Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell

[Øygard]

Ikkje domt Eg sparar i alle fall ganske mykje arbeid då. Dei to ledningane med + - på er til høgtalarane ja. resten kan eg sikkert finna ut og Men eg trur det du seier stemmer.

[larsverm]

Den kvite flekken ja. Viss du ser på bildet under so ser du korleis folk opnar døra, den flekken er fordi folk har hatt tommelen der når dei opna døra og slete vekk lakken

Å ja. Da jeg så det ene bildet tenkte jeg først på den litt buede formen i overkant av dørhåndtaket. Den hvite flekken oppfattet jeg som gjenskinn fra blitz. Jøss, det var litt av et fingermerke - fargelaget slitt helt igjennom?

[Øygard]

Det er nok inn på grunninga ja:(

I dag prøvdeeg å få på vannpompa. Eg strevde jo litt den gongen eg øydela pakningen til vannpompa, so no tenkte eg eg skulle prøva å setta ho på utan paking berre for å sjå om eg fekk skruene på plass. Men det var ingen enkel sak å få alle skruene til å treffa og få dei på gjengar, men når eg tok vekk den runde pakningen oppå fekk eg ho jo på plass med ein gong men det hjelper jo ikkje. Det pakningsstoffet eg kjøpte tørkar visst ikje heller, so det blir jo håplaust å lirka pompa på plass når pakningen er rivna, so då må eg veta på ny pakning:(

[larsverm]

Bilbransjen tjener ikke penger på å gjøre bilene sine udødlige Da får de ikke solgt nytt

Sikkert ett og annet poeng i det. Hvis det er bortimot så enkelt som det, at produktet er så effektivt, er det all grunn til å bruke det.

[jacobsen]

Heilt villt ville eg tippa at dei 2 pluggane med 2 pinnar på er til høgtalarane, ledningen med 1 kontakt på er jord og den med 2 på er pluss.

Stemmer ganske bra det. er hvertfall sånn på gamle Tandberg forsterkere/radioer. Tror de kalles DIN-kontaker i hifi-verdenen

[Agrostar]

Vil heller anbefale deg å kjøpe den blå pakningsguffa. Ha på begge sider av alle pakningar. Så set du vasspumpa pent og pyntleg på plass, for så å yte opp og stramme til.

[Øygard]

Åja, den eg kjøpte er gul. Hen får eg tak i sånn blå då? Dei hadde berre sånn gul der som eg kjøpte. Er den blå meir som ein lim, sånn at den tørkar? Eg har prøvd å setta ho pent og pynteleg på plass men det er ikkje lett å få i alle skruene:(

[Agrostar]

Det er sikkert mykje samme ulla, men eg blei anbefalt blå når eg skulle byte. Kjøpte den hos ei sånn bildelesjappe. Ingen av dei tørkar noko spesielt, og det er jo og litt av poenget, men eg syns den gule er meir klissen. Men eg skjønnar ikkje heilt korleis du ikkje får på plass igjen pumpa. Eg sleit med å få i ein skrue, men det var fordi eg pressa pumpa for mykje opp faktisk, så måtte sleppe den litt ned og ta i skruen før eg pressa opp igjen.

[Øygard]

Eg skønnar ikkje koffor eg ikkje får ho på lass eg heller Eg hadde jo trudd eg kunne bruka den rivna pakningen, men den må eg i alle fall ha ny, for den får eg får ikkje den til å vera der han skal vera når eg sette på pompa. So eg må bestilla ny er eg redd:( Men eg vil no først prøva utan.

[Øygard]

No står eg her og hadde tenkt å skru sammen bilen sånn at han kan brukast, men det manglar ein del:( Ein sak som skal vera mellom vannpompa og vifta berre for å få litt meir avstand. Den er sporlaust forsvunne. So eg tenkte eg kunne lånadet fra 245en, men den har sånn slureting, kan eg ta frå den likavel? Vil det passa og fungera?

[Øygard]

Eg fekk no i alle fall pompa på plass til slutt


Her ser dåke ka eg brukte til å tetta.

Var nåke onkelen min hadde. Eg vart litt skeptisk når eg såg det var biltema. Men eg googla det og på it svensk japseforum var det visst nåken som hadde gode erfaringar med den. Det sto at den var sjukt bra, og du reng aldri meir kjøpa ein pakning Eg trur ikkje eg ville erstatta tppakningen med denne då, men det vart no tett:? So skulle eg sjølvsagt sett på radiatorslangane med ein gong pompa var på plass for å sjekka om det var tett. Men eg monterte resten og.
Når eg skulle setta på vifta mangla det ein ting som skal vera mellom reimhjulet og vifta. Den var sporlaust forsvunne, eg fin han sikkert på den mest utrulege plassen om eit par år. Det er no sånn det pleier å vera So då tok eg slurevifta frå den kvite.
Litt demontering


Der ja


Og på plass i 242en


Sånn ja


So kom nedturen. Eg fylte på vatn, og då såg eg at det draup frå vannpompa. Kjempekjekt.

Eg kobla på batteriet og vrei om nøkkelen. Og jammen starta han for første gong på meir enn to måna Og frambremsane hang ikkje so mykje som dei pleier når han har stått lenge. So det var jo kjekt.
Eg kjørte ein liten tur og fylte på litt meir vatn etter ei stund. Til slut fant eg ein plass som var nokonlunde tørr so då stoppa eg bilen og kraup under for å sjå hen vatnet kom ifrå. Eg rekna jo med at det kom frå dar som pakningen skulle vera. Men det ser meir u som det er sjølve pompa. Det einaste som tydar på at det ikkje er den er at det draup lika mykje når motoren ikkje gjekk. Men etter å ha kjørt ei stund draup det mykje mindre når eg stoppa han. Når han gjekk draup det lika mykje som før. So min teori er at det har skjedd nåke gale med pompa når eg hadde ho ut av, sjølv om det og virkar litt rart. Før eg tok ho ut var det ingen lekkasje.

Her stoppa eg for å krypa under bilen for å sjå




Som dåke ser står bilen i ein oppoverbakke, so det er tvilsomt at lekkasjen er dar med pakningen.
Her er nåken bilde frå undersida.






No er det berre å skifta til sommardekk so kan me kjøra litt med han viss me etterfyller litt kjøleveska av og til.
So må eg finna ut heilt nøyaktig hen lekkasjen er.

Ein an ting eg ikkje likte heilt var ein slags plustrelyd frå motoren, eg trur det kom frå litt framme på motoren, om det er slurevifta (som ikkje slurar), vannpompa eller det nye strammehjulet på registerreima veit eg ikkje men eg trur det må vera ein av dei.
Her er eit par filmar som eg prøvde å få med lyden på.




Eg får ta ein liten motorvask ein dag. Eg veit at "reparasjonen" av luftfilterboksen er jalla, men eg syns det er meir jalla å la motoren suga inn alt mulig drit


Og so ein haug med bilde til slutt som vanleg.








So skjeten vart han etter ein liten prøvetur på kommunal vei. Og skvettlappen eg skule ha her er sporlaust forsvunne so eg må få tak i ny. Og so vaska bilen og polera han litt.

[Øygard]

Gratulera med dagen folkens Og i måro må eg gratulera bilen med dagen, for då er det 35 år sidan han vart henta hos forhandlaren i Trøndelag

[larsverm]

Det må jo være verdt en markering.

[Øygard]

Ja, det er klart 35 år er mykje for ein bil

[Øygard]

Den store dagen vart feira med ein skikkeleg vask Eg hadde tenkt å ta ei lito polering og mendet sette veret ein stoppar for. Får sjå i måro.

[The Bear]

Bytta du tilbake til gammel vannpumpe igjen?!?

Sier det bare; Gjør det skikkelig første gangen, så slipper du å ta det opp igjen seinere. Har iallefall eg erfart

[Øygard]

Ja, den gamle var jo god som ny, so då tenkte eg å spara dei pengane ei ny pompa kosta, og det var ikkje lurt nei:(
No kjem da ein haug med bilde av nypolert bil i måro

[Øygard]

Jessdå
Eg skule jo feira 35-årsdagen på fredag med vask og polering, eg rakk berre å vaska han, so kom da regn, men no står han og skin heima på tunet

Men først: No har eg fått på sommardekk. Va vel kanskje på tide




So var det vaskinga då

Det hjelpte no ein del det og

Og her er resultatet




Eg smørte på nåke greier på gommien på støtfangarane og, det gjorde seg veldig.








Eg har fleire bilde og, men det er vel ikkje vits i å legga ut alle?


Men eg kan no ta med litt bilde av da eg driv med ellers, som har med bil å gjera:


På tide å skifta oljefilter kanskje? Hiacen har stått i eit halvt år no, og det låg tjukk graut på kamakselen.






Nyyyydeleg

[ovlov86]

Bilen ble skikkelig fin og blank! Kul farge også. :-)

[Øygard]

Jau, takk
Det hjelpte veldig ja. Eg tok litt lakkrens nåken plassarog voks på heile bilen, og han vart betydeleg blankare av det. Eg skulle ønska han var lika strøken i virkelegheten som på bilda. Det er mange småskadar i lakken, men heldigvis lite rust. Lakken er ganske sleten og virkar det som, so han treng litt voks av og til for å ikkje bli verre.
Eg brukte berre billige ting til å polera han men det vart bra likavel, om det ikkje ser heilt perfekt ut kan eg leva med det, men eg vil jo at han ska vera blank og fin, og i alle fall ikkje rusta. det er det viktigaste.

Fargen vart fin no når eg polerte han ja, og so er det jo litt artig at bestefar kjøpte ein identisk bil på slutten av 80-talet og hadde han omtrent fram til 1996 eller 97.

[ovlov86]

Eg brukte berre billige ting til å polera han men det vart bra likavel,

Ikke alltid prisen som er avgjørende.

[BlåFare]

Lakkrens/rubb og rubb ned hele bilen ett par ganger og til slutt polere opp.
gjør underverker for lakken

[Øygard]

Det skulle eg gjerne gjort viss eg hadde hatt tid til det og sånt, og so er lakken so tynnslete mange plassar, det blir vel ikkje nett bere av rubbing g sånne ting vel? Eg må innrømma at eg ikkje har so mykje greie på detta

[Øygard]

Ikke alltid prisen som er avgjørende.

Heldigvis Detta får vera godt nok til eg harlitt meir fast inntekt i alle fall

[BlåFare]

Lakkrens på biltema.
1-2 flasker og stryk på og fordel det utover. så vente til voksen er blitt hvitgrå.
så rubber du dette av.
Gjentatte ganger så blir det bra.
Så går du over med polering 1-2 ganger.

Skal selv ta min baby blå 79' tråd i signatur.
OG prøve med biltema sin,d enne lakken på min bil har forfalt i 12 år fra ca da den ble nylakkert.
Men skal ha ny lakk uansett på bilen, men er for morro skyld jeg prøver.
Har hatt gjentatte ganger gjort dette på rosa matte røde 240'er hvor jeg har fått meget bra resultat.
Er jo så klart ikke innenfor hva detailers club, men er godt nok for meg intill videre.

Er vel ikke den som har kommentert så mye her, men følger med
Så fortsett med å forvare 242, det liker jeg!