Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 16 av 16

Tråd: Bytte foringer V70 2,4T 2000mod

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2010
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard Bytte foringer V70 2,4T 2000mod

    Jeg har en V70 2,4T 2000mod jeg skal skifte foringer på. Bakre og fremre foringer i nedre bærearm framme.
    Den bakre vertikale foringen ser grei ut å presse ut, men den fremre horisontelforingen ser ut til å bare ha en side å legge anlegg mot, og hvis den skal presses framover kommer liksom det bakre festet iveien for verktøyet jeg har.

    Noen som har byttet disse, eller har bedre greie på dette enn meg?
    Priser på komplette bærearmer evt?

    Mvh Hans-Olav, Fredrikstad.

  2. #2
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    nye eller gamle typen?? tipper det er gamle typen,

    Bussning länkarm, byte
    Specialverktyg:
    999 5481
    999 5482
    999 5483

    Obs! Eftersom bilderna i informationen återanvänds mellan olika årsmodeller och/eller modellvarianter, kan vissa avvikelser förekomma. Den väsentliga informationen i bilderna stämmer dock alltid överens.
    Borttagning
    Förberedande arbete


    Ta bort länkarmen enligt Länkarm fram, byte .

    Borttagning av bussningar

    Rengör bussningarnas ytterhylsor från rost.
    Pressa ur bussningarna.
    Använd dorn 999 5481 och mothåll 999 5482 .
    Ditsättning
    Ditsättning av bakre bussning

    Pressa dit bakre bussningen.
    Pressa tills bussningens innerhylsa ligger 12,5 mm utanför länkarmens plan.
    Använd dorn 999 5481 och mothåll 999 5482 .
    Ditsättning av främre bussning

    Kontrollera bussningarnas läge.
    Använd tolk 999 5483 . Håll tolken mot bussningarnas innerhylsor, se bild. Vid behov, justera främre bussningens läge vid A.
    Obs! Måttet mellan bussningarnas innerhylsor som tolken hålls mot ska vara 254,5 ± 0,5 mm.
    Efterarbete


    Sätt dit länkarmen enligt Länkarm fram, byte .




    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Er vel ikke gammle typen etter som hva han skriver i posten over her. Sett bærearmen på høykant og presse foringen "fremover" ut av bærearmen,pleier å gå greit det men du må ha en pipe/hylse som da er noe mindre en selve foringen selvsagt og som tappen ut av foringen passer oppi

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2010
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard

    Takk for rask og grundig hjelp, men det er nok dessverre ikke denne bærearmen jeg har på min bil.
    På min bærearm er den indre anleggsflaten på kon slik at det er vanskelig å bruke mothold.

  5. #5
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    skiller i 2000, regna med det var gamle typen sien han skrev v70 å ikke v70n. men burde kanskje ha skjønt det når han nevnte vertikale foringen

    blir jo det samme på den fremre uansett da.
    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Hvis du ikke har noe som passer til å presse med kan du brenne opp gummien og slå ut bolten i midten og deretter kutte hylsen i to men er jo tungvint da. Du får nye armer med foringer for ca 1200 på mekonomen,er vel da like greit tilfelle du ødlegger en foring så blir jo totalen dyrere

  7. #7
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Er sikkert lettest å bytte hele bærearmen, hvis bærekula skulle ryke om ett par tusen!

  8. #8
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    kula sitter ikke i armen på v70n bare på den gamle.
    men jeg ville også ha skifta hele armen, mye mindre brydderi det
    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2010
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gunnargt Vis post
    Er vel ikke gammle typen etter som hva han skriver i posten over her. Sett bærearmen på høykant og presse foringen "fremover" ut av bærearmen,pleier å gå greit det men du må ha en pipe/hylse som da er noe mindre en selve foringen selvsagt og som tappen ut av foringen passer oppi
    Men da kommer den bakre foringen i veien. Må kanskje ha noe som går rundt den igjen.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2010
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ASK Racing Vis post
    skiller i 2000, regna med det var gamle typen sien han skrev v70 å ikke v70n. men burde kanskje ha skjønt det når han nevnte vertikale foringen

    blir jo det samme på den fremre uansett da.
    Er ikke helt inne i Volvo-kodene ennå, he he...
    forklarte meg kanskje litt vagt.

  11. #11
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ASK Racing Vis post
    kula sitter ikke i armen på v70n bare på den gamle.
    men jeg ville også ha skifta hele armen, mye mindre brydderi det
    Det er eg fult klar over, men siden det var snakk om en 2000mod så er det vel 1.generasjon!
    Så der ville eg annbefalt å bytta hele bærearmen!

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2010
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard

    Trur jeg går for komplette bærearmer ja.

  13. #13
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av chria16 Vis post
    Det er eg fult klar over, men siden det var snakk om en 2000mod så er det vel 1.generasjon!
    Så der ville eg annbefalt å bytta hele bærearmen!
    det skiller i 2000 siden han nevner at den bakre armen er vertikal, så er det den nye typen, den gammle har 2 like.
    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

  14. #14
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ASK Racing Vis post
    det skiller i 2000 siden han nevner at den bakre armen er vertikal, så er det den nye typen, den gammle har 2 like.
    aha, fikk ikk med meg det som sto!
    Men hvis han har v70N så bytter man foringene!

  15. #15
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    du er ikke alene, fikk det ikke med meg første gangen jeg heller
    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

  16. #16
    Registrerte brukere ASK Racing sin avatar
    Medlem siden
    10. april 2010
    Sted
    Porsgrunn
    Innlegg
    399
    Antall takk

    Standard

    Bussning länkarm, byte
    Specialverktyg:
    999 7209
    999 7035
    999 7312
    999 5624
    999 7308
    999 2852

    Obs! Eftersom bilderna i informationen återanvänds mellan olika årsmodeller och/eller modellvarianter, kan vissa avvikelser förekomma. Den väsentliga informationen i bilderna stämmer dock alltid överens.
    Förberedande arbete


    För borttagning av länkarm se: Länkarm fram, byte

    Borttagning av främre bussning



    Placera länkarmen i en verkstadspress.
    Använd 999 7312 , 999 7035 och 999 7308
    Pressa ut bussningen.
    Ditsättning av främre bussning



    Viktigt! Var mycket noga med att få bussningen rätt placerad i länkarmen.


    Rikta in bussningen mot länkarmen enligt ovan.
    Pressa i bussningen. Använd verktyg 999 2852 och 999 7308
    Pressa i bussningen tills bussningens ytterhylsa går mot verktyg 999 2852
    Borttagning av bakre bussning





    Placera länkarmen i en verkstadspress..
    Använd 999 5624 och 999 7209 .
    Pressa ut bussningen.
    Ditsättning av bakre bussning



    Obs! Notera att bussningens innerhylsa är längre på ena sidan. Denna sida ska riktas uppåt.
    Pressa i bussningen till angivet mått (40 mm) mätt mellan länkarmens bearbetade yta och bussningens innerhylsa.

    Placera bussningen i länkarmen enligt ovan.
    Använd verktyg 999 5624 och 999 7209
    Pressa i bussningen till ovan angiven position.
    Efterarbete



    För ditsättning av länkarm se: Länkarm fram, byte
    2011 V50 DrivE (Konebil)
    1998 Ford Puma 1.7 VCT

    when in doubt, just ask yourself what would Clarkson do?? MORE POWAAAAAAR YEAHHHH

Lignende tråder

  1. S60 2002 - Bytte foringer i bærebruer
    By aarnes in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 20
    Siste post: 30/09/11, 11:26
  2. Test: First drive, S60 2000mod
    By Karl in forum Scannede Volvo-dokumenter
    Svar: 0
    Siste post: 13/11/10, 11:04
  3. Hundegrin V70 -97-2000mod
    By Larsen_90 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 19/07/10, 21:47
  4. Bytte foringer i bakaksel, 240
    By trykktestet in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 7
    Siste post: 22/06/10, 21:36

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •