Bilder ifra tur til Nürburgring med volvo 242 April 2011

[Thomas242]

For de som finner glede i det så legger jeg her ut noen av bildene jeg tok på turen vår til Nürburgring. Det blir noe volvo-bilder, men mest bilder av banen og litt rundt den for de som tenker på å reise nedover.

Kom hjem idag etter en helt fantastisk tur sammen Euro-96 og den utrolige besjingen hans etter 18 timer sammnhengende kjøring ifra Nürburgring.

Dro Fredag klokken 18.00 ifra Sarp og var i Nürburg klokken 11.00 dagen etter. Totalt ca 135 mil kjøring en vei. Var på banen bare noen timer etter og kjørte runde på runde flere dager.

Har dessverre ikke bilder av bilen på banen, men noen i pit'en.

Nürburg! Verdens navle for petrol-heads og senter for all moro!


Bmw M testsenter. Telte på det meste 40stk M3 utenfor.



Besjingen til Euro står og nyter utsikten sammen en kompis



Besjingen står og venter på å komme utpå..


Utsikt ifra "bridge" ved tiergarten utover langstrekka


Hatzenbach. Morsom sjikane hvor man for en gangs skyld kan kutte svinger





Adenauer forst




Toppen av fuchsrohre



Brünnchen






Einfart Breidscheid, påkjøringen i adenau






Andre bilder ifra pit og området!

Trekkbilen fikk 2 runder rundt banen. Her flankert av en volvomotor pakket inn i dritt.


Norsk GT2 RS (620 hk rwd)


Fast responce brannbilen på nordsløyfa.


Skikkelig retro-øse


...ja og litt andre fine biler


nye cls amg på parkering ved hotellet


nei jøss enda flere m3'er


Gode gutter ifra sarp bytter toppakning på volvo 16v turbo i bmw E36

[bruningen]

nesten som å se rudskogen detta..mye bra bilder thomas.
skal nok ned en gang jeg blir trygg på meg selv bak rattet.

[Volvo-Lars]

Flotte bilder. Ålreit guttetur det der ja.

Har vært der en selv en gang, men da bare som tilskuer.


Hvordan oppførte Volvo'n seg å banen? Fikk dere testa no toppfart?

[Thomas242]

Flotte bilder. Ålreit guttetur det der ja.

Har vært der en selv en gang, men da bare som tilskuer.


Hvordan oppførte Volvo'n seg å banen? Fikk dere testa no toppfart?

Det får eieren svare nøyaktig på. Vi hadde nok nærmere 230 ned ifra Flugplatz og 200 ++ i bånn av fuchsrohre.

Tar og slenger ved et bilde ifra Hohe acht. Sjekk gutta holder stilen og tukter Ferrari!

[volvobrage]

grisetøft bilde det siste der!!

ser ut som ein herlig tur, drar du tilbake neste år og stiller med 242 sjøl?

[Joakim-G_R]

Respekt. Ser av uttrykket på dama i ferrari'n at det ikke blir no på HAN den kvelden iallefall. Framført av en gammal volvo! Hehe. Jagde dere noen tider eller ble det ikke så nye tidtaking?

[Thomas242]

Respekt. Ser av uttrykket på dama i ferrari'n at det ikke blir no på HAN den kvelden iallefall. Framført av en gammal volvo! Hehe. Jagde dere noen tider eller ble det ikke så nye tidtaking?

Vi fikk ikke tatt noen nøyaktige tider men nærmet oss nok 9 min. Jeg satt på i en E30 325 som kjørte på ca 8.30 og det gikk faen meg unna. Samme bilen kjørte på 8.17 dagen etter. Det er bra tid for utrimmet 325.

Hadde vært moro å kjøre egen 242 ned, men det er mye som skal gjøres med den før den skal ned dit. Var fint med en "studietur" sammen Euro-96 så vi er klare neste gang.

Må si igjen at 16v-motoren til Euro imponerer kraftig!

[Marius]

Må si igjen at 16v-motoren til Euro imponerer kraftig!

specs på denne?

[andersg]

Såpass fort ja! Da er kanskje 10:00min med husmortrim mulig?
Besjen er jævlig tøff, skulle likt å lest alt om den, men såvidt jeg har skjønt kommer det ikke noe tråd på den med det første. Får se den med mine egne øyne istedenfor da.

[Karl]

Drømmen å ta en tur dit ja! Får øve seg på GT5 så man lærer seg banen først

[Thomas242]

Såpass fort ja! Da er kanskje 10:00min med husmortrim mulig?
Besjen er jævlig tøff, skulle likt å lest alt om den, men såvidt jeg har skjønt kommer det ikke noe tråd på den med det første. Får se den med mine egne øyne istedenfor da.

Det er ikke bilen, men sjåføren som avgjør tiden der nede. Kan du ikke banen er det ikke verdt en dritt å kjøre porsche eller en annen superbil...

Når det gjelder euro's 16v så er den helt orginal..

...og GT5 er en fin måte å lære seg banen på. Er sånn jeg har lært banen.

[andersg]

Det er ikke bilen, men sjåføren som avgjør tiden der nede. Kan du ikke banen er det ikke verdt en dritt å kjøre porsche eller en annen superbil...

Når det gjelder euro's 16v så er den helt orginal..

...og GT5 er en fin måte å lære seg banen på. Er sånn jeg har lært banen.

Tror jeg på, har fulgt litt med på det fabrikk-racet som har vært i det siste etter at Nissan GT-R kom på veien rundt om i verden. Den ene sjåføren gærnere enn den andre pusher stadig tida nedover, ender snart i en jævla ulykke vel.

Hehe, fin ern ihvertfall. Den 240in jeg veit om som kler 18" felger best.

[Thomas242]

Tror jeg på, har fulgt litt med på det fabrikk-racet som har vært i det siste etter at Nissan GT-R kom på veien rundt om i verden. Den ene sjåføren gærnere enn den andre pusher stadig tida nedover, ender snart i en jævla ulykke vel.

Hehe, fin ern ihvertfall. Den 240in jeg veit om som kler 18" felger best.

ulykker skjer hele tiden. Den ene kvelden når banen bare var åpen 2 timer var det 2 biler og tre motorsykler totalt som kjørte i veggen.

[Buoyen]

Dette så enormt ut! Gira på å ta en tur selv når jeg ser sånt! Har kjørt denne mye på GT5

Men en liten "skandale" at dere ikke hadde 2-3 GoPro eller lignende kameraer rundt om?

[Martin.S]

Det så gøy ut ja

Vi driver å små planlegger en tur nærmere sommeren. Hadde vært gøy å ha kjørt 242n rundt banen. Men når man ser selskapet man får der ute så setter jeg spørsmålstegn ved en orginal B23a motor allså. Det er sikkert mulig men.

[andersg]

Hvor fort det går kommer ikke ann på hvor mye du gir gass, men hvor lite du bremser. Men vi skal jo komme oss hjem også.

[Thomas242]

Hvor fort det går kommer ikke ann på hvor mye du gir gass, men hvor lite du bremser. Men vi skal jo komme oss hjem også.

Det som bestemmer alt der nede er hvor godt du kjenner banen.


Knowledge>Power

[Martin.S]

Det som bestemmer alt der nede er hvor godt du kjenner banen.


Knowledge>Power

Fantes det noe annet enn superbiler og en volvo med litt effekt på den banen da?

[Euro-96]

Der fantes det alle slags biler da banen er åpen for alle.
Den andre trekkbilen i gjengen vår tok også en "æresrunde",en vw crafter.
Så hvis du skal dit finnes det helt sikkert biler du klarer å holde bak deg,og biler du må slippe forbi..
Det viktigste av alt er å alltid følge med i speilene.

[Martin.S]

Der fantes det alle slags biler da banen er åpen for alle.
Den andre trekkbilen i gjengen vår tok også en "æresrunde",en vw crafter.
Så hvis du skal dit finnes det helt sikkert biler du klarer å holde bak deg,og biler du må slippe forbi..
Det viktigste av alt er å alltid følge med i speilene.

Da er det håp vil jeg tro

[Wrasko]

Uansett hva du kjører med på Ringen, så er det biler som kommer MYE fortere, så speil er ekstremt viktig. Er mange som har gått på den smellen der når de har kommet med superbiler til flerfoldige millioner.. Før dem f.eks ser en Golf eller lignende fyker forbi ..

Morsomt å se bilen din i drift Euro

[Thomas242]

Her er en inboard-film ifra en av gutta vi var der nede med. Absolutt verdt en titt.

8.25 btg med E30 325

http://www.youtube.com/watch?v=eXSSj...layer_embedded

[Martin.S]

Her er en inboard-film ifra en av gutta vi var der nede med. Absolutt verdt en titt.

8.25 btg med E30 325

http://www.youtube.com/watch?v=eXSSj...layer_embedded

Strøkent. Kamerafeste på hjelmen?

[andersg]

Mange gode stick-cams eller hva folk kaller det for tiden, får de i HD med flash-minne og greier. Jeg tenker å investere i et sånt etterhvert, kan bruke det i den andre aktiviteten jeg bedriver.

[Joakim-G_R]

Reprodusering av gamle østtyske "kultfilmer"?