Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 20 av 20

Tråd: Bruke oljetrykkmåler på bensin?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard Bruke oljetrykkmåler på bensin?

    er det mulig å bruke en oljetrykkmåler fra fks. biltema til å måle bensintrykk med? eller vil giveren bli ødelagt av bensinen etterhvert?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    aldri sett en oljetrykksmåler fra biltema vise rett trykk. Bensintrykksmåler er jo ikke dyrt på realcar etc. tror jeg betalte 300 for min. eneste er at den bråker litt... tar med støyen fra motorrommet inn i cupen..
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    dra en slange med manometer inn i cupeen, det blir trygt
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    hehe, ja, det var derfor jeg tenkte at det var bedre med en elektrisk

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    hadde vært kjekt med en måler på bensin trykket, kjører selv med en turboxs regulator og vet ikke hvor bra den er.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    den måleren fra biltema, er den bare unøyaktig, slik at den fks viser 3 bar i stedet for 2,7 eller er den ustabil? jeg vil bare se om den får nok bensin, og jeg ser vel om bensintrykket synker på høyt turtall med den selv om den er unøyaktig?

    jeg vil helst ha målere av samme type, og de andre jeg har er fra biltema :P

  7. #7
    Registrerte brukere emilhetty sin avatar
    Medlem siden
    19. jan. 2010
    Sted
    Vestfossen, Buskerud
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Er litt vanskelig å si egentlig, må nesten testes.

    Det er ikke så farlig om den viser feil, men det at den har god repeterbarhet er viktig.
    Så den ikke viser 2.5 bar ene gangen, og gangen etter så viser den 3 bar. Men så har du egentlig samme trykket.

    Men om den viser 2.7 bar i steden for 3 bar hver gang, så er det i grunn veldig bra.
    Men hadde såklart vært bedre om den viste 3 bar.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    jeg får teste da, er jo ikke mange hundre kronene det koster, men hvor er det greiest å sette føleren, jeg vet mange biler har uttak til måler for diagnose, men jeg fant ikke noe sånn, må jeg bare mekke til noe på fuelrailen? eller på slangen

  9. #9
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av emilhetty Vis post
    Er litt vanskelig å si egentlig, må nesten testes.

    Det er ikke så farlig om den viser feil, men det at den har god repeterbarhet er viktig.
    Så den ikke viser 2.5 bar ene gangen, og gangen etter så viser den 3 bar. Men så har du egentlig samme trykket.

    Men om den viser 2.7 bar i steden for 3 bar hver gang, så er det i grunn veldig bra.
    Men hadde såklart vært bedre om den viste 3 bar.
    Det er farlig hvis den viser feil og du ikke har noe bedre måleinstrument å sammenligne med. Selvfølgelig er repeterbarheten viktig, men hjelper ikke om den er riktig hvis den viser feil uten at du veit hvor mye.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    du må i såfall lodde på et uttak, med den gjenge dimensjonen måleren ha.
    for det som er der fra før av er idiotisk plassert med tanke på slike utbygg.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Det er farlig hvis den viser feil og du ikke har noe bedre måleinstrument å sammenligne med. Selvfølgelig er repeterbarheten viktig, men hjelper ikke om den er riktig hvis den viser feil uten at du veit hvor mye.
    til mitt formål trenger jeg bare vite om bensintrykket synker på høyt turtall, men jeg tror jeg skal ta å plugge i er skikkelig manometer for å skjekke at grunntrykket er 3 bar

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjøpte en måler på realcar jeg bare skrudde på det orginale uttaket. fungerte fint.
    One Ring to rule them all

  13. #13
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    væskefylt måler, også drar du den utenfor panseret. ramlikaner-V8-stil.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  14. #14
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    væskefylt måler, også drar du den utenfor panseret. ramlikaner-V8-stil.
    Er jo plass til masse målere i torpedoplata
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    sette et scoop "feil" vei med målere inni
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    ja, jeg tenkte på det også, men det passer ikke helt inn på min bil, hører mer hjemme når det er en stor V8 under panseret

  17. #17
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    V8, 8V, hva er forskjellen?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    østfold
    Innlegg
    90
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    V8, 8V, hva er forskjellen?
    lyd hk og nm

  19. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    pedersensracing selger t-kors du kan skru på med 1/8npt uttak. de har også væskefylt måler som passer på dette korset.
    da må du bruke slangeklemmer på slange inn og utt fra korset.
    men dette får du ikke inn i bilen. da må du ha bensinslange inn i kupe`n

    eller du kan montere en litt safere ævvtometer med elektrisk giver.

    volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
    volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)

  20. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 244 volvo v8 Vis post
    lyd hk og nm
    bedre med en liten og rask, enn en stor og slapp
    volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
    volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •