Kjører med 215/40 på mine DTM, og det subba null og niks. Passelig med strekk også.
Kjører med 215/40 på mine DTM, og det subba null og niks. Passelig med strekk også.
[Tråd - 740 turbo '86] 245DL, 850 97', V70 Classic 08, 240GL 90' [Tråd - 945 96' bruksbil]
[X -v70R awd '98] [X - Xc70 D5 '04][X -Tråd - V70II 2,0D '08] X - S60 2.0T '02, X - S80 00' 2,0T, [X -Tråd - V70 2,5TDI '99]
Hvordan ser 215/45 ut på eiker 17"? Litt for mye dekk?
205/40-17 er pent på disse, da de er kun 7,5" brede. Ref: http://forum.vccn.no/showthread.php?...ighlight=eiker
[Tråd - 740 turbo '86] 245DL, 850 97', V70 Classic 08, 240GL 90' [Tråd - 945 96' bruksbil]
[X -v70R awd '98] [X - Xc70 D5 '04][X -Tråd - V70II 2,0D '08] X - S60 2.0T '02, X - S80 00' 2,0T, [X -Tråd - V70 2,5TDI '99]
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Da har jeg fått på DTM-felga Ikke noe problem enda, men noe må gjøres før den senkes ja.. Blir vel valsing.
Det finnes altså ikke noe fasit svar på om disse hjula vil gå rett på 940 uten problemer?
har 225.40.18"(SuperDTM) på 740`n, senka 40\40 med lesjøfors å ukjente dempere, aldri subbet.
Det subber på høyre side på 940'n fant jeg ut igår, men det pga at hjulbuen er klemt inn der. Så det vil vel ordne seg det etter opprettinga
Sist endret av Petter945; 26/05/10 kl 00:13
Bilen kledde de felgene der
One Ring to rule them all
Det der så virkelig bra ut
Hva slags felger er det ?
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
225/40 18
Valset hjulbuer og sentrert bakaksel (pen-hard)
lesjø senk, tror demperne bak er litt dårlige.
Subber en sjelden gang med ekstra passasjerer, da i "innerskjermen" som er litt oppi hjulbuen, ikke kanten som valses.
Foran så har det så vidt det er blitt slitt bort litt av plast innerskjermen, trolig pga norske veier som i tillegg er under ombygning.
HUSK Å BEHANDLE NØYE ETTER VALSING/BANKING AV HJULBUEKANT
Sist endret av Turbokassa; 26/05/10 kl 00:08
takk takk
er man forsiktig så går det somregel bra.
Jeg har ikke valset, men skjært bort så mye som man kan pga sveisepunkter, og banket inn kanten.
Blir det samma som å valse omtrent.
Også behandlet godt etterpå.
Har Super DTM med 225-45-17, og subber ingenting.
Nå har jeg ikke senket den enda, men det ser ut som det skal gå bra etter senkingen også.
Sist endret av roarrr; 26/05/10 kl 19:37
Du må kanskje regne med å måtte få deg et justerbart pen-hard stag.
ved senking flytter bakakslingen seg ganske bra, det gjorde spes min med dårlige dempere bak :P