Da lar jeg det være intill videre, må jo jule den ganske mye for å komme opp i det trykket uansett
Men en annen ting... hvordan er det nå å få dette inn i vognkortet?
Da lar jeg det være intill videre, må jo jule den ganske mye for å komme opp i det trykket uansett
Men en annen ting... hvordan er det nå å få dette inn i vognkortet?
Sist endret av 945-Halden; 07/03/11 kl 23:55
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
bilen orginal turbo? er den det er det bare å kjøre
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Ja da er det.. står 99kw i vognkortet, kun en eier før meg, en eldre kar fra traktene rundt Gjøvik.
Står og turbo i forikringen, ingen begrensning der på hk eller så som jeg har sett. Men hadde vært litt kjekt å ha det i papirene også.
Har plukket den fra en lik bil men 96mod. org japselogo å greier så er jo forsåvidt org volvo del da?
burde vel være mulig å få ordnet papirer da?
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
skal du ha opp effekta i vognkort på den måten, pga wastegatebytte må du bremse bilen.
man kan sammen ligne detta med di bila som går med turbo+ orginalt. står ingenting om høyere effekt i vognkort der el. så lenge bilen er orginal turbo ville jeg ikke gjort noe mere med den saken 99kw er lavtrykkshesta. og er mer en greit nok. ingen som skjekker opp bilen din om du kjører på 0,5 bar mer en org. da hadde det stått mange folk å rivi ut turbo+ på visninger å.
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Okei, har jo i grunnen tenkt litt på at dem ikke sjekker dette uten at det har vært en ulykke, må jo testkjøre den for å merke det nå.
Wg er full av gammal svetting fra svogers svette fk motor så ingenting som skinner nytt der...
Lurte egentlig bare på om det var mye papirer å pes for å få det i vognkortet...
Sist endret av 945-Halden; 08/03/11 kl 15:35
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Da ligger det ann til litt mer mekking av bilen på fredag, så da blir det nok ny servobrakett og i tillegg nye bremseskiver og klosser foran.
Det skal bli deilig...
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
White smoke racing- Volvo 740 tic
prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947
Det står 92 på blokka
White smoke racing- Volvo 740 tic
prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947
Lader du 0.9-1 bar uten chip ? Rart den ikke kutter på noen måte da ..
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
skulle vel kansje vært flyttet til prosjekter/worklogs denne tråden.....
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
Sist endret av 945-Halden; 11/03/11 kl 20:55
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
I dag blei det montert ny brakett til servoen deilig
Skulle og bytte bremseskiver og klosser fremme, men fikk feil bremseskiver i fra Volvo. Synes dette er litt rart, når de bestilte ut i fra regnr på bilen....
Fikk og kjølevæskesensor, der må litt grubling til for å koble den rett...
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
må få ut noen bilder av vidunderet nå
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Fikk bytta bremseskivene på Volvo idag, en på delelageret som hadde blingsa litt når jeg ringte å bestilte dem.... fikk monter dem og nye klosser i dag...det var digg å slippe kastet.....
Noen bilder knipsa med mobilen når jeg var ferdig med bremseskift:
Denne er digg om vinteren
De skivene var digg å bytte ut
Sist endret av 945-Halden; 12/03/11 kl 21:42
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
digg med defa ja, men er det bare meg eller har du stikket montert i motorrummet?? isåfall extremt upraktisk, jeg har den lille defa kontakten og montert den i den grillen som er under fangeren forran og da synes den omtrent ikke heller
Du så rett ja, har stikket i motorrommet men synes det er ok, får samtidig sjekket at batteriladeren funker når jeg plugger i eller fra. Den gamle Calix'n satt og der så brukte samme festene, siden jeg ikke hadde nytypepluggen når jeg monterte, men fikk denne av naboen og kjøpte alt bortsett fra varmekolben på høggern for kr300,-
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
I går ble det installert tunellmatte, liten søppelkurv og kompressorhorn. Jobber ellers om dagen med å få inn nivåføler på ekspansjonstanken, hadde en liten setback på onsdag med at jeg måtte ha en annen tank og faktisk en ny føler da den røyk for meg.
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=18917
Rakk ikke bytte tanken i går som jeg egentlig skulle, men fant ut at det kan vente til uka når den nye sensoren kommer. Og da kan jeg ta det samtidig med at jeg må bytte pakningene på vannpumpa, siden jeg må leke med kjølevann nivået på motoren uansett. Blir nok til at jeg da bytter alt kjølevannet, jeg har kun etterfylt det ved behov så er nok noen liter som kan skiftes ut
Sist endret av 945-Halden; 18/03/11 kl 00:43
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Da er vannpumpepakninger og ekspansjonstanken bytta, sensoren til kjølevæska er og montert og testet
Men lurer litt på om jeg kansje må rive av toppen, svetter bittelitt vann mellom blokka og toppen. Håpet at det var sig fra dårlig pakning på vannpumpa men kommer fortsatt litt selv etter nye pakninger, fra dette området rett ned for tennpluggen men ser ut for at det kun er til bilen blir varm og termostaten åpner.....
La og på litt pakningsmasse (gul guffe) mellom vannpumpa og blokka, sammen med den grønne pakningen, ser ut for at det blei ok iallefall.
Sist endret av 945-Halden; 22/03/11 kl 23:32
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Fikk bekreftet på Volvo i stad at det er toppakningen som er lekk.. men som han sa, og som jeg og ser selv så er det foreløpig KUN snakk om små dråper med kjølevæske, og ingen vann i olja eller motsatte veien. Så ser ut for at det kun er fra en utvendig kjølekanal, så er jo ingen fare å kjøre med intill videre.
Og for min del er det kun privat kjøring på fritiden, har vel nå kjørt ca 6000km siste året.. så burde jo gå en stund til nå...
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Her var det en stund siden jeg var innom. Men bilen lever i beste vellgående fått nytt eksosanlegg
nye opphengskuler,nytt styrestag, ny wire til håndbrekk på høyre side+ de plaststyringene som wire går i.
Nytt batteri og ny varmeventil på slange inngjennom torpedovegg.
Ellers er det ikke så mye å melde om, kjører forsatt med samme justeringa på turbo og det funker fint.
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999
Onsdag 12.11.14 blir siste kjøreturen med 940. da byttes den inn i 2003 xc90.
Så om noen er sugne på et rullende objekt så er det bare å kontakte Jensen & Scheele bruktbil og gi dem et bud
Tirsdag 19-11-14 stod bilen registrert på en annen kar gitt
Han er visst mekaniker på Jensen & Scheele, har snakka litt med han og han virka veldig fornøyd med bilen
Han hadde tilogmed vært i budrunde med 3 andre der om all info jeg har snappa opp er korrekt,
så det var jo litt gøy, da har man tydligvis tatt litt godt vare på den underveis
Sist endret av 945-Halden; 26/11/14 kl 01:10
Volvo XC 90 D5 163Hk 03mod nye bruksbil november 2014
Volvo 940 B230 Fk 98mod bruksbil kjøpt i 2005, 0,8bar og 180Hk, solgt/innbytte nov 2014
Volvo 740 B230 F 88mod solgt for vrakpant i 2005
Volvo 240 B230 A 84mod solgt for vrakpant i 1999