Sveis.
Thanks: 584
Sveis.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
er sikkert porer i sveisen..ikkje bra!du burde ta det opp igjen, for det kjem til og ruste igjen fort og det tyder på at sveisen er svak
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Helvete.. har tectylert innerskjermen og han som sveiste har reist med sveiseapparatet
kjedelig!! Men som sagt, ein bør ta det oppigjen, kjem til å angre visst ikkje.. :/
Fikk en til å komme ned med ett lite sveiseapparat i kveld så bare fyller vi inn metall rundt i skjøten fra motorrom sia, sliper ned og eventuelt sveiser litt til om nødvendig for å få det tett.
flott bil
Pen bil!
Første innlegg er ryddet og oppdatert!!
Gjort litt:
Innerskjermer er ferdig tectylert, og siste strøket lakk er tatt, så er ferdig under, men monterer ikke forstillinga før motorrommet er ferdig lakkert. Gleder meg til å kjenne hvor stiv den blir
Har også maskert rundt motorrom,travers,osv, pusset ned og begynt å sparkle.
Her om dagen jeg var lei av pussing boret jeg 3 stk 3" hull der som skiltet skal stå i frontfangeren :P
Etter jeg har lakkert skal jeg også begynne montere alu cooler og oljekjøler. Har ikke bestilt noe enda, har ikke målt hvor stor ic det blir, men oljekjøler blir er 19 raders Mocal kjøler. Også mangler jeg jo motor og girkasse. Har også fått tak i ett ekstra panser, så da kan jeg snart begynne å eksperimentere med luftinntaket jeg har tenkt å ha.
En kompis av meg har Sabelt Akropolis i sin bil, jeg prøvde den, sykt deilig ratt når man skal ratte litt! Men han ville ikke bytte i Luisi rattet mitt, så får nok handle ett slik i julegave til meg selv, 90 mm dypt.
Tenkte jeg skulle gå for en slik intercooler, men vet ikke helt hvilken størrelse enda.
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibut...tva&artgrp=196
Har Akropolis jeg og. Kongeratt.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Ser de selger FK motorer med ZF kasser på Turbotrimming.no
Ser de har mye annet snacks på denne sia også.
Noen som har erfaringer med turbotrimming.no?
Virka veldig seriøs iallefall, snakka mykje med han/dei!
Volvo 940: Prosjektbil
BMW e46 m3: Bruksbilen :-)
Har ikke bestemt meg enda, har en cross sykkel jeg må selge før jeg har råd til motor.
Men angående ZF kasse, hvordan gjør folk det med spakstellet? Og mellomaksel?
Bruke enkeltmassesvinghjul? Hvilken clutch brukes? Volvo eller BMW?
utrulig fet bil
volvo 855 t5
volvo 940 gl.
volvo 855 gl.
prosjekt bilen 855 t5 http://forum.vccn.no/showthread.php?...s-volvo-855-t5
torra har lagt ut endel bilder av hvordan man tilpasser zf kassa her, er på en 240, men framgangsmåten er vel den sammeOpprinnelig postet av Frigstad
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=5608&page=6
Frigstad Racing takket for denne posten
Gamle intercoolern, RS 500. Tror ikke jeg skal bruke denne pga vil ha tilkoblingene på siden.
Påbegynt sparkling etter sveist inn nytt stål der det trengtes
*Mykje som skal til for å tilpasse den rs500 cooleren? Skal kanskje kvitte deg med den da eller?
Volvo 940: Prosjektbil
BMW e46 m3: Bruksbilen :-)
har en slik jeg som aldri har hvert brukt. Send pm ved int.*Mykje som skal til for å tilpasse den rs500 cooleren? Skal kanskje kvitte deg med den da eller?
Intercooleren er bolt on. Den er til salgs ja
Har du funnet ut hvordan du skal få modda bilsteindemperene eller? venter på bilstein i posten nå jeg også skjønner du :P
Bilstein demperene bak står på bilen di
Beholdt bilstein hylsa og foringa, "shimsa" de på hver side med oppkappa hylse fra orginal demperen, mener det var 3,5 mm på hver side i toppen, 6 mm i bunnen, men husker ikke helt. Når du setter på de små gummiene som skal utenpå hylsa så holder shimsen seg på plass, og når du skrur inn boltene blir det skikkelig tight. Funker bra å gjøre det sånn, ellers måtte jeg ha boret opp Bilstein foringa og brukt hylsene fra 740, men var redd gummien kunne bli svekket, dessuten sitter det skikkelig tight fra fabrikken så ville ikke modde noe på det
Hørtes smart ut
Ja hvis ikke er det bare å komme ut å ta en titt
har ikke fått bilen på hjul enda, men ser ut til å sitte tight å bra!
Bilder etter våtsliping:
Grunning:
Klargjøring til lakk:
Ferdig lakka! (Det på dempertårnet er bare støv) Ganske fornøyd til å ha gjort alt selv.
Svar med sitat
