Thanks: 0
Bytte av kasse.
Hei.
Kammerat av meg har en 940 jeg vurdere å kjøpe, men det sitter en m46 med overdrive på den som har tenkt å ta selvmord snart høres det ut som, så det jeg lurer på er hva jeg trenger og hvilken tjukkelse jeg trenger på lamellen hvis jeg vil bytte til m90 kasse
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
Ingen som vet?
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
en ny lamell til b230f fk/ft til m90? og utløyser lager og trykk plate..
det har bcb og pedersens racing..
Volvo 1987 745 gle bruks bilen >---< Prosjekt tråd
Volvo 1987 740 tic >---< Prosjekt tråd
s4nd3r`s hjemme snekkra greier
Tlf: 93262854..
Men hva er tykkelsen på lamellen? Og har det noe å si hvilken svinghjul man har?
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
Du trenger lamell til 940 diesel med M90.
Trykkplate kjøper du til bilen din med M46 kasse.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Hvilken tykkelse har den da? Tenkte å kjøpe sinterlamel se
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
Bruk det svinghjulet du har.Opprinnelig postet av Minge89
Da kan du bruke 228mm lamell som passer i svinghjulet, med 20 splines som passer på akslingen i M90 kassa. Tykkelsen varierer vell på åssen lamell du velger. Sinteren er litt tykkere enn standard lamell.
Så bruker du en Sachs 763 trykkplate (228mm til ditt svinghjul)
blir ikke sinter fort lei seg ved mye gate kjøring eller er det en tilvenings sak?
Ikke noe særlig å lumpe rundt med.
Ommaskinert 228mm svinghjul med 850r trykkplate og lamell har jeg tro på.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Oki, så er egentli bare trykkplate og mellomaksel jeg trenger å bytte da? Siden splines er anderledes på m90 kontra m46?
Skyt meg hvis jeg har mosforstått
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
Rettelse!
Ikke trykkplate. Mente lamell:P Hehe. Går litt i surr sånn på disse natterstider:P
1. Chevrolett Starckaft G30 93mod (Stort savn)
2. Ford Granada Giha 2,9L 82mod (Vrak, prøvde på salto)
3. Volvo 240 Stasjonsvogn 90mod (Solgt)
4. Volvo 940 FK med M90(sveisa 3. sync) 95mod (litt oppjasset og nåværende bruktsbil)
5. Buick wildcat 68mod stolpe(Gliset)
Regler for innlegg
Svar med sitat