Valg av eksosanlegg til V70 AWD?

[KvarminJ]

Jeg går for Volvo R-anlegg. Er bestilt og hentes i Sverige i påsken :-) Kan sses på bilen rett over påske om du er interessert...

Grunn: Ingen kan garantere at de andre anleggene passerer en EU-kontroll, da det ikke finnes papirer på lydutslippet. Mens R-anlegget er orginalt volvo så vil det være bankers å få gjennom en kontroll...

Denne må jeg se på etter påske ja

[Soulair]

Jeg går for Volvo R-anlegg. Er bestilt og hentes i Sverige i påsken :-) Kan sses på bilen rett over påske om du er interessert...

Grunn: Ingen kan garantere at de andre anleggene passerer en EU-kontroll, da det ikke finnes papirer på lydutslippet. Mens R-anlegget er orginalt volvo så vil det være bankers å få gjennom en kontroll...

Hvordan ser dette anlegget ut?

[Nedkvit'n]

Har berre gode erfaringar med BSR sitt, bra passform. Men etter min smak litt lite lyd.

Har ikkje vore noko problem i det heile tatt på dei siste to EU-godkjenningane i vertfall

[Per Ulv]

Men splittes eksosen før eller i første potte?

På min er det noe slags uoriginal eksos som ikke ligner på bildene lengre opp i tråden. Pottene mine er mer firkantede (men fortsatt litt avrundet), hadde vært litt kjekt å vite hva det var for noe.

Denne eksosen var en av en liten håndfull overlevende deler fra en safran 1997 V70R

AWD

som ble kondemnert i 2009 på østlandet et sted, hvis det tilfeldigvis er noen av leserene som kjenner til en slik...

Min fordeler seg i potta, altså rør inn og så ut til høyre side.

[Tore]

Hvordan ser dette anlegget ut?

Bilde kommer så snart jeg får lakkert sargen over utløpet på førersiden

I bunn og grunn ser det ut akkurat som orginalanleget, men med utgang også på første potta.

[Tore]

Denne må jeg se på etter påske ja

Montert og på plass nå, klart for beskuing

[Per Turbo]

Volvo Original dobbeltanlegg ser slik ut til

AWD

/R

AWD

[Tore]

Eneste "problem" jeg hadde var å få festet endestussen på førersiden; Som bildet Per la hit viser så er rørene ut fra pottene ulike. Røret ut fra potten på passasjersiden er rett, mens det på førersiden har en innstrupning. Settskruen på endestussen kom selvsagt akkurat der hvor overgangen mellom grovt og mindre grovt rør på førersiden når jeg dyttet endestussen maks inn. Løsningen var å lage ett par ekstra spor innover innerst på enderøret og så bøye ut litt slik at jeg fikk endestusen lenger inn, slik at settskruen til endestussen traff utløpet av potta der den er som tykkest.

[hgnubel]

Hvordan er det å få lurt "foringsrøret" fremover og over bakstillingen? Har hittil bare kikket under bilen min når den har stått på firesøylers, så mulig det blir dramatisk bedre plass når bakhjulene ikke bærer noe vekt?

[Per Turbo]

Ikke noe problem det, ihvertfall ikke med originalanlegget siden skjøten går rett over bakakselen. Litt vilje til på gammel rust må nok til men jeg bare vrei og dro og banka på så gikk det gamle av og det var veldig enkelt å sette på det nye.

[Tore]

Som Per sier; orginalt er bakre anlegget en hel del og skjøtes til fremre rett over bakakslingen. Byttet dette i går; bare fire gummioppheng som måtte tres av anlegget, sku opp klemma rett over bakaskslingen og så trekke gammeldritten vekk og dytte på nyanlegget. Enkelt og greit. Tok av bakhjulene for lettere å komme til de fremre gummiopphengene men ellers ingen ting annet som måtte røres

[hgnubel]

Takk til begge!

Men så til et spørsmål kanskje Tore er best skikket til å svare på akkurat nå... Hvor bredt er det mellom innerkantene på pottene, målt i bakkant? Hadde vært veldig kjekt å vite hvis du gidder å måle

Jeg er så heldig at jeg har både uoriginalt hengerfeste og uoriginal eksos, og hver for seg er de nok topp men de krasjer litt fordi det er for trangt mellom pottene + at de har en litt annen form enn de originale ser det ut som.. Hvis dette originale eksosanlegget er så bredt i mellom der at de ikke kommer i konflikt med hengerfestet så rykker dette oppover på listen over ting som skal gjøres...

[Tore]

Svaret kommer i kveld Det nye anlegget mitt er utvendig fysisk likt det gamle så dette måler jeg glatt på skrotet som ligger å koser seg på tilhengeren i påvente av en kjøretur til fyllinga Eller kanskje jeg bøyer meg ned å måler på det nye fordi det er koseligere å måle på noe nytt og fint enn gammelt og rustent

[Per Turbo]

Vet ikke om dette hjelper på, men er ihvertfall sånn det originale ser ut ferdig montert:

[hgnubel]

Hjelper kanskje litt Ser ut som pottene mine er mye større... Og så ser det ut som hengerfestet på bildet har en skrå kant nærmest pottene som gjerne gir litt mer plass.

[locked]

Du kjøpe ikkje dobbelt utblås for effekten sin del, en kompis har en R

AWD

med ferrita heile veien og fargen på den første (venstre) potta seie heilt klart at inni der er det motstand.. Det er det dei på lastebila kalla eksosbrems.

[Tore]

Takk til begge!

Men så til et spørsmål kanskje Tore er best skikket til å svare på akkurat nå... Hvor bredt er det mellom innerkantene på pottene, målt i bakkant? Hadde vært veldig kjekt å vite hvis du gidder å måle

81 cm på gammelpotta med ett utblås; Siden begge er volvo og i utgangspunktet identiske bortsett fra antall utblås vil jeg tro det er det samme på bilen - om du er litt tålmodig skal jeg måle det nye neste gang jeg er fremme med jekken..

[Tore]

Du kjøpe ikkje dobbelt utblås for effekten sin del, en kompis har en R

AWD

med ferrita heile veien og fargen på den første (venstre) potta seie heilt klart at inni der er det motstand.. Det er det dei på lastebila kalla eksosbrems.

Både ferrita og volvo orginal har all eksosen inn på venstre potte før noe går inn i høyre potte. BSR og Simons har en Y-kobling før pottene. Det siste er klart det kulest. Jeg valgte dog volvo sitt anlegg siden deet har stemplet volvo i pottene hvilket trolig gjør evt godkjenning lettere.

Uansett har dobbeltutblåsanlegget til volvo en mye dypere og litt høyere lyd enn anlegget med enkeltutblås. Uttaket på venstresiden er en bra bassport

[lyngen]

tøft, slikt blir det på min også, men må vente litt

[hgnubel]

81 cm på gammelpotta med ett utblås; Siden begge er volvo og i utgangspunktet identiske bortsett fra antall utblås vil jeg tro det er det samme på bilen - om du er litt tålmodig skal jeg måle det nye neste gang jeg er fremme med jekken..

Takk! Da gjenstår det bare for meg å krype litt under bilen med målebånd en dag

[hgnubel]

84cm mellom mine potter... så ikke så mye å hente der...

Men hvis selve pottene ikke stikker like langt bak (så ut som det bare var snakk om 2-3 cm for at de skulle gå klar av hengerfestet) så kan det gjerne være noe. Mitt har ganske nøyaktig 20 cm fra tuppen av enderøret og inn til potten. Hvor langt er dette på originalanlegget?

Målte lengden på potten også, men husker ikke akkurat hvor mye det ble. Minst 40 cm ihvertfall.

[Tore]

Du får ikke tak i ett orginalt avtagbart hengerfeste da? Er ikke noe problemer med avstandene på miin bil i alle fall

[Tore]

Slik ble det på min bil:

[Aleks]

Selger Volvo dobbel utblås til

FWD

biler? Kunne tenkt meg BSR sitt, men ser ut til at de kun har til

AWD

...

[Per Turbo]

Volvo har ikke dobbelt anlegg til

FWD

.