bilder av 242 uten hjulbrønn

[Turbo_K]

Slik ser et sånt "innsynsskydd" som jeg nevnte i forrige post ut. Det sitter mellom baljene, bak eksospotta. Det er originalt, og satt på endel modeller i begynnelsen av åttitallet, før bakskjørtet ble standard i '86. Hvilke modeller det satt på vet jeg ikke, men ihvertfall på Turbo og GLT, og kanskje flere også.

Den skjuler ikke mye, men det hjelper!

Disse platene har blitt litt vanskeligere å få tak i etterhvert, og mange har blitt tatt av eller skjært istykker for å kunne montere slepekrok. Det er ikke så mange 240'er som ikke har slepekrok...

[Terje1]

Den plata der utgjør en hel del ja.

Har heldigvis en helt ny liggende som skal monteres på ene 242n min

[Volvo-turbo]

Et litt mørkt bilde av eksosdekselet med extra bokstav klistermerker:

[bruningen]

Får bidra med et grusomt bilde av en jeg selv hadde en gang:




Denne med orginalt eksosanlegg..Håper det er flere som nå får opp øynene om hvor ufattelig stygt det er uten baljer.

Eksosanlegget blir VELDIG synlig,og det ser liksom så høyt ut ifra bakken til oppunder bilen.
Å fjerne baljene er et 140 fenomen(foruten 74`) pga at hverken eksosanlegg(iallefall ikke lyddemper) eller bensintank blir godt synlig.

jeg er enig i det du sier,men hadde ikke vært feil å senka litt og giddi å bygd om eksos heller!
liten vits å bredde bil hvis man skal kjøre med orginal tøfler

[Terje1]

jeg er enig i det du sier,men hadde ikke vært feil å senka litt og giddi å bygd om eksos heller!
liten vits å bredde bil hvis man skal kjøre med orginal tøfler

Jeg har sagt mitt,og du har sagt ditt..og vi blir aldrig enige om dette


De som så absolutt vil ha eksosen på utstilling,kan like så greit gå for denne løsningen:

[Vegardb92]

Hvis du fjerner den plastdritten under bakfangern, står du igjen med et par hull på hver side da?

på 86+

[245 gl]

Ja, 2 halvstore på hver bakskjerm...

[Kodja]

Terje1: VOLDTEKT!!!!!

[turbohaugen]

smak å behag hva folk syns om dette skjønner jeg :P etter det jeg har sett av bilder nå så bestemte jeg meg får å fjerne hjulbrønnene, får legge ut bilder når jeg får lakk på bilen i løpet av uka nå

[turbohaugen]

smak å behag, syns det ser bedre uten hjulbrønn, hjulbrønnen passer ikke inn....

[turbohaugen]

hehe, sveisinga er nok ikke problemet gitt :P ferdig me ene sia i dag så skal ta andre siden i morra så blir nok ingen der :P

[Ola Hagen]

Hva hvis man kappet av ca halvparten av nedre delen av hjulbalja? slik at den rundet delen nederst blir borte også sveise flat plate der så det er det forsenket hjuleballe forsatt, men ikke så tomt heller

Grovt sett slikt sånn ca:



Er ikke datasmart heller så dette er ett forsøk.