Bilstein Clubsport, riktige nr??

[Kodja]

Halloy, tenkte bare å sjekke med andre folk her at jeg har riktige dempere nå. fikk opplyst at dette var de nye nr på Bilstein Club Sport demperne. og de skal jo være så sinnsykt stive. men klarer jo å presse de sammen for hånd... om det er normalt eller ikke eller om jeg er sterk som en okse... NOT! vet ikke jeg. men...:

K4-PE3-63277M1 Framdemperne.
K4-BE5-63278M0 Bakdemperne.

greit å få bekrefta før jeg monterer i nyshina fjærbein og alt. fant ikke noe når jeg googla de.

det står også i bruksanvisninga til demperne foran at jeg skal montere på en gummiring for å holde nede den blå støvbeskyttelsen, men det er ikke med noe ring å tre på der.. hva har dere andre brukt\gjort??

[Minge]

Da er du nok sterk som en okse jeg klarte ikke å presse sammen mine. Men vet ikke nr på dem desverre. For å holde den blåstøvhetta nede? trudde den skulle være oppe jeg så den til ev hver tid dekket sylinderen.

[ChrML]

Er jo ganske normalt at man klarer å presse sammen dempere. Motstanden dem yter når du presser dem sakte inn er jo ingenting mot motstanden dem yter når man kjører i en dump og lignende når bilen prøver å presse de raskt sammen. Var ikke noe problem å presse sammen mine Bilstein Sprint dempere.

[rogern]

riktig som chrml sier. demperne skal ta opp raske slag.
med mine bilstein racing dempere måtte jeg legge ganske mye kroppsvekt oppå for og få den til å synke sakte ned.

[Kodja]

jojo da er den grei. men da lurer jeg enda på de nr der kontra "gamle" CS nr jeg nå da

[Kodja]

denne tegninga angir at man skal feste på en "støvring" (merket nr 2) mellom dempersylindern og støvmansjetten, denne var ikke med. hva har dere andre gjort ang det?

[Ekren]

Var ikke med på racing demperne mine eller.

[rogern]

ikke mine racing heller
men det sitter en simmering i den store mutteren.
kanskje det er den. bare at den er med på tegningen uten å være montert i mutteren?

står det no om hva den heter?

på tegningen ser jeg at den er endel større i diameter enn mutteren men.
den simmeringen jeg snakker om sitter jo "inni" muttern.

[Kodja]

ikke noe simmering noen plass der nei

står heller ikke hva det\den heter

eneste kule som står på dempern er "tested on nurnburgring - northsleife

[Muren Motorsport]

Tette mansjetten er mindre lurt vet jeg... Rant ut en goood skvett vann når jeg tetta mine Bilstein Sprint. Vannet kom tydligvis inn. men ikke ut! Der er vel noen pustehull ca. midt på belgen.
Hadde mansjettene vært helt tette, hadde de sprukket ved innfjæring. så la de vær åpne nede.

[lyngen]

jeg bruker ikke mansjetter på mine gule koni

[Muren Motorsport]

jeg bruker ikke mansjetter på mine gule koni

Sikkert like lurt! Finstøv å sand finner veien under de mansjettene uansett.

[Joakim-G_R]

Fulgte ikke med noe "låsering" på hverken mine ClubSport eller Sport heller.

Du klarer å klemme sammen ClubSport med kroppen, men du klarer ikke det ved å holde i "hver ende" ? Det skal litt til på Sport'ene mine tilogmed..

[lyngen]

Sikkert like lurt! Finstøv å sand finner veien under de mansjettene uansett.

har hørt begge deler, så det ble uten. men skal ikke ha bilen så mange år till, slik at det har ikke så mye å si bilen er jo gammel og veldig slitt. noe rust hær og der å tar ikke så godt vare på den heller