kina turboer

[jonass]

Nå har jeg merket et problem med kina turbon min, tror den surger når jeg lader rundt 1,4bar, på 3-4-5gir ved lave turtall altså 4k rpm.

Viseren vibrerer på trykkmålern min, når dette skjer, og høres og som surge. Er det det?

[Torra]

Dumpen?

[ChrML]

Nå har jeg merket et problem med kina turbon min, tror den surger når jeg lader rundt 1,4bar, på 3-4-5gir ved lave turtall altså 4k rpm.

Viseren vibrerer på trykkmålern min, når dette skjer, og høres og som surge. Er det det?

Er nok det hvis ikke dumpen kødder. Har du sjekket kurven over turbokarakteristikken hvor surgelinjen går? Turboer som ikke har anti-surge kan ha litt problemer med dette på enkelte oppsett. Skjer sikkert når du har nådd ladetrykket ditt og wastegaten åpner sånn at den mister krefter på turbinhjulet så ladetrykket får større krefter på kompressorhjulet enn turbinhjulet og forårsaker surge.

Så når trykket detter litt igjen så lukker wastegaten din igjen og den lader igjen (forklarer vibrasjonene på trykkmåleren). Hva du kan gjøre aner jeg ikke, men mange ordentlige turboer har anti-surge porter for å forebygge dette. Er nok noe ubalanse et sted.

[The Sven]

Høres ut som å spenne fast wastegaten kan hjelpe

[asdf]

Hvis det virkelig dreier seg om surge så har du ganske enkelt for mye luft på tur inn i motoren vs. hva den klarer å svelge unna.

Det kan jo godt være tilfelle med en sånn t3/t4 hybrid sak med stor kompressor.

[jonass]

Skal få porta wg hullet i turbon maks, kan hjelpe det tror jeg, kan hende k-kamen ikke er rå nok og, ellers så er det bare at t3/t4 er dårlig oppsett, at compressoren blir for stor i forhold til turbin. Har justert ned lade trykket nå og ble kvitt problemet.
Men har til gjengjeld mindre power da.

Edit: Er sikker på at det er surge

[Torra]

Har fått hjem turboen min jeg også nå Sitter å lurer på hvilket wastegatehus jeg skal bruke... Det fra t3'en har 2" utblås, mens det fra kinaturboen har 2,5" v-band utblås. Turbinen er også 0,8mm større i diameter enn på t3'en Men wastegatehullet er litt større på t3 igjen..

[henrik940]

Hvilken turbo har du kjøpt ?

[jonass]

Torra du må hvertfall porte hullet til wgn så mye som går. Du gjør det jo litt enklere for deg om du benytter t3 baklokket.
Hvis det blir så du bruker det til kina turbo så sjekk at ikke flappen kan henge seg opp

[Torra]

Kjøpt t3/t4, er vel samme som jonass har tror jeg..

Wg hullet skal portes ja Må bare finne rett verktøy Tror ikke jeg benytter t3 lokket alikkavel, blir litt rar vinkel på stanga til actuatoren da.. Så da må jeg eventuelt lage ny plate for å feste den på..

[jonass]

Ang vinkel på aktuator staget så får du til og justere det til, med enten og snu brakketen eller vri litt på huset

[Strandstuen]

Har 2 nye kina turboer liggende her, begge T3/T4 turboer. men turbin hjulet på den ene har 11 blad og den andre har 12!!! hva har det og si?

[SWR]

inducer er 54.1mm
exducer er 70mm
trimen er da 60
ar50 compressor
wg preload er 8psi
turbin ar63 vet ikke målene enda.
3" innsug, 2"ut. t3 flens og 2,5v-band eksos
betalte vel rundt 1500kr
har ikke bilder.
har hatt av compressor huset for og vri det og måle speca. og alt virker helt ok.

Er nok en KKK (Borg-warner i gamle dager) K27-kompressor da... Finnes ikke noen standard T3 eller T4-kompressor med de inducer- og exducer-måla.

[jonass]

Det var litt uventet info SWR, kina mennene finner på alt mulig rart da

[SWR]

Det var litt uventet info SWR, kina mennene finner på alt mulig rart da

Det er nok den billigste turboen de fikk fatt i å ta mål fra...

[jonass]

Må kanskje nevne at etter jeg fikk montert datasprut, og fikk det mappa så forsvant surginga.
Mest sannsynlig var det at den gikk fett og hadde for lite fortenning før slik at det ble produsert mye eksos. Har justert opp til ca 1,2bar nå og alle tegn til surge er borte.

[Vik93]

noen som kjører med disse enda?

noen som har link som funker?

[T.T]

Kjørt over ett år nå med alt fra 1.2 - 1.8 bar og det er ikke slakke i den. Hadde den surginga med a kam, men bytta til kg2t kam og det ble borte

[Vik93]

har du en link til den du kjører med?

mye effekt tror du at du har?
mye bedre en org? åssen motor og bil er den på?

[T.T]

Den på ksr.no

Sitter på en FK 97 mod med lavere komp, 590cc dyser, custom innsug og eksos, spesial chipp ( ikke viking eller TLAO).porta topp og kg2t kam, Org innmat. Har ikke benka noe, men innbiller meg over 300 ærlige:-)

[Vik93]

på org grenrør er det plass til en t70 turbo?

[Sebbe]

t70 er ganske store turboer, type 500 hp+ jeg tror ikke du vil ha den på orginal manifold