Erlend242: 855 '97, Litt info fra meg, bilen er fikset og skal selges :)

[Øyvind G]

som du sier her, så er natty's voksene ekstremt billige og det er faktisk ganske bra vokser.

må rette litt på deg for det var 940'en min som fikk HD wax og natty's blue. 240'en ligger det SV shield på nå

voksene til Swissvax er også ekstremt fine å jobbe med, men det er jo voks i en annen prisklasse enn natty's. noen av SV sine vokser er faktisk i samme prisklasse som AG HD wax da. Onyx koster 629 og Shield koster 999. i 1000kr klassen er det noen å velge i.

HD waxen koster vel rundt 700kr hvis ikke jeg hukser feil og denne er det kun 150 ML i.

Natty's voksene koster 275

er også mange som skryter av Dodo Juice sine vokser. de får du fra 395kr. DJ pro voksene koster 695.

mye fint å velge i

[Lightyear]

Skal fikse den fine overraskelsen en medbilist la igjen på bilen min ifjor



Har også en gammel skade rett rundt samme hjørne, den er fikset sånn halvhjertet før jeg kjøpte bilen. Men så har jeg lyst til å bytte fanger også pga dype riper i den grå delen som jeg ikke får gjort noe med

Bare si fra hvis jeg skal ta vekk bildet igjen..

edit: Men det er bare å kline til med plast primer (og kanskje noe fyller?) på dette her?

[Erlend Dystland]

Øyvind.G: Har hvertfall veldig lyst til å teste ut Natty´s voksen.
SV voks er også veldig aktuelt, og har sett litt på Shield som du nevnte, men holder også en liiiten finger på Viking.
AG voksen kostet 699,-, ja.

Har også sett litt på Dodo Juice sine vokser og fant ut en som jeg skal kjøpe til 242´n min når den er ferdig.
Tenkte da på denne, da denne voksen visstnok skaper "varme" i røde og oransje lakk´er.

Lightyear: Ai... Virkelig kjedelig skade det der altså.
Verste er når folk faktisk ikke sier ifra om slikt.
Skaden er heldigvis ikke stor, og det skal ikke være noe problem å ordne en slik en. Det er verre med den gråe plasten som det er riper i.

Bildet kan fint være her, jeg har ingen problemer med det

Angående skaden ville jeg nok ha slipt vekk noen rester fra overflaten som man ser på bildet.
Deretter sjekke hvor dype riftene er. Utifra bildet ser det ut som om ripene er gått igjennom grunning og inni plast.
Om det er dype riper (2mm++), kan det nok være lurt å gå over med et lag med sparkel, for så å slipe det ned.
Om ripene bare er små, kan du bare kjøre på med plast primer og deretter noen lag med fyller. Fylleren i seg seg fyller en del riper.

Håper det hjalp litt ihvertfall

[Lightyear]

Har pusset ned endel for at det ikke skulle løsne mer lakk, og det ser verre ut enn nå fordi bildet er tatt rett etter at jeg fant bilen slik..

Er sparkel myk nok til å bli sittende på fangeren da? De er jo ganske myke disse her Men det er bare lakk som er borte, ikke noe særlig dypere enn det og da holder kanskje plastprimer?

[Øyvind G]

hvis du er usikker på den dodo voksen, så kan du jo kjøpe en 30ml sample av denne til 95kr og se hva du synes om den (står at denne holder tol 2-3 lag, men den holder nok lengere enn det).

selv har jeg brukt shield på min røde 240 (du har sikkert sett den). blir blank og fin av den også

ang. voks så er det så utrulig mye å velge i, så her er det egentlig bare å prøve seg fram til hva man liker best.

har lest gode ord om SV viking, men har ikke testet denne selv. den koster vel det samme som shield (husker jeg vurderte denne når jeg skulle bestille shield)

[Erlend Dystland]

Har sett litt på samples osv, men er vanskelig å bestemme seg.
Jeg tenker vel litt selv; Tjaa, kanskje bedre å kjøpe en stor boks så slipper valget å bli vanskelig når man har små test vokser?
Er først og fremst ute etter en soft voks som er god å legge på/buffe av.

Valget om SV står mellom Shield og Viking, men er vanskelig. Viking er jo beregnet for svensk lakk, mens Shield er jo en allrounder.
Kanskje kjøpe begge? Næh, litt dyrt

[Lightyear]

Regnes det som svensk lakk selv om bilen er bygd i Belgia også forresten? Leste akkurat her at 850 har myk lakk, ikke at det sier meg noe egentlig

[Erlend Dystland]

Hmmm, det var et godt spørsmål, Lightyear
Mulig at 850`n har myk lakk. Jeg har ikke nok erfaring til å kunne sammenlikne mykhet på lakk på ulike biler enda

[Lightyear]

Og det er vel forskjeller i forskjellige farger på volvo som på mange andre merker?

[Øyvind G]

er forskjell på hardheten på forskjellige lakker ja. hardheten på noen av volvo sine lakker ser du i lista under her:

Volvo - sort metalik - hard
Volvo 240 - medium
Volvo 460 94 mod, blå - hard
Volvo 850 - Myk
Volvo 940 - Myk
Volvo 940 91 - rød (SS) - medium
Volvo 940 96 - Blackberry pearl - medium/hard
Volvo s40 - Medium/hard
Volvo s60 - sølv metallic - medium
Volvo S60 - Svart - medium
Volvo S60 04 - gul/gull metallic - hard
Volvo V70 01 - sølv metallic - hard
Volvo V70 00 - blå metallic - medium/hard
Volvo V70 04 - Medium/hard
Volvo S80 02 - Vinrød - Steinhard
Volvo XC70 04 - blå metallic -medium

denne lista er laget utifra erfaringer fra folk på DCN. ser den er litt mangelfull. og selv om det står at 850 har myk lakk, så betyr ikke det at alle lakktyper/farger til 850 har myk lakk. det er egentlig bare å prøve seg fram. begynn med den mildeste comboen og se om det tar nok. gjør det ikke det så går du for en grovere combo osv.


link til kilde

[Øygard]

Det er vel ikkje bra med for hard lakk hellr vel?

[Øyvind G]

hard lakk = må jobbe mere for å fjerne ripene, men det (logisk nok) skal mere til å få riper i en hard lakk.

med myklakk er det lett å korrigere bort riper, men man får også riper av omtrent alt.

[Øygard]

På min 242 er det lett å få riper og vanskeleg å fjerna dei, men so er no lakken min frå
1977 og då.

[Øyvind G]

På min 242 er det lett å få riper og vanskeleg å fjerna dei, men so er no lakken min frå
1977 og då.

hva har du brukt får å prøve å få de vekk da?

[Lightyear]

Men det er ingen dok utover dette? Var den jeg så ja
Virker som om lakken min er myk utifra hva du sier, blir lett riper i den og produkter tar godt på den.. Virker som om det er ganske tjukk lakk på 850 også?

[Øyvind G]

vanskelig for meg å bedømme myk eller hard lakk osv pga jeg er såpass fersk innafor detta enda. hør med petter. han har peiling og har også hvert borti mye volvo lakk

lakktykkelse må skjekkes med PTG for det kan være forskjellig fra panel til panel. det veit man aldri.

[Lightyear]

Det er ihvertfall langt tynnere lag på bakluka enn på panseret

[Øygard]

hva har du brukt får å prøve å få de vekk da?

Der har du visst eit poeng ja... Eg trur ikkje eg vågar å sei det, då kjem du sikkert heilt over til Vestlandet for å gje meg juling. Men det skal seiast at eg har prøvd forskjelligt. Har du nåken forslag, so er eg takknemleg for det, det må ikkje kosta so mykje. Det er mange djupe riper som eg ikkje får vekk utan lakk, men det hadde jo hjelpt å fått fjerna dei små.

Håpar ikkje eg misbrukar prosjektråden din no, Erlend242, du får berre be meg sletta alt tullet mitt, so skal eg gjera det.

[Erlend Dystland]

Oi!
Her hadde det visst vært noen, ja
Det går bra. Så lenge skrivingen i denne tråden kommer noen tilgode er det OK!

Var i Lillehammer i dag for aller siste kjøretime før oppkjøring *stolt*
Fikk 3 timer tilgode i sentrum, og som bilpleie-entusiastene vet, er Swissvax Norge sitt hovedkontor her.
Ja.. jeg gikk inn, handlet og pratet med en veldig trivelig kar.

Nok snakk, her er dagens innkjøp:

Hva kan det nå være inni posen?


Ikke Shield, men Viking!


Stod å tenkte på hvem jeg skulle velge, men gikk for Viking til slutt.
For dem som ikke vet hva som er spesifikasjonene med denne:

Swissvax Viking Voks
Denne voksen er spesielt blendet for klarlakkspesifikasjonene på Volvo og Saab.
En veldig fin voks som gir et godt resultat og som sitter lenge på bilen.

[Øyvind G]

tipper du vil bli fornøyd med denne. har lest mange gode ord om den. lukter godt gjør de også

[Erlend Dystland]

Blir nok fornøyd med denne.
Lekende fin å påføre kjenner jeg
Lukter godt gjør den også. Det første jeg gjorde var å åpne den og deretter lukte på den, rett og slett deilig lukt.

Mulig jeg går over familiens V70R

AWD

med den i morgen

[Erlend Dystland]

.. og da fikk jeg lappen!

Utrolig deilig å kunne kjøre alene

[thune]

gratulerer med lappen då

[andreas y.]

gratulera med lappen

[Jan-Einar Jenssen]

grattis med kortet