VCCN Trackday 2011 17.07.11 fra 13.00 til 19.00 på Nye Rudskogen

[Per Turbo]

VCCN inviterer til banekjøring på Nye Rudskogen SØNDAG 17 JULI

MER INFO KOMMER, SÅ FØLG MED!

Kjøring fra 13.00 til 19.00 men vi åpner porten kl 11.00 (tidligst) for å sjekke inn og ta førerkurs. Portene åpner opprinnelig ikke før 12 men vi prøver å få det til før

Rudskogen Kafeteria holder åpent, hvor man kan få kjøpt mat og drikke hele dagen.

Les mer om utbygging og nye banen her








Priser for å kjøre:
Forhåndsbetalt medlem: 650
Medlempris ved oppmøte: 750
Vanlig pris ved oppmøte: 900
Ekstra fører: 300

Forhåndspåmelding og betaling må være inne på konto innen fredag 8. juli.

For å melde seg på
send mail til post@vccn.no med:

* Medlemsnummer
* Navn
* Adresse
* Epost
* Telefon
* Skiltnummer

Merk innbetaling med medlemsnummer og navn til konto nr:

1503.15.14654

Info:

ALLE som skal kjøre på bane MÅ ha PVC duk under bilen i depoet. Dette må man skaffe selv!

Regler for kjøring på bane:

De siste årene har det sklidd litt ut med hva som tillates av standard på biler som skal kjøre på Rudskogen Motorsenter. Banen er ny, og vi skjerper inn reglene.

Krav til bilen:
Bilen skal være i topp teknisk stand, og se både hel, pen, og fin ut. Lurvete, bulkete, rustne biler vil ikke få kjøre. Støtfangere skal være påmontert og skikkelig festet. Dette gjelder også drifting og andre løpsbiler. Bilen skal så klart også være i topp teknisk stand. Akkurat som på veien. Standard stoler skal være faste og stramme i ryggen, og har bilen racingstoler skal disse være skikkelig festet. Sørg også for at batteriet sitter godt. Det anbefales å ha skiftet bremsevæske før treff og en bremseveske med høyere koketemperatur anbefales.
VIKTIG: Støygrense er 100db i depoet.

Registrert/ prøveskilt:
Alle biler som deltar på banekjøring skal være registrert og årsavgift betalt. Prøveskilt er tillatt, under følgende vilkår: Dagsprøvekjennemerker (prøveskilt) fra Statens Vegvesen må være utstedt med kjøreseddel for kjøring på den aktuelle banen og dagen. Men plateskilt (årsprøvekjennemerker) må ha egen bekreftelse på at årsavgift er betalt og at forsikringen er gyldig.

For lisensierte løpsbiler gleder egne regler.


Krav til fører/ passasjer:

Alle over 18 år med førerkort kan delta. At promillegrensen er lik her som på vanlig vei (0,2). Alle som kjører må ha godkjent hjelm. Kjøredress er ikke påbudt, men anbefalt. Alle skal som et minimum kjøre med langermet trøye og langbukse i flammehemmende materiale (ull eller bomull).


Førerkurs:
Alle som skal kjøre på banen skal ha gjennomført førerkurs som arrangør er ansvarlig for.

VIKTIG INFO! Drifting/ sladding med bakhjulene gjenntatte ganger på utsiden av hvite linjer eller kjøring i sandfeller eller i grusen/gresset kvalifiserer til svartflagg og kjørenekt. Dette gjelder alle klasser. Kjøring og sladding på curbs er heller ikke tillatt. Burning og sladding i PIT, innkjøring, utkjøring og stillestående burning er også strengt forbudt og vil medføre kjørenekt. HUSK: Gangfart i PIT-LANE.

Påmeldte og betalt:
Henning Stordal, Volvo 242
Bjørn Stian Ravna, Volvo 242
Alexander Svenning Steen, Volvo s60
Christian Myhre Lundheim, Volvo 940
Tor Are Bartlett Ellingsen
Kjell Erik Beil, Volvo 850
Christian Gulbrandsøy, Volvo 740
Morten André Authen, Volvo 242
Alexander Jansen, Volvo S60
Rune Filtvedt, Volvo 242
Falke Hørthe Omdal, Volvo S60
Jan Egil Moe, Volvo 940
Gøran Madsen, Volvo 940
Henrik Hassel, Volvo 244


Påmeldt, ikkje betalt:
Jonas A Stenseth, Volvo 242
Anders Bjarne Strand
Kai Rune Nedrud, Volvo 244
Kristoffer Lerhol, Volvo 244
André Holm, Volvo 242

[Kjell V70]

Dette ser jeg fram imot, og jeg er nok ikke den eneste

[Daruu]

Skal nå prøve å få tatt turen dit ja.
Planlagt noe treff på våler btw?

[Martin.S]

Vi får håpe banen er ferdig da

[Per Turbo]

Nei, det som har vært på Våler er det ikke vi som arrangert men private.

Banen skal være ferdig 20 juni.
Da blir det nytt dekke rundt hele nye banen med asfalttykkelse på hele 8 cm! mot dagens 3-4cm på det meste.

[Martin.S]

Nei, det som har vært på Våler er det ikke vi som arrangert men private.

Banen skal være ferdig 20 juni.
Da blir det nytt dekke rundt hele nye banen med asfalttykkelse på hele 8 cm! mot dagens 3-4cm på det meste.

Blir stas. Hva med tidtaking, og se hvem som er klubbens raskeste rundt den nye banen?

[Kjell V70]

Klubbmesterskap? Drag, time attack osv... Det kunne vært no...

[Jan Egil F]

Detta blir stas.... Klar som eit egg!!!

[Martin.S]

Klubbmesterskap? Drag, time attack osv... Det kunne vært no...

Helt enig, da hadde det blitt litt mere show enn bare runde på runde. Kanskje litt greier å organisere men?

[Per Turbo]

Joda, sikkert mye som kan ordnes.. men husk nå en ting, vi må ha funksjonærer til å dekke en rekke oppgaver, som flaggvakter, hvor behovet nå blir større enn før da det er flere poster å dekke. Skal vi ha alle disse ulike "grenene" så krever det organisering, både i forkant, i depot og resultater m.m.

Det er mye av dette som kanskje høres veldig fett ut, men det er mer jobb enn dere tror å bare arrangere denne dagen. Vi erfarer at folk sier de gjerne hjelper til men når dagen er der så er mange forduftet eller reiser etter ett par timer.

Tidtakersystem finnes, men som alt annet, så koster det en del å leie transpondere og systemet. Men å kjøre noe enkel tidtaking med en stoppeklokke blir sikkert mulig å få til om noen tar seg av den biten.
Vi har mer enn nok å gjøre med å sjekke inn, plassere biler, registrere, ta teknisk, klargjøre bane, ta førermøte, plassere ut flaggvakter, stille opp biler i depot og line-up, svare på masse spørsmål, starte og stoppe heat, passe på en masse ting..

Men vi håper at mange kommer, og får en kanonbra dag! Det er nå ihvertfall målet vårt

[Texascom]

Dette ser rått ut!!
Gleder meg

[Magnum]

Gleder meg mye til dette ja

[vazborris]

håper jeg får vært med i år

[The Sven]

Bla bla bla ....

I tillegg til dette ønsker vi å holde prisen på kjørepassene på et fornuftig nivå så flest mulig får muligheten til å kjøre!

[anders_jacobsen]

På bursdagen min jo

Detta blir kult. Satse på å få prem frå militæret så eg kjeme meg bortom

[Even]

Jeg melder meg som frivilig hjelper. Nå må alle hjelpe til så vi får en like fin dag som før.

[Per Turbo]

Jeg melder meg som frivilig hjelper. Nå må alle hjelpe til så vi får en like fin dag som før.

Ja du har jo ikek noe valg..

[Haugen]

da skal bilen fungere !

[Per Turbo]

da skal bilen fungere !

Jolly Good!

[Thomas242]

Moro! Får håpe det blir litt strengere på teknisk så det ikke blir så mye skrotbiler utpå. Den nye banen stiller også ganske mye høyere krav til både fører og bil..

Hva med å ta en time midt på dagen for å "gå" svingene for å bli kjent med banen og sporvalg?

[Per Turbo]

Er nok ikke helt fjernt av vi tar en "Pace-car" runde eller to med hele hurven før vi setter igang så folk skal få litt kunnskap om banen før horna står ut av taket..

[Kjell V70]

Tenkte på det, er nok greit at vi får se banen noen runder før vi legger flatt jern.. Den ser skarp ut den første svingen etter langstrekka, Slakter'n blir vel også krappere... Føler nesten jeg begynner å få dårlig tid jeg nå, siden kona sa jeg skulle bygge bur og stoler i stasjonsvogna...

[Per Turbo]

Er en helt annen bane en mange er vant til, så her kreves det gode bremser! Falle over 20m i nedoverbakke på en langstrekke og så rett inn i storslaktern (den nye) og samme i slaktern krever litt kunnskap ja.. og masse moment opp S kombo som i dag har gått nedover.. Blir veldig spennende å se hvordan det går!

[Kjell V70]

høres ut som jeg må trimme mer, og kjøpe større bremser...

[Christian]

høres ut som jeg må trimme mer, og kjøpe større bremser...

Du burde vel prioritere å få effekten ned i bakken.