Ja gassse forskiktig... da får du jo ikke 600Nm gjennom heller...Opprinnelig postet av kermitt
Ja gassse forskiktig... da får du jo ikke 600Nm gjennom heller...
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Tror han tenkte litt mer på rykk og napp. Når man clutsjer ut i diverse gir så får man jo korte øyeblikk med en del mer NM gjennom kassa enn det motoren yter pga treghetsmoment til svinghjul, veiv, reimhjul osv.... Hvor mye avhenger jo såklart av hvor godt clutsjen biter.
trur kanskje flyfaen skjønner hva det er snakk om her. trukke du trenger og fortelle han hva som skjer.
greit at bruken ha mye og si. men når man nærmer seg 600nm på ei volvokasse så kan man vel si at holdbarheten er dårlig.
ska med ei 600nm rødblokk hvis man skal kjøre pent a?
en m90 holder nok ikke lenge med 560hk.
brodern bygde om til m90 i sin 240 engang i tida.
må seff ha lamell med m90 splines. 20 splines?
sendte mellomaksel til ett drivakselfirma i oslo for og få rett lengde(unikardan eller noe) kosta vel ca 1500,-
må bygge om clutchpedal og skaffe clutchpumpe/slange osv.
volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)
Såklart visse flyfaen det allerede, han kan mer enn de aller fleste her på forumet. Men han misforstod hva som mentes med å "gasse forsiktig"
Regler for innlegg
Svar med sitat