Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 35 av 35

Tråd: Volvoskrot i USA

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Jeg så akkurat på blocket at det skulle selges en nesten strøken 262 ikke c/bertone. Den hadde el speil el vinduer og skinnnintreør. Sto at den var fullspeket med usa utstyr. Eneste som ikke var orginalt var at det satt d24 i den. Men var fortsatt automat da.

  2. #27
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Jeg så akkurat på blocket at det skulle selges en nesten strøken 262 ikke c/bertone. Den hadde el speil el vinduer og skinnnintreør. Sto at den var fullspeket med usa utstyr. Eneste som ikke var orginalt var at det satt d24 i den. Men var fortsatt automat da.
    Den forstår eg ikkje verdien av, den er jo kun verdt nokre kroner om den er 100% orginal, ellers jo den berre ein 242 med PRV-motor og det som var maks utstyr på den tida.

    Det hender at dei dukkar opp på marknaden i USA også, men det er veldig sjeldne bilar.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  3. #28
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Skulle vert orginal. Hadde heller brukt penger på en orginal 242 turbo. Pappa hadde en helt orginal og strøken metallic grønn 265 76 modell. Den var forgasser og manuell gear og brunt skinn. Husker el vinduene ble styrt av brytere i midten. Så den til salgs noen år etter og da var den som en gammal sliten 245. Rart hvordan folk ødelegger bilene. Var en spesiell bil da den hadde så lite utstyr.

  4. #29
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Skulle vert orginal. Hadde heller brukt penger på en orginal 242 turbo. Pappa hadde en helt orginal og strøken metallic grønn 265 76 modell. Den var forgasser og manuell gear og brunt skinn. Husker el vinduene ble styrt av brytere i midten. Så den til salgs noen år etter og da var den som en gammal sliten 245. Rart hvordan folk ødelegger bilene. Var en spesiell bil da den hadde så lite utstyr.
    Hadde den Getrag-kassa? firetrinns? 265 har jo aldri vore ein spesielt vanleg bil, i Norge eller andre land.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  5. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Var overdrive men det var noen gamle folk som eide den og overdriven kuttet ut. Så var en som bytta til firetrins og tok overdrive kassa selv.

  6. #31
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Var overdrive men det var noen gamle folk som eide den og overdriven kuttet ut. Så var en som bytta til firetrins og tok overdrive kassa selv.
    Ok, M46 det året på forgassarbilen då, og sannsynlegvis M51 på innsprøytningsbilane.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  7. #32
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Trur bilen hadde så vidt godt over 100 tusen når den ble solgt. Den var helt strøken fordi den ble lakket opp på volvo på rustgaranti. v6 motoren gikk som et skudd og det var aldri problemer pga forgasser.

  8. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Innlegg
    21
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torra Vis post
    husker ikke hvilket firma det var, men de tok 1000 dollar for frakt fra USA til Norge, 6k norske det
    Da må du fortelle meg hvem firma det er for jeg har aldri kommet under 10 tusen på de åtte bilene jeg har vært med å ta hjem.40fots container med plass til to eller tre biler er fra florida ca 16tusen pluss havneavgifter og omlastningsgebyrer i zeebrygge/hamburg.Bare losseavgiftene i oslohavn er 1800kr.pr cont.
    2004 V70R Heico edition
    2006 XC9
    2002 C70t5 cab
    2005 V50 2.0
    2008 Scania R620(750)

  9. #34
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  10. #35

    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2
    Innlegg
    2.473
    Antall takk
    - 11" XC60 D3 AWD
    - 67 Amazon Turbo <-- Prosjekttråd

    Instagram: @projectamazonturbo

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •