B230FK bruker mye olje, turbo?

[Popp]

Har en FK med 190K på telleren, denne bruker noe grassalt med olje, har tenkt at dette må komme av turboen, men skrudde av, og turboen har så og si null slakke?

Kan det være at turboen bruker mye olje selv om det ikke er mye slakke?


Skrudde også av trykkrørene, disse var selvfølgelig fulle av olje, men ser at det er en del olje i slangen før turbo også?
Regner med dette kommer fra veivhusventilasjonen, men det skal da ikke være såpass mye?

Hva annet kan være galt?

[cossykiller]

om du har tatt av trykkrøra og de var fulle i olje, så vil jeg anbefale deg og ta ut intercooleren og vaske den innvendig, ihvertfall spyle godt, da olja legger seg som en film, og den ikke vil kjøle som den skal. om du ikke har kikka der på ei stund, så kan det ha vært mye olje der jo, hvor ofte er du nødt til og etterfylle ? og hvilken olje fyller du på ?

[Popp]

Har akkurat plukka istykker alt av trykkrør og slikt her nå, så skal vaske alt innvendig..

Siste oljepåfylling var vel 1 liter for ca 30 mil siden, så det var vel da at det gikk opp en liten varsellampe oppi hodet mitt :P

Fyller etter med 10W40 fra shell som regel.. (blir fort dyrt i lengda)


Ser også det nå at det har kommet veldig mye olje ut fra veivhusventilasjonen før turbo, så kan være der ifra all oljen som har lekki ut ved siden av slangeklemmer og dumpventil kommer fra?

[cossykiller]

kan være det, kan også være slangen som har morkna og er slitt. men om det er bløtt og fælt rundt, så kan du tørke det vekk og fikse hvor du ser det kommer fra og se om det kommer mer etterpå, kjører du full syntetisk del eller mineral ?

[s4nd3r]

om den lekker så mye, la den stå på tomgang i 10min på en tørr og fin plass. så der du om det blir en flekk under bilen.. og om ikkje det hjelper deg og lakalisere lekasjen.
så tar du en motor vask....

[Popp]

Ingen utvendige lekasjer s4and3r, kun innvendig, så det hjelper nok lite...


Husker ikke hva det sto på flaska, men de hadde bare en type av 10W40, mener å huske det muligens var full..

[s4nd3r]

den må jo lekke ut en plass? :P hehe.. eller ligger det og bygger opp i IC?
kan være blåste stempelringa..

[Popp]

den må jo lekke ut en plass? :P hehe.. eller ligger det og bygger opp i IC?
kan være blåste stempelringa..

Går i sylinderne og kommer ut som illeluktende blå gass

Har fått litt hjelp av en av mekanikerne nedi verkstedet nå, ligner fælt på at turbo og ventiltetninger har fått det, samt noen lunde tett veivhusventilasjon..

Fint å få alt på en gang, samme måned som vegavgift, woohoo!

[s4nd3r]

jammen da har du en utvendig lekasje da..
sikker på du ikkje har død turbo? slark ut og inn...

men men. må gå over veivhus ventilasjonen da. og gjør den skjikklig rein..
ja, dinna årsavgifta er ikkje god.. har 3 biler eg må betale på.. :P pluss 2 av bilene er ikkje brukbare nå. må reparerast... wohoo! :P

[Popp]

Turboen virka grei, så prøver med ventiltetninger, topp pakning samt rengjøring av ventilasjon

[Kalsn]

1 liter olje er MYE, såppas vill jo vises godt, var det mye olje i cooleren? Så
Mye olje vill vises på andre siden av cooleren, husket når stempelringene mine røk, heldivis lå veivhusventen åpen i motorrommet, istedenfør inn i luftfilter, lå ca 3 liter i motorromm ingen olje på eksossiden?

[gull pilen]

bytt veivhusventilasjon og hiv på noe 10w40 delsyntetisk olje av noenlunde kvalitet så prøver du en runde til å ser hvordan det går...
har opplevd sinnsykt oljeforbruk ved enkelte typer hel synt olje på disse motorene...

[Popp]

1 liter olje er MYE, såppas vill jo vises godt, var det mye olje i cooleren? Så
Mye olje vill vises på andre siden av cooleren, husket når stempelringene mine røk, heldivis lå veivhusventen åpen i motorrommet, istedenfør inn i luftfilter, lå ca 3 liter i motorromm ingen olje på eksossiden?

Har ikke plukka ut coolern enda, skal det idag for å vaske den, regner med det er mye olje i den..
I den siste "svingen" som går opp til innsuget lå det så og si en dam nedi, så ja, det var en del olje på innsugssiden av coolern også :P

bytt veivhusventilasjon og hiv på noe 10w40 delsyntetisk olje av noenlunde kvalitet så prøver du en runde til å ser hvordan det går...
har opplevd sinnsykt oljeforbruk ved enkelte typer hel synt olje på disse motorene...

Har allerede bestillt ny oljefelle, o-ring og slangen som går over for å være sikker på at alt er helt 100..

Akki, blir vel å få taki noe castrol eller noe i den dur da