Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: orginal eksos m. kat og godkjenning av turbomotor...

  1. #1
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard orginal eksos m. kat og godkjenning av turbomotor...

    Hei.
    skal godkjenne turbomotor. men sliter litt med eksos valg.
    som jeg har skjønt det må bilen godkjennes med orginal kat( bilen må ha kat ettersom den kom med det orginalt). og det blir bare et helvete å montere lekkfritt og uten å kappe i fint rustfritt 3"eksos som passer helt fint uten kat..

    hvordan skal jeg få løst dette med det orginale eksosanlegget på bilen
    244 91mod.
    tenkte på å skaffe orginal 940 downpipe som passer til fk motorn og bare kline dette sammen med det orginale fra 240 fra katten og ut? god løsning?
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  2. #2
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Kan du ikke bare surre fast ei dau katte med ståltråd på Ferrita anlegget, og reise opp da?
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  3. #3
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Såvidt jeg vet må du ha katalysator, men den må ikke være original.

    Sålenge den innehar rette merkingen(sikkert en form for E merking) + går igjennom utslippskrava skal det i teorien ikke være noe problem.

    Kamerat av meg fikk godkjent med kat fra usa, dvs uten europeisk merking, men han som godkjente kommenterte det, og sa at det kunne han ha satt som mangel.

  4. #4
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av V20T Vis post
    Kan du ikke bare surre fast ei dau katte med ståltråd på Ferrita anlegget, og reise opp da?
    haha. nygrilla katte til kontrollgutta.. setter dem nok pris på
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  5. #5
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daruu Vis post
    Såvidt jeg vet må du ha katalysator, men den må ikke være original.

    Sålenge den innehar rette merkingen(sikkert en form for E merking) + går igjennom utslippskrava skal det i teorien ikke være noe problem.

    Kamerat av meg fikk godkjent med kat fra usa, dvs uten europeisk merking, men han som godkjente kommenterte det, og sa at det kunne han ha satt som mangel.
    lest om noen som har fått til dette. men da skal man regne med litt flaks tror jeg.

    men hva tror dere om 940 downpipe? kan det være en god løsning?
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  6. #6
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Kan du ikke bare godkjenne med katt så tar du den av etter godkjenninga?
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  7. #7
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av christoffera Vis post
    Kan du ikke bare godkjenne med katt så tar du den av etter godkjenninga?
    jo det er jo planen.. men trenger et rør ned fra turbo og bort til katten.. og da er spørsmålet om 940 grenrør er noe å gå for eller om det er bedre løsninger.. kanskje litt dårlig formulert i første post..
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  8. #8
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

  9. #9
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    den er fin=). men lurer fortsatt på om en 940 downpipe vil fungere =) eller om den er for lang eller kort osv osv :P
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  10. #10
    Registrerte brukere Andersen00 sin avatar
    Medlem siden
    13. mars 2011
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    204
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av paal-andre Vis post
    den er fin=). men lurer fortsatt på om en 940 downpipe vil fungere =) eller om den er for lang eller kort osv osv :P
    Det burde funke med 940 downpipe og litt modd på katalysatoren
    Volvo 940 Turbo B230FK 1994 mod
    Volvo 940 T5R 1991 mod

  11. Takk paal-andre takket for denne posten

Lignende tråder

  1. Alternative dempere ved godkjenning av turbomotor i 740Gl?
    By tintin500 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 22
    Siste post: 10/05/11, 00:42
  2. godkjenning av turbomotor volvo 145?
    By duffern91 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 22/10/10, 17:13

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •