245 Turbo ORGINAL reddet fra huggeren

[gaupe]

du skal nok lete lenge etter en rustfri og urørt bil fra 1983-1985... var vel ikke galvanisert de bilene?

Det er derfor dei er verdt så mykje meir. Litt patina går bra :-)

[Volvo-turbo]

du skal nok lete lenge etter en rustfri og urørt bil fra 1983-1985... var vel ikke galvanisert de bilene?

Der har du fordelene med texas / california ol stater. Bare å matte ned bilene å sprøyte på ny lakk.

[fotonet]

jeg syns egentlig at europeiske biler er mere stas enn amerikanske. (volvo)

Mener at 240 turbo i USA hadde B21FT, og ikke B21ET (20 hk mindre i USA)

[Volvo-turbo]

Stemmer at det er B21FT, men det har lite å si. Det er en klassiker som skal pleies varsomt og brukes til krusing, ikke noe ihel trimma gatebil / bane kjøring. Det er mere viktig at bilen er total rustfri (bilens kreft) å heller aldri vært sveiset på + at det er fullt options utstyr fra fabrikk. Dette er min bil smak da.

[Beachee]

[QUOTE=fotonet;249845]Det her er den andre jeg har, men bildene viser desverre ikke omfang av rust som må utbedres. Nå står den lagret innendørs


Hei!
Har en slik 245 turbo inredning ifra en -84 liggende.... Hvis du trenger noen deler, så er det bare å si ifra. Ble vasket ren, og lagt på lager..... for ca 5 år siden.... Kikket på de igår.... og da kom jeg på posten din....

[Ekren]

Det bør ikkje ha vore sveisa mykje i bilar til den prisen.

Sant så sant, men godt gjøres og finne en som er bra.

Tror du det finnes mange norsk solgte turbos igjen?

[fotonet]

angående turbo kabine:
Det kan jo være interessant, pris?

[gaupe]

Sant så sant, men godt gjøres og finne en som er bra.

Tror du det finnes mange norsk solgte turbos igjen?

Eg mistenker og håper at det står ein del i garasjer rundt om.

[Daniel V]

Eg mistenker og håper at det står ein del i garasjer rundt om.

Sikkert mange "eldre" som har sånne biler stående i garasjen etter mannen døde, som ikke aner hvor verdifulle de er, eller hvor mye folk ville gitt for dem

[fotonet]

De kommer sjelden på annonsesidene, som regel er det en eller annen som snapper dem opp til en latterlig lav pris.. (Sånn som jeg gjorde med min Saab 96 V4)

[gaupe]

De kommer sjelden på annonsesidene, som regel er det en eller annen som snapper dem opp til en latterlig lav pris.. (Sånn som jeg gjorde med min Saab 96 V4)

No er vel ikkje Saab 96 i heilt det kaliberet, som ein 100 eller 200 i pedantskikk.

[fotonet]

det kommer an på.. min 96 hadde stått på en TØR låve i over 20 år, hver eneste dråpe bensin er notert i serviceboken fra den var ny. Står med orginal lakk, og interiøret er som nytt (alltid tildekket med ullpledd).

Vet godt at det ikke er en Volvo, men det finnes jo også de som liker SAAB.

Men det var litt ved siden av... tråden omhandler jo mine 245 turbo som stadig er til salg

[Daniel V]

De kommer sjelden på annonsesidene, som regel er det en eller annen som snapper dem opp til en latterlig lav pris.. (Sånn som jeg gjorde med min Saab 96 V4)

Samme som den 240en jeg la ut før læreren min. Gått 57 000, ser nesten ny ut! Hun som hadde den er 93 år, og hun holdt på å selge den for 7 000,- til en kar. Læreren min kom og stoppet henne, og nå har den bud på 50 000,-

[larsverm]

Å prøve å gjøre et godt kjøp er vel greit nok, men å betale 7.000 for den der, ville være uforskammet, rett og slett.

[fotonet]

Det er ok hvis kjøperen er Volvo entusiast, men ikke hvis eneste motivasjon er å tjene penger på den.

Det er en kar inne på www.bilgalleri.dk som fikk kjøpt 2stk 242 fra 1979, begge bilene hadde stått inne på teknisk skole i Randers. Aldri innregistrert, kun kjørt 2500km fra ny, 100% rustfrie biler. Han må være komplett IDIOT, startet å skjære/sveise i dem.. Han ville bygge en 240 turbo gr A kopi. Skrev blant annet at det var deilig å kunne bygge på et 100% rustfritt karosseri.

blir kvalm av sånne folk... Unike biler rett i dass

[Daniel V]

Å prøve å gjøre et godt kjøp er vel greit nok, men å betale 7.000 for den der, ville være uforskammet, rett og slett.

Ja ikke sant!

Det er ok hvis kjøperen er Volvo entusiast, men ikke hvis eneste motivasjon er å tjene penger på den.

Nei, det er ikke ok å utnytte en gammel dame, han fant "feil" på den som ikke eksisterte, og hun hadde jo ikke så god peiling lenger. Han påstod også at det var masse rust under bilen (kun fordi han visste at hun ikke klarte å bøye seg under bilen, dama er 93 år!).

Selvfølgelig fantes det ikke snev av rust...

Menmen. Håper bilene dine ender hos entusiaster.

[NikolaiB]

[QUOTE=Beachee;253234]

Det her er den andre jeg har, men bildene viser desverre ikke omfang av rust som må utbedres. Nå står den lagret innendørs


Hei!
Har en slik 245 turbo inredning ifra en -84 liggende.... Hvis du trenger noen deler, så er det bare å si ifra. Ble vasket ren, og lagt på lager..... for ca 5 år siden.... Kikket på de igår.... og da kom jeg på posten din....

Er den innredningen unik for turbo-modeller?Er akkurat samme i min helt ordinære 245 '85mod,lurer bare

[fotonet]

jeg tror ikke interiøret er unikt på turbomodellene fra 84-85. Noen som vet mer om det? Sølvplysj var vel kun fra 81-83?

[larsverm]

Ja, en kjapp kikk på brosjyrene tyder på at Turbo 84-85 har et mer ordinært interiør enn de første modellene. Jeg forstår det også slik at sølvplysjen er standard for 81-82 og ekstrautstyr for 83, deretter utgått.

[gaupe]

Ja, en kjapp kikk på brosjyrene tyder på at Turbo 84-85 har et mer ordinært interiør enn de første modellene. Jeg forstår det også slik at sølvplysjen er standard for 81-82 og ekstrautstyr for 83, deretter utgått.

Derfor er sein turbo ganske trist. Volvo prøvde jo å skille utstyr og motor på bilane desse åra, derfor vart det nok slik som dette. Ein finn turboar som er ribba på utstyr, medan det er mykje meir utstyr på dei første bilane.

[gardern]

det interiøret der fikk du jo i GLT også veit jeg.

[Volvo-turbo]

Derfor er sein turbo ganske trist. Volvo prøvde jo å skille utstyr og motor på bilane desse åra, derfor vart det nok slik som dette. Ein finn turboar som er ribba på utstyr, medan det er mykje meir utstyr på dei første bilane.

Er det virkelig så "mye" mere standard utstyr på en tidlig turbo?? 81 modell har ikke: el vindu, el speil, sentral lås, ac, skinn, automat. Dette er punkt du må krysse av på utstyrslista på en ny norsk volvo 240 turbo fra 1981.

[Ekren]

Hadde det ikke noe med vekt og avgifter osv og gjøre?
grunnen til at det ikke ble kryssa av mere en det ble gjort liksom..

Gikk foresten glipp av en norsk solgt 245 turbo som hadde lik farge som min 83 mod 244 turbo, altså svart. Var bare turbo som var defekt, lite med rust var det og.
Var et smått påbegynt "oppussingprosjekt" Bydde 10 000,- for bilen. Bilen stod på en plass der noe skrotnisser holdt til. Eiern var fra polen, eller noe - har ikke noen anelse på hvordan han fikk tak i den bilen. Den gikk vistnok i nærområde her før i tiden.

Men, hørte ikke noe mere fra dem - og bilen forsvant. Får ikke greie på hvor det ble av den eller.

[fotonet]

muligens solgt til nederland, den ene av mine 245 var egentlig solgt til en nederlender. Men fikk heldigvis overtalt eieren om at det var bedre at enn Dansk bil ble i Danmark

[jacobsen]

Eg mistenker og håper at det står ein del i garasjer rundt om.

Skal ikke se bort i fra det. Jeg og fatter var i Skaun (kommune nær trondheim), så en strøken 245 utafor en bensinstasjon, så vi stoppet og gikk inn. Havnet i prat med 5-6 gubber som satt og drakk kaffe og jabbet, han ene kunne fortelle om sin 142 74-modell, hadde så vidt gått, og plasten på dørtrekkene var på enda