Noen som har bilder av dette grenrøret instalert på 940?
erfaringer rundt dette?
http://www.lgspeed.se/produkt.php?kategori=4&id=65
Noen som har bilder av dette grenrøret instalert på 940?
erfaringer rundt dette?
http://www.lgspeed.se/produkt.php?kategori=4&id=65
94 mod 940 ft med turbonetics e46-968 dyser-btr-v kam-justerbart kam drev-portad 531 46/38-enkelmasse svinghjul-modda innsug-kl intercooler-o44 pompe-osv- 302,6hk @ 440nm
Det ser vertfall ut som kvalitet! Har du tittet på de som selges på klracing?
Skal det være bil skal det være Volvo med turbo under panseret, hva ellers?!
Lurer på dette sjølv, ingen som veit?
blir litt vanskelig med oljereturen? eller får den kanskje mellom rørene?
Hmm.. Det har eg ikkje tenkt på.. Går kanskje med stålomspunne slange imellom ja, men sikkert ikkje så heldig med tanke på temp. ?
Hehe, eg har allerede kjøpt turbo, å det er vel ikkje akkurat den største jævelen... Men du kalsn, hørt noko om ajden sine uten uttak til ekstern wg..?
Dårlig bildekvalitet, men ser du ivertall åssen det ser ut.
Ååh, takk T04B turbo det der?
Samme som eg har liggende i delehylla da.. Kva slags effektmål har du satt deg da?
ligna på den di har på ksr, der står den til 400hk, kan godt henne den der er noe annet, jeg kjøpte kinakopien fra ksr hvertfall og det var mye bedre enn 13c billig også
Gammel 242 for øyeblikket
Eg kjøpte garrett fra turbokongen, skulle holde til 450hk med stage 2 eksoshus/hjul a.r 60/63
Kjøpte den av turbokongen, go for 400 - 450 hk sa han.
Håper på rundt 300hk i første omgang, men det blir med orginal sprut og orginal innmat i motor. Så får se så lenge det varer:P
synes det wg lokket på di der er så rare, åpner jo ikke mere enn 1,5cm også går eksosen rett i en vegg for så å gå 90 grader ned og så 90 grader ut i eksosen igjen, du merker forksjell på og bytte til ekstern wg
Gammel 242 for øyeblikket
Ja sant det, må nok må meg ekstern wg neste gang jeg skal 'oppgradere' motorn:P
Ikke dumt med h-råder nei, han sender til norge ja, men kosta vel rundt 500 i frakt + toll. Og han sendte gratis innlands i Svergie, så bedre å bare få det sendt over til postresturante i Svergie, også bare kjører du og henter selv
[/QUOTE] Ikke dumt med h-råder nei, han sender til norge ja, men kosta vel rundt 500 i frakt + toll. Og han sendte gratis innlands i Svergie, så bedre å bare få det sendt over til postresturante i Svergie, også bare kjører du og henter selv[/QUOTE]
Koster meg mykje meir enn 500kroner å kjøre til grensa... Men alt såg greit ut på grenrøret ditt å du har trua liksom? Står mellom ajden og lg...
Før jeg kjøpte ajden grenrøret så vurderte jeg det lgspeed grenrøret, men jeg valgte ajden grenrøret fordi det har pulssplitt (du kan velge sjølv om du vil ha), det var billigere + det ikke er noe kina produserte greier.
Ok, har du pulssplitt på tuboen da? :S det har ikkje eg på min.. Okei, skal maile han eg, så ser vi.. takk for bilde og svar iallefall..
Sier bare ATP Ultimate Wastegate jeg, genial løsning med god flow, spesielt om du også porter opp wastegate hullet i turbinhuset..
Og 3" v-band rett på.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...de=ATP-WGT-023
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe