Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 7 av 7 FørstFørst ... 5 6 7
Viser resultater 151 til 165 av 165

Tråd: Utsagn fra broom.no - noen med samme erfaring?

  1. #151
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    må nappe ut absn på bane. da sparer du mye på bremsene og slipper sånt
    One Ring to rule them all

  2. #152
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    må nappe ut absn på bane. da sparer du mye på bremsene og slipper sånt
    Skal gjøre det på treffet til våren

  3. #153
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    du kommer nok ikke til å legge merke til det så ille som du merker overgangen fra stivaksel til multilinken
    One Ring to rule them all

  4. #154
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    Blir de gamle nok/utsatt for nok salt etc så blir gummien porøs. Og da blir de før eller senere lekk. Selv om de er stålomspunnede. De "sprekker" nødvendigvis ikke. Når de er stålomspunnet ser en jo ikke tilstanden til gummien.
    Det er klart, men det gjør jo de som ikke er stålomspunnede også - og stålomspunnede holder nok desidert lengst.

    Mine har tilogmed plastbeskyttelse utenpå stålet.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  5. #155
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Jaja men det er jo fordi det ikke går an å se sprekker at biltilsynet ikke godkjenner det.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  6. #156
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Det kan godt hende.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  7. #157
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Ser man sprekker på vanlige bremseslanger har en god margin på å bytte de før de blir lekk, mens det er umulig å overvåke tilstanden på stålomspunnede.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  8. #158
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Bytte annethvert år, som alt annet da.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  9. #159
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Bytte annethvert år, som alt annet da.
    Ja, det skjer jo..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  10. #160
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Huff, stå å lufte bremser annet hvert år før EU kontroll . Tror jeg heller velger å kjøre med de originale gummislangene da .

  11. #161
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Bremseveska bytter man etter hvert banetreff eller etter noen dagers hardkjøring på veien uansett.. å den SKAL byttes anhvertår uansett om du er bestemor eller schumi
    One Ring to rule them all

  12. #162
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    Bremseveska bytter man etter hvert banetreff eller etter noen dagers hardkjøring på veien uansett.. å den SKAL byttes anhvertår uansett om du er bestemor eller schumi
    At bremsevæska blir bytta etter noen dagers hard kjøring skjer nok neppe her i gården .

    Men kommer nok til å bytte den rett før neste banetreff .

  13. #163
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Når dere snurrer å rulle bakover å sier ABSn ikke fungerer. har dere hjulspinn enda eller trykker dere inn clutchen?
    prøvd litt her hjemme i stad og skjønte hva dere mente hvis jeg ikke clutcha. men så fort hjula fulgte bilen så bremsa det som normalt
    One Ring to rule them all

  14. #164
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    Når dere snurrer å rulle bakover å sier ABSn ikke fungerer. har dere hjulspinn enda eller trykker dere inn clutchen?
    prøvd litt her hjemme i stad og skjønte hva dere mente hvis jeg ikke clutcha. men så fort hjula fulgte bilen så bremsa det som normalt
    Har clutsjen inne når jeg ruller bakover. Trur jeg trykker den inn med hjulspinn ca etter at bilen er et stykke over grensa til å snurre og trykker inn bremsen med en gang bilen tar tak og ruller bakover. Tenker igrunn ikke over det så er ikke helt sikker, men clutsjen er hvertfall inne når bilen ruller bakover.

    Da ruller den pent bakover uten at bremsene virker i 1-1.5 sekund. Bare tikker i
    ABS
    -en og pedalen går ikke inn. Så plutselig kommer den. Skummelt.

  15. #165
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    1.5 sekunder kan være FOR lenge i noen tilfeller det ja
    du får ta frem stålbørsten å rengjøre tennene litt å se om du merker forskjell da ( jeg var dum å rensa mine for noen dager siden når jeg bytta skiver rundt om. så får ikke testa om det gjør utslag)
    One Ring to rule them all

Side 7 av 7 FørstFørst ... 5 6 7

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •