Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  584
Side 75 av 115 FørstFørst ... 25 65 73 74 75 76 77 85 ... SisteSiste
Viser resultater 1.851 til 1.875 av 2863

Tråd: Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

  1. #1851
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    mulig står no tidligere men..

    du skal forsterke kaross der du har fjerna baksete ryggen ja?

    for 7 serie er no sabla mjjuk baki der. for mye motor så vrir dem seg der og bakrute løsner i hjørne.


    erfart på to biler med bakvegg
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  2. Takk sverre2210, Frigstad Racing takket for denne posten
  3. #1852
    Registrerte brukere Lars R sin avatar
    Medlem siden
    11. juni 2010
    Sted
    Dombås, Oppland
    Innlegg
    1.252
    Antall takk

    Standard

    Denna bilen er så PORN!
    men hvor fikk du laga til det Frigstad Racing dekalet du har på dørene?

  4. Takk R-israelsen, Frigstad Racing takket for denne posten
  5. #1853
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad Racing 740'n - Utviklingen fra 2009 til dags dato

    Hvordan da R.G ?
    Sveise inn ett stag mellom hjulhusa?
    Har ikke tenkt så mye på det egentlig.. Hmm..

    Klistremerker har jeg en luring som lager alt mulig til meg

    Laget brakett til sellholm ventilen og montert bremsevæske beholder til brekket i motorrom. Begynt å koble opp litt. Sverigeturen ble utsatt en dag, så reiser i morgen tidlig å henter deler


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. #1854
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad Racing 740'n - Utviklingen fra 2009 til dags dato

    Noen som har forsterket slik som RG nevner? Bilder?

    Da har jeg vært hos Stefan på myranes og henta grom deler!! Fy faen å tøft det blir. også har jeg noe lurt på gang som han skal lage til meg Sitter på bastøfosen på vei hjem, hjemme 3-4 timer. Tømme merca for øl og brennevin også ned i garasjen med alle delene! Bilder kommer!


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. Takk SirKim, kjetil r, Bassan takket for denne posten
  8. #1855
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    330mm skiver, 6-pots kalipere.



    Spesial coilovere med Bilstein Racing Special Edition dempere(!!), justerbar topplagring



    Justerbare GAZ coilovere bak



    Justerbar rør forstilling og styrekule ledd type uniball med distanse hylser ved senk



    Kommer noe mer her til forstillinga, spesielt til svingradiusen, prøve å bygge litt sving på bilen.

    Prøvemontert ett fjærbein og en bærearm, vet ikke helt åssen jeg skal ha topplagrina enda. Har nå satt den slik at fjærbeinet kommer lengst mulig ut, altså breiest mulig imellom hjula.



    Topplagring. Også egen bremsevæske beholder til håndbrekket montert på torpedovegg.



    Koblet opp hydraulisk håndbrekk fra Willwood med AN3 stålomspunne teflonslanger hele veien. Eneste som mangler er å koble ut fra sellholm ventil og til bakhjula. Har fått tak i t-stykke.




  9. #1856
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Meland - Frekhaug
    VCCN medlemsnummer
    363
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    Helt rått Nesten litt misunnelig på kalippa fargen din mine er rød
    Mine kjøretøy:
    - 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
    - 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
    - 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
    - 2004 BMW E61 (Bruksbil)
    - 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)

  10. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  11. #1857
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. jan. 2012
    Sted
    Sykkylven
    Innlegg
    377
    Antall takk

    Standard

    Rått!

  12. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  13. #1858
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Missunderlig!
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  14. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  15. #1859
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    satan å gromt!! hva er spessielt med special edition demperne?

  16. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  17. #1860
    Registrerte brukere Moseby Racing sin avatar
    Medlem siden
    07. jan. 2010
    Sted
    Setskog
    Innlegg
    972
    Antall takk

    Standard

    looking god mister!!!
    Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil

    Skogen Performance

    KSR.no
    Myranes.com

  18. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  19. #1861
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Begynner å se veldi bra ut nå

  20. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  21. #1862
    Registrerte brukere Tveite Performance sin avatar
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    1.388
    Antall takk

    Standard

    Ser bra ut mister
    Volvo 740 2JZ GTE-VVTI

    Takk Til:

    Bcb og L-m-r

  22. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  23. #1863
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Detta så ut som en dyr forumpost hehe

  24. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  25. #1864
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    jeg ville hadd noe mellom hjulhusa på kryss ihvertfall opp mot hatte hylle o.l..

    har ikke forsterka noe selv, vet bare hva som skjer på orginal biler med for mye motor, for har skjedd på to jeg hadde.
    og når bakveggen fjernes blir dem veldig mjuk.

    skal forsterke baki der på 764 min.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  26. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  27. #1865
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Dalsfjorden. i møre og romsdal
    VCCN medlemsnummer
    883
    Innlegg
    186
    Antall takk

    Standard

    satan så gromt
    Mine bila.
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...turbo-prosjekt
    *Volvo 740 16v turbo prosjekt
    *Volvo 960 3.0 24v 1991 mod *volvo 144 1973 mod.

  28. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  29. #1866
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. des. 2010
    Sted
    Bjørkelangen
    Innlegg
    1.214
    Antall takk

    Standard

    Gromt! noen som har det fikk dela forresten, så veldig bra ut, takker å bukker

  30. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  31. #1867
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad Racing 740'n - Utviklingen fra 2009 til dags dato

    Takk for tilbakemeldinger. Ja koster å være kar men har trua på at dette blir gromt understell. Får også Custom justerbare styrearmer i alu, muligheter for mer sving. Sellholm snekka kommer inn til Pedersens denne uka. Også får jeg nye distanser for å bygge ut bærearmene 20mm til på hver side.

    Angående demperene blir det forklart slik "Dämparna är konstruerade så att när du svänger i ingången av kurvan så håller de mot rejält ,men skulle du råka till att hamna på kurpsen inne i kurvan så fjädrar de med så att man inte slår sönder framvagnen. Sedan när du är på väg ut ur kurvan så håller de mot rejält så att du får högsta möjliga fart ut ur kurvan."

    Kommer litt bilder snart, ikke fått gjort noe idag men, har byttet bakaksel på vinterbilen

    Må prøve å få til en forsterkning baki der da, som R.G sier. Muligens ett kryss eller ett rør mellom hjulhusa rett bak brannveggen. Må så på det


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  32. #1868
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Orginal styrekule



    Uniball styrekule + distanse



    6mm shims på indre ledd



    Ferdige stag



    T-stykke til hyd. håndbrekk



    Drar seg til



    Måtte bare prøve bremsene å se hvordan det ser ut inni Compomotive felgene


  33. Takk cosse, R.G, Eskil95 takket for denne posten
  34. #1869
    Registrerte brukere Tveite Performance sin avatar
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    1.388
    Antall takk

    Standard

    Ser veldig bra ut satser på møtest på eit treff til sommeren
    Volvo 740 2JZ GTE-VVTI

    Takk Til:

    Bcb og L-m-r

  35. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  36. #1870
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Du har Alu radiator sant? Har du noen mål?
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  37. #1871
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Frigstad Racing 740'n - Utviklingen fra 2009 til dags dato

    Det må vi Steffen
    Ja Marius er en griffin racing radiator, crossflow, 3" tykk, 24" bred og 19" høy mener jeg å huske. 14" vifte passer perfekt (sånnen som du kjøpte av meg)


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  38. #1872
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frigstad Vis post
    Det må vi Steffen
    Ja Marius er en griffin racing radiator, crossflow, 3" tykk, 24" bred og 19" høy mener jeg å huske. 14" vifte passer perfekt (sånnen som du kjøpte av meg)


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Kanon Da vil denne passe fint? http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...l-vattnet.html
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  39. #1873
    Registrerte brukere vazborris sin avatar
    Medlem siden
    18. feb. 2010
    Sted
    Vestfossen
    Innlegg
    426
    Antall takk

    Standard Re: Frigstad Racing 740'n - Utviklingen fra 2009 til dags dato

    Blir meget oppegående detta
    242 turbo bil oppbygning.
    242 1980 B19A veteran kose bil/ bruksbil


    Endelig bra det ikke fantes internettforum da de diskuterte om jorda var rund eller flat.

  40. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  41. #1874
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.931
    Antall takk

    Standard

    du skuffer ikke på gromdeler frigstad
    liker dette håper på å få se den live i sørlandsparken eller på et anna treff så fort den er klar igjen nå

  42. Takk Frigstad Racing takket for denne posten
  43. #1875
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Bilen blir å se til sommeren på Rudskogen og div Gatebil og lignende treff, så lenge jeg ikke er på jobb så blir det å kjøre mest mulig
    Og i sørlandsparken i Kr.sand ja på NAF banen en sjelden gang kanskje.

    Har fått en haug av morsomme klistermerker til bilen, noen av de er uleselige på bildet pga det er hvit skrift. Men f.eks "Louder than your mum last night" til å ha over eksos utblåset, hehe huff..


    Faktisk dilla litt i motor rommet idag, bytta noen slanger til WG og BTR, silikonslanger


    Fant ny plassering til MAP sensoren på torpedoveggen


    Egen beholder til bremsevæske til hydrauliske håndbrekket, AN3 slange hele veien


    Også har jeg pussa ned "radiator/ic-plata" mi, den var maskinpolert og fått masse riper i sommer.
    Så denne blir pussa ned med 1200 papir, fått en børstet finish nå som jeg syns er mer racing look.

    Også koffertlokket er fjernet, Gruppe A-vingen lagt på hylla. Her blir det glassfiber bagasjelokk med 4x panserlåser!


    Som nevnt tidligere av Tveite, litt feil vinkel på selene her


    Satt i øyebolter i de orginale selefestene, vil hjelpe litt på vinkelen det. Men selene blir festet i buret til neste år uansett, da jeg skal prøve å få lisens på bilen.


    Sparco Sprint stoler med LMS 4-punkt belter


    Skal ha ett ratt som ikke bygger fullt så mye, så blir det perfekt. Også i semsket istedenfor skinn


    Her må det lages en forsterkning, skal forske litt på det i morgen.

  44. Takk kjetil r, cosse takket for denne posten
Side 75 av 115 FørstFørst ... 25 65 73 74 75 76 77 85 ... SisteSiste

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •