gass på mila kontra bensin?

[MrX]

ca 15% mere på gassdrift.

[Rockeren]

Akkurat.. Hvis den da går på 0,8 på bensin vil den da gå oppunder literen på gass...
Vinninga går nesten opp i spinninga da, med mindre man KUN kjører på gass, og har muligheten til det..

[kermitt]

Det er en del motorvei hvor man da ligger i 100-110.. så har jeg ofte en halvtime køkjøring.. Det drar opp forbruket..

Har akkurat samme selv kø kjøring en halvtimestid og motorvei der jeg ligger med flatt jern.

Gassen er vel ganske rimelig enda? Langt i fra 13Kr litern ++ som diesel og bensin.

[Rockeren]

Det er sant, gassen ligger vel på 6-7 kr literen.. Hm.. Kanskje... Huff nå fikk jeg en idè...
Selge 740'n, og bruke penga fra den og sette i motor på 760'n + gasskonvertere den...
Den må grubles på... Kanskje det kunne vært noe å spart på i lengden..

[MrX]

Gass ligger på ca 6.50kr pr liter. Så er mye å spare på gassdrift. Men det er neppe lønsomt å konvertere selv, det koster kansje mye. Så er nok bedre å kjøpe en bil som er ferdigbygd.