har du sølv med svart vinyltak? eller gull farge på din?
har du sølv med svart vinyltak? eller gull farge på din?
Det er interessant eventuelt et eller annet som er litt merkelig hvis en 262C har chassisnr 000009. Den tidligere 262GL (stort sett årsmodell 1976, noen få 1977) og 262C skal ifølge de fleste kilder ha samme chassisnummerserie, altså fra 1 til drøyt 2600 for 262GL og videre oppover for 262C.
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4
Serienummeret på 1977 Bertonen min er 000009, Chassisnummeret er 2453.
Det er fordi det ble i 1976-77 produsert 2444 stk Volvo 262.
Så sånn sett kan man jo si at en original 262 fra 1977 som det er produsert 14 stk av er de mest sjeldne..
Jeg deler gjerne bilder, men det er ikke noe hyggelig syn. Rusta som er i taket, torpediplata foran under vinduet, og generellt på bilen er nitrist.
Bilen var sølv med svart vinyl, den ble lakket blå i USA engang på 90tallet.
Den har rullet ca. 130 000km, men nå er begge kammene runde, regner med at sylinderforingene har siget. Omfattende jobb, må bare få garasjen i heimen iorden, så blir det å plukke den inn.
Har reservehjulet og kompressor til din bertone liggende hvis du mangler
242 GT 1979
240 Turbo 1984 (245)
240 Turbo 1985 (245)
Saab 96 1971 (V4)
Min 262 C har chassienummer: 008741 så den er blant de siste.
244 Turbo Intercooler -84 / Chevrolet Bel Air conv. - 56 / Audi A6 Allroad - 13
Fotonet: Ja takk! Det har jeg letet etter! PM meg med pris og hvor i landet du holder til!
262'n har to nummer, den "vanlige" chassisplata på høyre innerskjerm, og chassisnummer på venstre innerskjerm
Da må vel 264 TE være blandt de mest sjeldne 200 serie som går.
Det er produsert en serie på 335 biler hos Bertone i Italia og en serie på 16 biler hos Nilssons karosserifabrikk i Laholm (på bestilling fra Volvo).
Den siste av disse 16 er i Norge, og jeg har den 4. av disse 16.
Den var solgt til Svenske forsvaret ny, og jeg hentet den i Sverige i 95.
Den var da et vrak/oppussingsobjekt.
Kommer vel på veien om 2-3 år håper jeg.
XC 90 V8 -07 Bruksbilen....
V 40 T2 -17 Konebilen
242 -77 Prosjekt http://forum.vccn.no/showthread.php?...91#post1105291
264 TE -82 Langtidsprosjekt
Amazon 122S -70 Ferdig restaurert http://forum.vccn.no/showthread.php?...S-restaurering
C 70 2,0T -01
C 70 -05 CAB sommerbil
Noen vet hvor "vanlig" 240 classic sedan vs stv er
242GL er muligens en USA-bil? Men brede baklykter (264-typen) er vel uoriginalt?
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Her har du nestemann ut porten hos Bertone:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=142765108
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
245 Express er nok ein av dei meir sjeldne 200-serie bilar som fins.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Kjørbar 264GL ble litt sjeldnere i går. Motoren på min '77 med gullfarge og 2,7 6'er gikk ad undas. Aner ikke hva som skjedde ennå, men stygg metallisk lyd fra blokka :(
Mener å ha lest at gull/sølv metallic lakk kun kom på 3000 stk 200-serie ifm. Volvos 50-års jubileum. Stemmer det?
(Dersom noen skulle vite om en tilsvarende 264 delebil eller har andre gode råd til motoroverhaling av V6'ern er jeg interessert..)
1986 745 TIC / B230ET
1979 245 DL / B230A
1978 245 L / B21A
1976 264 GL Sport / B27E
1971 Morris Mini 1000
Det gjekk ein sølv 77 264 gl heime, denne var eigd av dronning sonja. Vart hugd fordi nokon ville ha el. heisene :-(
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
God tråd - mye diskusjon rundt denne her.. Hvis man tenker produksjonsantall er vel de eldre turbo og gt biler meget sjelde.
Mener også siste produserte 240 (SE) 93 sedan og seint registrerte 94" mod stv (med rails) er sjeldne også. Er ikke ofte man ser disse heller.
94-modeller av 240-serien finnes vel strengt tatt ikke - men enkelte er jo registrert i 94. Jeg har en selv som er registrert 24. februar 94 - noen senere? Stasjonsvogn, grå metallic, SE, med rails...
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4
Det ble levert et begrenset antall volvo 240 til OL i Lillehammer i 94. Med OL logo på å greier. Den skulle jeg likt å ha. Men er vel sannsyneligvis overskuddsbiler fra 93... Noen som vet?
242 GT 1979
240 Turbo 1984 (245)
240 Turbo 1985 (245)
Saab 96 1971 (V4)
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Finner litt mer info om OL-bilene litt nede på denne siden: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=5988
740BTCC
Prosjekttråd
Er Bertone cabriolet noe som ble bygd av Bertone eller er det privat ombygging?
91 Volvo 240 GL
Aldri hørt om "Bertone cabriolet", så jeg vil tro det evt dreier seg om en enkeltstående, privat ombygging...
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4
I lys av det vi har kommet frem til om GLT 1980 i tråden om 240/260-historikken, tror jeg nok 244/245GLE 1980 er enda litt sjeldnere enn jeg har tenkt meg fra før, da den trolig ble avsluttet da GLT kom i salg (i Norge). Jeg kjenner til ett eneste eksemplar av 244GLE 80 - kanskje skrotet nå...?
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4