Thanks: 0
Knekt pinbolt på eksosmanifold
Hei!
Har klart å knekke en av de åtte pinboltene på eksosmanifolden, og trenger tips til hva jeg kan gjøre. Den lar seg ikke skru ut, er helt inne, og det er omtrent en halv omdreining med gjenger igjen før jeg treffer skruen.
Kan denne bores ut, eller har dere noen andre gode forslag?
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Får spesialverktøy som du først borer et hull med, så skrur du inn en "bolt", så tar den tak når du skrur ut igjen. Har sånt hjemme, husker ikke hva det heter. Har brukt det bl.a når en kompis knakk en umbracobolten som holder clutchdisken mot svinghjulet.Opprinnelig postet av n0gga
Har hørt at man kan bruke en såkalt "grisepikk", og at denne skrur ut den knekte bolten. Noen som har erfaring med dette, hvor får jeg tak i det?
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Her er noe f.eks: http://cgi.ebay.com/NEW-10pc-Screw-E...#ht_1069wt_902
Kalles "screw-extractor" eller noe sånt.
Det far du pa biltema. Koniske gjenger sa nar du skrur den inn skrur du ogsa ut bolten.
åssen klarte du og knekke den?? med og ta i veldig mye???
grisepikk funker.. eller bårre hull og banke inn en umbrako nøkkel...
letteste er og gi fan.. kjøre med 7 bolter.. funker det og....
(bonde fix)
du skreiv ingen motor spec....
husk dei er skrudd i aliminium... og det er ikkje mye som skall til og rasere gjengene i alu toppen.... og dei er ikkje gode og fikse oppigjenn......
Finn en passende mutter, hold den over det lille av bolten som stikker ut og punkt fast.
anbefaler å sveise på ei skive på den lille stumpen som er igjen av skruen. lettere å treffe rett med sveisen og du har mer å sveise mutteren i. bare så det ikke blir værre enn det er.
Skulle bare skru av det gamle grenrøret, og før mutteren i det hele tatt beveget seg, knakk den. Tok helt latterlig lite i.
Har kjørt en stund med 7 bolter nå, men det fiser så sykt mye av kanten, i og med at det er den helt ytterste bolten.
Kan ikke punkte noe på den, den ligger som sagt en del inn i toppen, så grisepikk er nok den eneste løsningen. Får bare håpe den ikke sitter så sykt fast, den har nok ikke vært ute på mange år.
Sist endret av n0gga; 06/10/10 kl 19:46
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Kjøpte meg en sånn en jeg, så får vi se!
Får muligens fikset meg utstyr før denne kommer, men veldig kjekt å ha, takker!
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Fekk samma problem idag, skulle av med svinghjulet, klarte selvfølgelig og runde umbra skruen til trykkplata. Syntes hugse me brukte noe sånt her til runde skruer til umbrako på skulen
http://www.paddockclub.co.kr/snap/In...9200/19133.JPG
http://www.paddockclub.co.kr/snap/In...2400/22307.JPG
Hvor er det å få kjøpt til ein fornufig pris, biltema? Wurth, Tess osv, skal vel ha gull og grønne skoger tipper eg.
kan absolutt ikke anbefale grisepikk, jeg har prøvd det mange ganger, og hver gang har jeg knekt den, og da sliter du enda mer. slik jeg har forstått det så gjør det alt bare værre med grisepikk da den presser pinnbolten ut mot toppen slik at den sitter enda mer fast.
Til trykkplata så er det bare å borre bort hodet på bolten. Trykkplata er såpass tykk at det vil stå igjen endel av bolten, og den kan lett skrus ut med ei tang når den ikke lenger har fjærtrykket fra trykkplata på seg. Det er iallefall min erfaring
Borre bort hode? Må vel heller borre inn i skruen?
Trodde den skulle tvinge bolten UT, og ikke INN?
Hva skal jeg bruke da? Kommer heller ikke til med noe verktøy.
Bore den ut, og gjenge opp nytt?
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Hvorfor det? Du vil jo ha av trykkplata, ikke sant? Skru til alle umbracosboltene, borr ut hodet på den som er ødelagt, skru ut boltene igjen og trykkplata kan tas av. Nå står ikke den ødelagte bolten i spenn lenger, og det vil være igjen noen millimeter som man kan klipe tak i med ei tang og skru ut.
Ah ja, da er saken grei
kjøpte meg ny topp eg
men, eg hadde 4 boltar som var knekt.
Nei jeg gidder altså ikke kjøpe meg ny topp fordi en av boltene til eksosmanifolden er knekt :P
Da skal jeg heller iverksette litt mer arbeid for å få den ut
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Nei jeg gidder altså ikke kjøpe meg ny topp fordi en av boltene til eksosmanifolden er knekt :P
Da skal jeg heller iverksette litt mer arbeid for å få den ut
betalte 500kr for den eg kjøpte, 530, strøken å litt portet.
Hvordan er det å gjenge opp på nytt i toppen?
'94 940 TIC - Turbonetics Edition
Disse boltene er et helvete å borre i! Du kan bare dra og kjøpe hardmetall borer med en gang (svindyrt), og du sliter sikkert ut et par av de også! Og hvis du ødelegger gjengene må du kjøpe deg et helicoil sett (også svindyrt) som du setter i innsatsgjenger med
Håper dette var oppmuntrende
(men hvis du har kjøpt helicoil settet så har du iallfall så du kan gjenge både her og der, og helicoil gjenger er mye bedre enn å skru i aluminiumen)
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD[X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
er ikke så dyrt for helicoil, trenger jo bare en, de har det på biltema. det vil jeg tro er den beste løsningen, for jeg kan nesten garantere deg at du kommer til å knekke en grisepikk om du prøver å bruke det. og da er det ett helvette og få den ut.
Regler for innlegg
Svar med sitat