Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  584
Side 65 av 115 FørstFørst ... 15 55 63 64 65 66 67 75 ... SisteSiste
Viser resultater 1.601 til 1.625 av 2863

Tråd: Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

  1. #1601
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    nei sender 760n bort til deg jeg, så kan du sminke opp motorrommet på den å
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  2. #1602
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Ble bra toppdeksel ja
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  3. #1603
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    M90 mellomaksel + en 30mm hardy

    så vidt jeg husker så er vell M5 hardy 30mm
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  4. #1604
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad's Ombygde 740 2,3L 8V Turbo Gatebil E-85 - Bilder side 64

    Har du det på 240n ekren? Eller var det til denne du tenkte? Hadde jo vært greit da, å bare bruke m90 akselen med M5 hardy. bare å lage spakstell som gjenstår da, vet ikke helt hva jeg skal gjøre der enda


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #1605
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Kappet av nesten 6 cm av downpipen og punktet sammen igjen



    Nytt flexirør og v-band



    Ferdig sveist





    Polerte endestussen



    Liten test tur med "ny" topp i kveld, går som ei kule



    Bilen blir å se på Gatebil Rudskogen 7-9 Sept (hvis jeg ikke må ut på noe jobb)

  6. #1606
    Registrerte brukere Kim74OTic sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2011
    Sted
    Vennesla
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Jævli med lys bra bilder
    740 turbo 86x - 740 gl 88x - 740 gl 89x - S40 07x
    XC70 Ocean Race 02 - Bruksbil
    145 Express 72 - Pendlebilen
    Fiat Uno Turbo I.E 86 - Stående prosjekt

  7. #1607
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad's Ombygde 740 2,3L 8V Turbo Gatebil E-85 - Bilder side 64

    Nå etter en dag med kjøring sviver den bare på 3 igjen... Den får stå i garasjen i kveld, jeg orker ikke, faen så lei nå.
    Får ta komp test i morgen, men kjennes ut akkurat som den har gjort alle de andre gangene når eksosventilene har hengt seg, men skjønner det ikke, har nettopp kosta på toppen nesten 6k for at dette ikke skal skje..


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #1608
    Registrerte brukere Kim74OTic sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2011
    Sted
    Vennesla
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Kjedelig !!!!
    740 turbo 86x - 740 gl 88x - 740 gl 89x - S40 07x
    XC70 Ocean Race 02 - Bruksbil
    145 Express 72 - Pendlebilen
    Fiat Uno Turbo I.E 86 - Stående prosjekt

  9. #1609
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frigstad Vis post
    Har du det på 240n ekren? Eller var det til denne du tenkte? Hadde jo vært greit da, å bare bruke m90 akselen med M5 hardy. bare å lage spakstell som gjenstår da, vet ikke helt hva jeg skal gjøre der enda


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Nei, tenkte til din ja bruker bare giroverføring fra m47 da vettu, enkelt

    Synd du skal prakkes så mye med toppen...
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  10. #1610
    Registrerte brukere J.A.S sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2010
    Sted
    Skotterud
    VCCN medlemsnummer
    55
    Innlegg
    658
    Antall takk

    Standard

    Strøken bil håpe du får årning på toppen før gatebil da.. Så d blir no volvoer der stå på !

  11. #1611
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad's Ombygde 740 2,3L 8V Turbo Gatebil E-85 - Bilder side 64

    Målt null komp i sylinder 2. Skjønner ikke en dritt.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  12. #1612
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Dalsfjorden. i møre og romsdal
    VCCN medlemsnummer
    883
    Innlegg
    186
    Antall takk

    Standard

    huffa meg... kjedelige greier det:(
    Mine bila.
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...turbo-prosjekt
    *Volvo 740 16v turbo prosjekt
    *Volvo 960 3.0 24v 1991 mod *volvo 144 1973 mod.

  13. #1613
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. mars 2012
    Innlegg
    188
    Antall takk

    Standard

    Skulle nesten prøvd 16v nå

  14. Takk kjetil r takket for denne posten
  15. #1614
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad's Ombygde 740 2,3L 8V Turbo Gatebil E-85 - Bilder side 64

    Da blir det jo så og si å bygge ny motor, det er ikke en del av budsjettet. Må jo ha nye stempler da, bunnpanne, skal jeg ha 16v vil jeg ha 2,5L så ny veiv, topp, grenrør og innsug, girkasse til rettstilt++ det får bli i en ren banebil etterhvert


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #1615
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Nå syns jeg du har hatt din andel av uflaks med den motoren der snart....
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  17. #1616
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frigstad Vis post
    Målt null komp i sylinder 2. Skjønner ikke en dritt.
    Kjedelig greier :(
    Det er nok ikke meninga vi skal kjøre denne sesongen, hehe.
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  18. #1617
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    om kompmålern ikke rører seg kan du prøve å ta av toppdekslet og se om en av ventilene henger litt mens du sviver motorn med ei skralle + 24. Tror du er close på bytt topp = problem svolved

  19. #1618
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    tror forresten jeg har en topp du kan låne om du vil vil vil på septembertreffet. bare slengern på i depo :P litt mindre ladetrøkk så blir det sånn ca

  20. #1619
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Skal gjøre det som du sa Teigen, tror eksosventilen på to'eren ikke stenger som den skal.
    Men nå er pengekassa foreløpig tom, og kan se ut som at jeg må bare drite i Gatebil september,
    men å komme sterkt tilbake igjen i Mai med mer pulver !!

  21. #1620
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    uheldig du er da:( vært mye bryderi detta topp opplegget. er det ventil nå igjen, så må det lige en fatal feil ett sted...
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  22. #1621
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Tror det er ventil men er så vanskelig å se når jeg har av toppdeksel og tørner motor.. Får vell skru den av igjen en dag!

  23. #1622
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    dytt en blåsepistol med litt tape på nedi plugghullet. drei motorn ei fjæredels runde,omkompressorn går like lett uansett ere lekk. Sånn passe yankemekk,men det funker til nød hehe

  24. #1623
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Var det jeg gjorde sist når jeg fant ut eksosventilen lakk. Bare da brukte jeg en liten sak jeg fikk låne av en bekjent, gjenget rør som passer i plugghullet, med påsveist hurtigkobling til kompressorslangen. Så tørne motoren å kjenne om det lakk ut via innsug eller eksos, kunne kjenne det blåste ut av turboen hele tiden uansett åssen motoren stod.
    Blir nok å prøve det igjen, klarte ikke å se noe særlig på løftetønnene å klaringa, har ikke måleverktøy heller og var ikke lett på øyemål..
    Har gitt opp Gatebil i september, har hatt mye å gjøre på jobb i det siste og økonomien/tiden strekker ikke til (blir mye jakt i helgene framover, hehe)

  25. #1624
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Kjedelig med toppen :(
    Var det samme ventil som de fikset sist? Leverer du den tilbake og får de til å sjekke hva som er feil eller kaster du den og setter på en ny en?
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  26. #1625
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Nå er det to'eren som det ikke er komp i, samme som sist.
    Sist var det fordi ventilen "kilte" seg i den orignale styringa, problemet ble løst ved å sette inn bronsestyringer.
    Men nå har det antagelig skjedd igjen, kan det være at selve ventilen har "slått" seg så mange ganger at når den blir varm så ekspanderer den sånn at den kiler seg (?)
    At den kan være litt skjev kanskje? Ble jo slipt og polert sist da men at kanskje godset er dårlig eller noe. Eneste som ikke er bytta hvertfall i mitt eie. Er 38mm syrefaste.

    Blir å pelle av toppen å levere den inn ja, må muligens ha nye eksosventiler. Hvertfall finne ut av det.
    Uansett om jeg skal bruke eller legge toppen på hylla så vil jeg uansett ha den i orden, sånn at jeg kan eventuelt ha den på en annen bil eller selge den.

    Blir muligens "ny" topp i vinter

Side 65 av 115 FørstFørst ... 15 55 63 64 65 66 67 75 ... SisteSiste

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •