Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

[Marius Skau]

Hehe :P

Noe nytt som skjer me bilen fremover da?

[turbolux]

Sinnsykt bra prosjekt.. hadde vært morro å vært utom deg en dag å kikka litt på gliset ditt har ikke volvo enda selv, men du har helt klart den grommeste 740 her i byen iallefall

[Luigi]

mange fine bilder på forrige side

[Ollimo]

mange fine bilder på forrige side :d

+1

[MortenØ]

Har du delenr på LMM din?

[Frigstad Racing]

Takk for kommentarer, moro at folk følger med Det som skjer framover er å få i motor og montere og skaffe alt de siste.
Har ikke fått satt inn motoren, pga har hatt problemer med bruksbilen så har skrudd litt på den, hadde ute alle dysene og fikk dem overhalt og flowtesta på diesel verksted, også har jeg bytta glødepluggene. Men nå er den på svev igjen så har vært nede hos volvoen er tur:

Oljeretur ferdig:

Kompis som har bøyd til ett 1/2" syrefast rør og sveist på flens.


Så en 19mm oljeslange fra Tess i bunnen.

Måtte ha noen skikkelige slanger til kjølevannet:


Visste ikke helt åssen de skulle stå siden har ikke de orginale, men tror det må bli sånn:


Innovate LC-1 bredbåndslambda




Laga hull til kabler/slange i a-stolpe dekselet


Så skal det andre dekselet limes oppå der, må bare få kjøpt noe svart Tec7.


Til helga har jeg fått låne elefantbukk og en kamerat skal bli med å løfte oppi motoren

[Frigstad Racing]

Har du delenr på LMM din?

Husker bare de tre siste sifrene i BOSCH NR: -012.
De pleier å sitte på volvo 960 3.0L

[MortenØ]

Husker bare de tre siste sifrene i BOSCH NR: -012.
De pleier å sitte på volvo 960 3.0L

Hvor fikk du tak i den? Skjekket den opp på systemet på jobb.. heter BOS 0 280 213 012, men koster jo 5 lapper :O

[MortenØ]

Ser du har satt på filterflytter på blokka, men koblingene på den er vel til oljekjøleren? Så da er spørmålet mitt: Hvor fanken kobler du da til filteret`? :P hehe

[Frigstad Racing]

Ser du har satt på filterflytter på blokka, men koblingene på den er vel til oljekjøleren? Så da er spørmålet mitt: Hvor fanken kobler du da til filteret`? :P hehe

Forover i tråden ser du det, men
SE HER blir an10 koblinger og slanger på alt av olja

Når det gjelder LMM kjøpte jeg den brukt her på forumet, må regne med å gi rundt 1000 kr for en slik.

[Frigstad Racing]

Bilder sier mer enn tusen ord









Kan se trykklokka til bensinen og tårnstaget gjennom luftehullene:

[Luigi]

ser da meget bra ut dette! litt lednings rot, men det fikser du sikkert opp i

[Frigstad Racing]

El nettet er ikke ferdig koblet, derfor det er rot vettu.
Må gjøre om på coil ledningene også for å få plassert coilen på torpedoveggen.

Så var jeg å henta ei pakke fra kimmit igår, men masse av delene jeg trengte hadde dem sendt meg feil vare :(

Sjekka at alle reimhjula stod på merkene sine, satt reimhjulet på veiva på 0 og oppholdet i svinghjulet på starteren, montert svinghjulssensor. Så gjenstår det bare å sentrere sinterlamellen og montere trykkplata, stramme 25nm med locktite. Også sette på girkassa, mellomaksel og girspak

[Frigstad Racing]

Da var M90 kassa med spakstell og det hele også i, med 6-pucks sinterlamell og 763 trykkplate! bilder kommer!

[Frigstad Racing]

Girkasse montert, syns det ble tøft med rød travers og mellomaksel. Må bare lufte clutchen, aldri gjort før, så må en jo lære det og


Uvant med girskap igjen!! Myye tightere girskifte på M90 enn på M46 hvertfall. Gjenstår å montere div deksler her.


Har limt ferdig a-stolpe dekselet og laget utsparinger til å legge kabler/vakum slange i. Ble greit nok.

[Jan-Einar Jenssen]

så stilig ut den travesen med rød farge

[Frigstad Racing]

Takk for det kult det!
er på reisejobb i Oslo for øyeblikket så får ikke gjort så mye, men har fått montert intercooler og festet denne skikkelig, laget 3" trykkrør fra turbo til IC, også laget nye kabler til starter og dynamo fra batteri. Begynner å se litt greit ut må bare få laget noen fester til radiatoren, så er det å koble opp siste ledninger og montere trykkrør og silikonslanger, samt kjølevann slanger, lage downpipe, få inn chipper og dyser, koble til bredbåndslambdaen.. Fylle olje begynner å se fram til en oppstart nå etterhvert! Bilder kommer når jeg kommer meg hjem til kamera og i garasjen, dvs. i helgen!

[Kim74OTic]

Er det flere enn meg her som stemmer for filming av første oppstart?

[Lithander]

er det flere enn meg her som stemmer for filming av første oppstart?

+1 :d

[Jan-Einar Jenssen]

film av oppstart er bra hint hint

[Frigstad Racing]

Har jeg noe valg nå da !?
hehe, må kjinne den litt uten plugger først, få opp (og justere) bensintrykk og få litt oljetrykk i den nye, tørre turboen. Må få bestilt litt deler å snart, men mangler penger.

Lurer på å gå for Nuke sin nye 50mm dump, skal vist svelge unna ganske godt med luft.
Men har dårlig erfaring med å handle i sverige da det plutselig kommer fakturaer med skyhøye tollavgifter flere mnd etter mottatt og betalt pakke, så hvem i Norge forhandler Nuke? Kanskje Pedersen kan skaffe?

[B200T]

Burde vell heller gå for en brukbar resirk dump, siden du skal kjøre lh 2,4.

[Frigstad Racing]

Burde vell heller gå for en brukbar resirk dump, siden du skal kjøre lh 2,4.

Har ikke noe å si det så lenge jeg setter LMM etter dump? Skal kjøre åpent

[Frigstad Racing]

Litt bilder av åssen det ser ut nå..





Koblet wastegate:


Koblet wastegaten til her på innsuget:


Påskeferie og reisejobbing gjør at det skjer lite for øyeblikket

[Ollimo]

Pent motorrom!