noen som har erfaring med hvordan en 850 oppfører seg med tett katalysator ? min driver og stopper på tomgang og da er eksosen ekstremt varm, starter igjen med en gang og går rent, det er når jeg slipper gassen i f.eks. et kryss og turtallet dropper ned til tomgang at den dauer (automatgir), skjer hver gang både med varm og kald motor, mener å ha sett at lambda lyset er det første som tenner før alle seff kommer på.
tror jeg har fått endel olje inn i katten ved oppstart etter motorbytte, da det virket som om denne motoren hadde ligget opp ned eller på siden, det var olje alle plasser det ikke skal være olje, så da var sikkert sylinderene fulle de og, men det blir ren gjetning..