Kjøpt ny bil, blokk, topp, og pakning er gåen. Les samtaleloggen!. Har jeg noe jeg skulle sagt?

[Andreas750]

Kanskje ett litt forvirrende tittel men.
Det har seg sånn at jeg kjøpte en bil for rett over en uke siden, volvo 740 tic, til 47 tusen kroner.

Litt info om motor:

Planslipt topp
portet topp
større eksosventiler
forsterket toppakning
Polert veiv
montert H-profile råder
JE-stempler
Sinterclutch
t4-extreem grenrør
Turbonetics t61 turbo
3" eksos fra turbo og bak. (jt superflow)
walbro 255lt benspumpe
HKS ekstern wastegate
960`LMM
Volvo R-dyser (grønne)
Stor intercooler
GReddy profec2 boostcontroler
Turbotimer

Her har dere samtaleloggen fra mobilen min med selger:

MEG:
Hei. Nå begynner jeg å bli litt lei her, regner med du og gjør det.. Bilen som jeg kjøpte, for mindre enn en uke siden, skulle være bygd for å tåle, forsterket toppakning og masse andre forsterkede ting.
Første dag jeg handlet den, måtte jeg fylle vann allerede på vei hjem, når jeg kom hjem måtte jeg jo vise kameratene mine at bilen var sprek, så jeg dro ut de 3 første girene, og dermed sprengte ekspansjonstanken, pga at turboen ble varm, det hadde du opplyst meg om så det er jo greit nok. Men at toppakninga ryker, etter så lite kjøring, som også skal være forsterket, det blir for dårligt. Jeg har ikke kjørt den noe hardere enn det du gjorde når jeg satt på med deg, og det bør den jo tåle!. Jeg fant den dyreste 740n på nettet, tenkte denne ville holde. Nå begynner den å koste litt mer enn 47 tusen. Viss du er ordentlig så syns jeg du skal gjøre litt opp for deg.

HAN:
E d rart dette ryke? Du lot ik bilen stå lenge nok på tomgang får å kjøle seg ned. Da ryker ting. Du må høre etter hva eg fortelle til deg. Eg sa du måtte la bilen stå lenge før du stopper etter hardkjøring. Du lot ik bilen gjøre dette. Alle dei gangene eg har presset bilen over tid, så har den holdt... Og når du gjør d en gang, så ryke d. Så i dette tilfelle står eg uten noe ansvar, e du som ik ville høre etter. Din kjøring skal ik gå ut over meg.

MEG:
Viss den blir kjørt hardt i 4 minutter, så kjørt vanlig 500 meter, så stått stille i ett minutt før tenninga blir skrudd av. En forsterket toppakning skal tåle mer enn det.
Og når jeg sier kjørt hardt så mener jeg ikke lenge på høyt turtall, men å ha dratt ut alle girene til og ned tredje

HAN:
Eg har no kjørt mye lengre en som så får å kjøle ned motor. Sa og til deg at du må stoppe motor ETTER termostat e åpnet. Da forsvinne trykket fra kjøling... Sikkert ik gjort d, i og m tank eksplodert og pakning gåen. Men hvordan har du sjekket at pakning e gåen?

MEG:
Masse hvit røyk, vannet kommer boblende opp igjen, selv etter lufting, også ser du på bilde at olja er helt hvit/grå

HAN:
Du fikk se lokket da du kjøpte bilen, da var alt i orden. Så dette e ik min feil. Eg informerte deg om hva du sku gjøre.

--------------------------------
"Så gikk det noen dager, jeg fikk ny toppakning og skulle til å bytte denne da jeg fant ut at:"
--------------------------------

MEG:
Det bør jo nesten være umulig at jeg kan ha kjørt bilen så hardt att blokka, toppakningen og toppen har gått??, bilen skulle være god for 500 hester å den ryker på 200?, greit nok at jeg har daua den ett minutt tidligere enn jeg skulle men detta blir bare feil

HAN:
Samme hvor mye en bygger en motor, så kan d ryke m en minste feil... Motoren har holdt så lenge eg har hatt den. Og m en gang du overtar den, så ryke d noe. Du sa selv at du ik har litt peiling på turbo, og kjøring av bil m turbo... Da må du først og fremst forstå hvordan du skal holde en slik bil. E ik bare bare. Du har papirer på motorbygg, der e bevis for at motor e oppgradert. Eg har ingen ansvar for maten du kjøre på, el behandle den.



Så, jeg har tenkt å ringe forbrukerrådet imorgen, men hva mener dere?, jeg kan da umulig ha rast så mye på 2 3 timer kjøring, har jo ikke kjørt den noe spesielt hardt eller noe..
Har jeg noe jeg skulle sagt?

[MrX]

Kjøpt den "som den står"?

[Andreas750]

Kjøpt den "som den står"?

Det er vel så og si ingen kontrakt på det..

[MrX]

Altså du har kjøpt bilen uten kontrakt?

[Andreas750]

Jeg har kontrakt, han ville ikke ha for han sa en kontrakt hadde ingenting å si uansett..

[microplex]

Det er vel så og si ingen kontrakt på det..

når du handler bil har du en form for ''garanti'' hvis du kjøper den som den står.
derfor selger jeg altid bilene mine som ''rep.objekt'' grunnet det.

og alltid skriv en kontrakt når du kjøper bil

men ring forbruker rådet i morgen og hør da vel

[Andreas750]

når du handler bil har du en form for ''garanti'' hvis du kjøper den som den står.
derfor selger jeg altid bilene mine som ''rep.objekt'' grunnet det.

og alltid skriv en kontrakt når du kjøper bil

men ring forbruker rådet i morgen og hør da vel

Jepp jeg må gjøre det
har jo ikke noe å tape så..

[Andreas750]

Vil det være dumt å prøve å hone sylinderene?
Man kan jo kjenne ripene med neglene men er vel kanskje verd ett forsøk?

[Daruu]

Jeg er litt enig med dere begge to.

Men toppakningen må da ha vært gåen når du kjøpte den? Hvis den brukte så mye vann mener jeg. Isåfall må vel selger ha visst om dette?

[Andreas750]

Jeg er litt enig med dere begge to.

Men toppakningen må da ha vært gåen når du kjøpte den? Hvis den brukte så mye vann mener jeg. Isåfall må vel selger ha visst om dette?

Han påsto at det var en slange som lakk..

[microplex]

Han påsto at det var en slange som lakk..

Det tror jeg er bullshit

[Daruu]

Spørs om det var BS ja.
Det er ihvertfall dårlig gjort av selger, men det er ikke dermed sagt at han er lovpålagt å betale tilbake noe i denne saken.

Hvis det ikke ble skrevet noen kontrakt blir det vel påstand mot påstand vil jeg tro.

[Andreas750]

Blææh
Ringte forbrukerrådet nå, de var ikke så veldig innterisert i å hjelpe..
Bilen var veldig gammel og kilometerstanden var høy, sånt kunne jeg regne med.
De anbefalte meg å sende ett brev til selgeren, men som dere sikkert leser på smsene så vil nok ikke det hjelpe noe..

EDIT:
nå sitter jeg her og trøstespiser grandiosa og hører på stage dolls.

[microplex]

Blææh
Ringte forbrukerrådet nå, de var ikke så veldig innterisert i å hjelpe..
Bilen var veldig gammel og kilometerstanden var høy, sånt kunne jeg regne med.
De anbefalte meg å sende ett brev til selgeren, men som dere sikkert leser på smsene så vil nok ikke det hjelpe noe..

EDIT:
nå sitter jeg her og trøstespiser grandiosa og hører på stage dolls.

Det var kjedelig da:( men men litt svinn må man regne med. sur måte og bruke penger på:(

[Andreas750]

Det var kjedelig da:( men men litt svinn må man regne med. sur måte og bruke penger på:(

Mjaa, hadde ikke regnet med så mye svinn og utgifter i og med at det var den dyreste 740n på autodb, værtfall ikke så mye enda..
Menmen.

[Morgis]

Svindel er svindel. Er man plutselig ikke svindlet om man krysser av i et felt på salgsmeldingen?
Nei ikke gi deg her Andreas. Dette er bare skikkelig dårlig gjort av selger.

[Daruu]

Jeg har kontrakt, han ville ikke ha for han sa en kontrakt hadde ingenting å si uansett..

Ser du skriver at du har kontrakt her, hva står isåfall i den da?

[Ekren]

har du ødelagt bilen på så kort tid skulle du ikke hadd lov til og ha bil.
men tror heller denne bilen er missbrukt kraftig før du kjøpte den.
for og ødelegge den slik skal det brukes en kraftig dose med rævkjøring på så kort tid.

selger viste han solgte katta i sekken, som slike biler med sånne motorer vanligvis er når dem koster deretter.

og prøver nå og "ro seg unna"

[Joakim-G_R]

Hvordan er motoren bygd opp? Dvs, hva er gjort med den?

[jonass]

Men så er vi til en sak her, hva om du hadde bygd motor/bil, Å du hadde havarert sånn helt tilfeldig, Si blåst et stempel eller bøyd/knekt en råde, Hadde du sagt til butikken du kjøpte delene av at du skulle ha tilbake pengeR?

Kjøper man trimmet bil så tar man en risk uansett.

[Langedal]

Du har vel dessverre få rettigheter i denne saken. Som forbrukerrådet sa; bilen er gammel og kilometer høy. Dessuten er det generelt sett ikke en dyr bil, selv om du kanskje har svidd av alle penger + litt til på denne.

Du har dog en angrerett på kjøpet selv om det er fra privatperson til privatperson. Du kan angre og få hevet kjøpet, siden bilen ikke er i den stand som selger presenterte. Hvis selger har overbevist deg om at bil og motor er i god stand, og du har handlet den i god tro, og bilen samme dag begynner å svikte, da har du angrerett. Dog er ikke dette like lett som å benytte 30-dagern på Elkjøp på en panelovn. Hvis selger nekter dette, er forbrukertvistutvalget en billig utvei, deres avgjørelse er rettskraftig. Men behandlingstiden er lang, og du har ingen garanti for å vinne.

Håper uansett dette løser seg på beste måte for deg. Selv ville jeg nok ha bygd/kjøpt ny motor i stedet for å gå rettens vei. Det er en lang, kronglete og i verste fall dyr prosess. Kurant motor med 300hk finner du på bruktmarkedet til 15-20 000, så får du noen kamerater til å montere den for ei kasse pils.

[Erlend Dystland]

Hmmm...
Skal jeg kanskje finne frem Norges Lover i morgen?
Dette var en veldig interresant situasjon. Mener at det er noen paragrafer som går innenfor denne saken her, uten å være 100% sikker...
En selger er jo PLIKTIG til å opplyse feil og evt. mangler på bilen ved salg.

Skal lese mer om det i morgen, dette vil jeg finne litt ut av selv også

[Joakim-G_R]

Hmmm...
Skal jeg kanskje finne frem Norges Lover i morgen?
Dette var en veldig interresant situasjon. Mener at det er noen paragrafer som går innenfor denne saken her, uten å være 100% sikker...
En selger er jo PLIKTIG til å opplyse feil og evt. mangler på bilen ved salg.

Skal lese mer om det i morgen, dette vil jeg finne litt ut av selv også

Ikke med mindre han tar noe forbehold, vel? "Rep-objekt" "Selges som den står" osv?

[MrX]

Uansett så må man kunne bevise at selger viste om problemet når han solgte den. Noe som er svært vanskelig. Når man kjøper noe fra en privatperson har man veldig lite rettigheter.

[Joakim-G_R]

Ville spart meg for den ergrelsen, og heller bare bygd opp igjen motor selv. Da VET du hva som er gjort, og hvor bra det er.