Brukte bare 1. og 2. jeg.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Jeg og, men med 13c-en hadde man kunne hatt fullt trøkk ut fra det trange partiet og 180 graderen på 2. gir og dermed sleppe å skal gire ned . Ikke så lett å få M90 ned i 1. gir i fart for å si det sånn, tapte mange sekunder på det. Men kjøringa var ikke helt bra eller så, skulle prøvd litt mer for å fått dreisen på det.
hadde vært morro og sett hvem som er hvem på lista
For å seie det slik, det var den stive akslingen sin dag Den bilen som står på andre plass, er ikkje så voldsomt modifisert, og har omtrent like stor turbo som ChrML, men den går på slitne Toyo Proxes R888, gode stolar, og kjørt av nokon som ikkje treng bilen på jobb i morgon.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Var det en blå 244 med voksen sjåfør?
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Her er tidene i stigende rekkefølge:
#02 1.00.70
#16 1.00.91
#11 1.02.47
#18 1.02.82
#01 1.06.10
#12 1.07.40
#05 1.08.02
Meg 1.09.94
#07 1.09.97
#19 1.10.16
#20 1.10.66
#09 1.11.22
#10 1.11.22
#03 1.12.67
#14 1.13.93
#06 1.14.10
#18 1.15.32
#15 1.16.47
#13 1.17.12
"Meg" er da Per Turbo
#14: 1992 740 SE B230F/automat - fører: Christian
#17: 1990 740 GLT B6304f/automat - fører: Shaiko
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
01 med 1.06 er vel TurboK.
02 med 1.00.70 er vel Filtis/Filtvedt Racing.
Han med den blå 244n hadde jo proxes-dekk, det var mye mønster igjen der syns jeg.
Mye hadde han bremsa? syns jeg hørte noe 200-something? Ganske voksen Turbonetics så jeg. 4 stk MSD-coiler og.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Ja, hørte det var litt lekk i den, skøyt i innsuget ellernoe slikt også?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
6 plassen på lista tilhører jo en jente med stiv aksel og 2 liters motor. må vel være godt nok det??
Nr 12? Frua di?
#02 1.00.70 Filtvedt Racing, 242 16V Turbo
#16 1.00.91 ? Blå 244 Turbo, R-dekk
#11 1.02.47 Texascom, S60R, R-dekk
#18 1.02.82
#01 1.06.10 TurboK 244 230F
#12 1.07.40 Jente med 940 ? 2.0L ?
#05 1.08.02 Henrik940, 940 Turbo
Per Turbo 1.09.94 V70 2.5T
#07 1.09.97 ChrML, 940 Turbo
#19 1.10.16 Gaupe, 240 Turbo
#20 1.10.66
#09 1.11.22 Petter, V50 ( ? )
#10 1.11.22
#03 1.12.67 Snorre, 240
#14 1.13.93 Christian, 744 230F Automat
#06 1.14.10
#18 1.15.32
#15 1.16.47
#13 1.17.12
#17 ?.??.?? Shaiko, 744 B6304F, Automat
#8 ?.??.?? Skrotnisse, Amazon
En CA-oppdatert liste hittil.
Sist endret av Joakim-G_R; 11/10/10 kl 22:35
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
19. var meg, med turtalskutt på 4500 o/min Men om eg kjørte den tida med ein bil som ikkje fungerte, så bør ein jo treffe med ei grei tid etterkvart. Snuten låg bra på med i det minste
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Bør gå bedre da ja.
Fornøyd med snuta? Fjører/dempere kjører du nå?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Ah, Kaplhenke sine "spacere" ja. Merket mye forskjell?
Og det var vel fryktelig lang leveringstid?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.