Radiator lik på manuell og automat 850 uten turbo?

[mrstfu]

Farfar har en 2.5 10v automat, og radiatoren hans lekker litt, så tenkte på å bytte den for han. En brukt en koster jo ikke mer enn 5-600 kroner, men ettersom den som nå lekker er en som kommer fra en delebil, blir det litt gambling med tanke på holdbarhet.

Biltema har splitter nye til 1199,-, bakdelen er jo at de kun spesifiserer at den er til manuell, however, når jeg ser på radiatoren på min 2.5 10v manuell, er radiatoren helt lik med samme innløp og utløp. Forskjellen på bilene er jo at det på automat er slanger påkoblet inn og utløpene under kjølevannsutløpet på venstre side av bilen, dette er vel oljekjøleren til automatkassa. Er radiatorene like innvendig? Altså, kan man montere automatkasse i en manuellbil uten å bytte radiator?

Tør ikke tenke på hva en ny en på Bilia koster, så har veldig lyst til å kjøre biltema her, gitt. Setter pris på alt av svar, as usual.

[kirkis]

Tror en automatradiator har innebygd oljekjøler. så skal du montere en manuell radiator i en automatbil må du sette inn ekstern oljekjøler.

[mrstfu]

det er det jeg snakker om, på min radiator har jeg akkurat samme innløpene som på automatradiatoren, på min er ikke oljekjølerinnløpene i bruk, men det er de på automatbilen. spørsmålet er jo da om om oljekjøleren er i alle radiatorer, men kun brukt i automatbiler.

[kirkis]

Okei, da misforstod jeg litt. Men jeg har ikke oljekjøler til automat i min manuelbil.

[850GLTsilver]

De er ulike i utgangspunktet ja.
Radiator manuell delenummer 8601353
Radiator automat delenummer 8601354

[mrstfu]

Okei, da misforstod jeg litt. Men jeg har ikke oljekjøler til automat i min manuelbil.

Sikker? For det eneste som er påkoblet automatradiatoren i tillegg til inn og utløp for kjølevann, er to mindre rør på tilsvarende nippler på venstre side av radiatoren, rett under det orignale tilluftrøret til luftfilterboksen.

[850GLTsilver]

Stemmer det mrstfu.
De to niplene er kjølingen av automatkassa.
Vil anta at det er byttet radiator i den bilen som har disse niplene på plass men inneholder manuell kasse. Er faktisk noen hundrelapper i forskjell på prisen på disse to radiatorene.
I tillegg finnes det også radiator med kjøling både til automatkasse og motoroljen.
Motoroljen kobles til på motsatt side av radiatoren.

[mrstfu]

så vi kan konkludere med at om jeg drar på Feiltema, får se på en radiator og kan konstatere at den har begge oljekjølerniplene intakt, da kan denne kjøpes og monteres med automat innkoblet?

[kirkis]

Her ser du en for automat:
http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113...roductID=20146
Og her er en for mauell:
http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113...roductID=20145

Den manuelle har ikke de to røde oljetilkoblingene på venstre side.

[mrstfu]

morsomt. jeg har de to oljetilkoblingene på min manuelle. kanskje det har vært foretatt radiatorbytte i den engang.

[ola normann]

eller kasse

[kirkis]

Oljetilkoblingene sitter på førersiden?
For hvis de er på passasjersiden er det radiator til turbo

[mrstfu]

oljetilkoblingene sitter over utløpsrøret på venstre side av bilen i kjøreretningen, ja.

kan jo ha vært bytta kasse, selvfølgelig, i forhold til hvor berykta oljelekkasje i simringen mellom kasse og motor er, har jeg vært heldig, ikke antydning til lekk. så kan jo ha vært bytta.

[Folkvord]

kjøper du på billia så får du kun radiator med oljekjøler på begge sider, en til automat og en til turbo på andre side.
dette er for og spare penger da visst du har manuel så er det bare til og ikke bruke oljekjøleren. mener og huske at den kostet 26 eller 2800 på billia.
som du sier så kan det hende radiatoren din er byttet og du da har fått den radiatoren pga di kun produserer den nå for tiden.
får kansje uorginale uten oljekjølere??

[mrstfu]

biltema sin har da tydeligvis ikke oljekjøler, utifra bildet lenger oppe i tråden her.

[850GLTsilver]

biltema sin har da tydeligvis ikke oljekjøler, utifra bildet lenger oppe i tråden her.

Stemmer.
Men så er det da også opplyst tydelig at den er til biler med manuell girkasse.