Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 21 av 21

Tråd: Bråkete kupevifte

  1. #1
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard Bråkete kupevifte

    Irriterer meg til di grader over kupevifta i 240'en, greit at den bråker når jeg setter den på hakk nr. 2 og 3, men på hakk 1 så burde det være mulig og tenke uten og bli irritert over støyen fra vifta?

    Noen tips til "restaurering" av vifta? (plukke den ut og smørre den opp eller noe lignende)?

    Hvor i dashbordet står vifta montert forresten?

  2. #2
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    831
    Antall takk

    Standard

    Bråker viften er det på tide å bytte den.
    En grei bruksanvisning finner du her:
    http://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2073.html
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  3. #3
    Registrerte brukere Revell sin avatar
    Medlem siden
    24. sep. 2010
    Sted
    Wild, wild West Bamble
    Innlegg
    4.062
    Antall takk

    Standard

    Det virket jo ikke så ille som folk skal ha det til da

  4. #4
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    831
    Antall takk

    Standard

    Nei, Det eneste det tar litt tid. Så tolmodighet bør man ha.
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. nov. 2010
    Sted
    Skaun
    Innlegg
    75
    Antall takk

    Standard

    Vifta er vell på vei til å ta kveld. det du forklarer er akkurat likt som min. den tok til slutt kveld. skal skifte en dag, må bare få tid. Har kjørt uten i 4 uker nå. har vært fra -11 til -23 nesten hver dag. Gleder meg til å sitte i bilen uten å skrape is på innsia

  6. #6
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    Okei, så er kupevifta byttet. Men er det noen mulighet for og få den til og gå saktere på trinn 1?

  7. #7
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    det er faktisk nokk å bare rense vifte bladene sånn at den ikke er ubalansert lengere mine er fulle av dritt så den bråker litt på hakk 2 å det er på grunn av dritt på bladene(noe jeg viste når jeg monterte den, men hadde ikke tid til å rense den)
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  8. #8
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    Joda, jeg renset bladene og tømte tømte filteret, og det ble stille, men over tid(når vifta får gådd en stund), så begynner den og bråke igjen(en sånn irriterende dirrelyd), så da bestemte jeg meg for og bare bytte hele vifta før den tok kveld, vi er jo tross alt midt inne i den kaldeste årstia

    Men synes fortsatt at blåselyden på trinn 1 er irriterende, satte meg inn i 940'en til en kompis, og da merket jeg ikke at vifta gikk før han sette den på trinn 3 av 5..

  9. #9
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Bare å kjøpe seg ny det (helt ny!). Bilia og Volvo: 1770,- Kjøpte der for 2 uker siden. Har ikke hørt en lyd etterpå! Helt stille! De nye viftene har også høyrere effekt på hakk 2 og 3 enn hva de gamle har

    Like greit å bytte til ny når man først har det ute, for å legge så mye jobb i å bytte til en brukt som går i stykker og skrangler i løpet av et år. Kjøper du splitter ny, så slipper du å bekymre deg de neste 20 årene!
    Sist endret av Daniel V; 10/01/11 kl 13:52
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  10. #10
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    Hvordan er det med den fra bcb til drøyt halve prisen?

    http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid...roductID=21354

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    om du vil ha den til å gå saktere kan du koble inn en motstand på hakk 1, aner ikke hvor stor den bør være, men om noen vet hvor mange watt vifta trekker kan jeg regne ut sånn cirka eventuelt koble inn ett potensiometer(variabel motstand) som bare henger bak dashbordet slik at du kan justere til en fin blanding mellom lyd/luftstrøm

  12. #12
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sniffy Vis post
    Hvordan er det med den fra bcb til drøyt halve prisen?

    http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid...roductID=21354
    Har aldri prøvd deres, men originaldeler har vel en tendens til å holde lenger, men selvfølgelig, kan godt være denne holder mål i massevis også. Men vifta i bilen din har vel holdt i over 20 år allerede, så sier jo i alle fall litt om originaldelenes kvalitet. Regner med jeg slipper å bytte igjen i løpet av bilens levetid.

    Bare synd Volvo laget det slik at en stod å holdt vifta inne på fabrikken, for så at de bygget resten av bilen rundt!
    Sist endret av Daniel V; 10/01/11 kl 23:16
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  13. #13
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    Haha, det kan godt se sånn ut ja, men litt vanskelig og støpe karrosseriet rundt da uten at fyren ble med

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. nov. 2010
    Sted
    Aurskog
    Innlegg
    14
    Antall takk

    Standard

    beste er vel og kjøpe helt ny, hadde samme problem med at min bråka no jævlig på trinn 1 og 2, gikk ei lita stønn så lukta det svidd i bilen og dau vifte :P viste seg at den hadde sitti der sia bilen var ny (24 år gammel) kjøpte ny og ekke en eneste lyd og det blir varmere på alle trinn i forhold til den gamle
    Why drive straight, when you can drive sideways
    -Jon Morten
    -volvo 244
    -volvo 242
    -volvo 940 turbo

  15. #15
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    men som en fattigmans løsning en dag man ikke har noe å gjøre så går det ann å rense vifta for at den skal holde litt lengere, men ja helt klart best å bytte til en ny en om man har råd til det, skal gjøre det på min i sommer jeg også, men det var det å ta seg råd til det når det er andre ting som må fikses først.
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  16. #16
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sniffy Vis post
    Haha, det kan godt se sånn ut ja, men litt vanskelig og støpe karrosseriet rundt da uten at fyren ble med
    For alt du vet har du kanskje en svensk mann støpt inn i bilen din?
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  17. #17
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    Oh faen..., første mann og ringe 113?

  18. #18
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sniffy Vis post
    Oh faen..., første mann og ringe 113?
    Neida.. Han sitter jo med vifta, så han har det nok godt og varmt

    Noen her som har erfaring med BCB's vifter?
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  19. #19
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    831
    Antall takk

    Standard

    Jeg har erfaring med BCB vifter.
    En den i 89 mod. min funker glimrende.
    Men i 92 mod er den sorgen, må nok ordne den når våren kommer.
    Viftene kommer vist med en del feil.
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  20. #20
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvo245gl Vis post
    Jeg har erfaring med BCB vifter.
    En den i 89 mod. min funker glimrende.
    Men i 92 mod er den sorgen, må nok ordne den når våren kommer.
    Viftene kommer vist med en del feil.

    Okei. Bare lurte siden jeg kjøpte ny ifra Volvo nå i romjula, og den kostet 1770,- Derfor jeg lurte på om noen hadde noen erfaringer i og med at de koster halve prisen

    Men da gjorde jeg vel riktig valg for de neste 30 årene
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  21. #21
    Registrerte brukere kapli sin avatar
    Medlem siden
    23. jan. 2010
    Sted
    Seljord
    Innlegg
    587
    Antall takk

    Standard

    På gamle volvo forum var det 2-3stk som hadde kjøpt vifte fra bcb, bare ræva visstnok, festene passa ikke helt 100% så måtte kabbe og styre.

Lignende tråder

  1. Passer kupevifte fra 240 til 140
    By jtand in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 02/12/10, 00:24
  2. hvordan skifte\rense\rehabilitere kupevifte på 240?
    By Kodja in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 23/12/09, 00:35

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •