Ta utgangspungt i det generelle koplingskjemaet http://www.megamanual.com/ms2/V3assemble.htm#ew
Om du gjør for mye feil med jording bla så kan dette få konsekvenser på ett senere tidspungt i uforklarlige feil. Alle jordingene bør helst samles i en felles kabelsko som jordes i motoren. Jording i karosseri, osv kan(ikke nødvendigvis må) gi problemer.
Om du bruker litt tid på selvstudie, som du absolutt bør når du har valgt DIY veien, så finner du svar på de fleste spøresmålene selv. Bla at du kan kalibrere for forskjellige tempgivere når du vet motstanden ved 3 forskjellige temperaturer. Du har mest sansynlig bosch sensorer, og verdiene til bosch sensorer ligger allerede inne i TunerstudioMS.
Som standard ligger verdiene til GM sensorer kalibrert inn i sprutet, men som du sikkert har skjønt nå så er det ikke no problem bare du har verdiene for sensorene du bruker. Jeg har selv prøvd med GM, Ford, Bosch og weber temp sensorer.