har nå:
R-dyser
spesial chipper, ønsker å kjøpe 3"lmm også. men så lurer jeg på hvordan btr jeg burde ha?
Thanks: 5
har nå:
R-dyser
spesial chipper, ønsker å kjøpe 3"lmm også. men så lurer jeg på hvordan btr jeg burde ha?
noen som har prøvd de grenrøra? mulig de funker bra men syntes de så ganske stykke ut i finnish osv?Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
www.ajden.se lager ferdig grenrør
vet dette kanskje blir vrient i 240'en men syntes noe som dette ser ganske mye reinere ut og ikke så stykt synsmessig,,
242 turbo bil oppbygning.
242 1980 B19A veteran kose bil/ bruksbil
Endelig bra det ikke fantes internettforum da de diskuterte om jorda var rund eller flat.
Skal bandasjeres alikevell
grenrørene er bra ja. bra kvalitet også
One Ring to rule them all
Hva er forskjellen mellom twin entry og singel entry?
Er det bare for å passe opp mot turboen?
Nei finnishen er myyye bedre enn det du ser på bildet der, skjekk evt i tråden min
Twinentry "deler" opp grenrøret slik at pulsene fra sylinderne ikke krasjer med hverandre,syl 1 og 4 og syl 2 og 3, og deretter tjener spool. singel blir det motsatt
Tenkte på en justerbar? men fungerer 1.1?
Da lærte jeg noe idag ogsåNei finnishen er myyye bedre enn det du ser på bildet der, skjekk evt i tråden min
Twinentry "deler" opp grenrøret slik at pulsene fra sylinderne ikke krasjer med hverandre,syl 1 og 4 og syl 2 og 3, og deretter tjener spool. singel blir det motsatt
Er 1:1 man skal ha ja, alt annet er juks og fanteri
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Takk
Vet du/noen forskjell på Linjær og progressiv btr?
linjer = x bar over atmosfærisk trykk hele tiden.
progresiv = xbar + litt til når trykket kommet.. noe du ikke vil ha...
da går jeg for en linjær 1.1
De grenrørene som ksr selger har samme bilde som ajden? selger ksr ajden grenrør?noen som har prøvd de grenrøra? mulig de funker bra men syntes de så ganske stykke ut i finnish osv?
http://ksr.as/product_info.php?cPath...oducts_id=2373
Ser ut som om de har begynt med det ja.
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
Men til 1000kr ekstra? :s
De har ganget prisene på turbo med 3... så 1000kr ekstra er jo ikke så ille
for en sjappe altså:P De legger på prisene 2-5tusen pga import. de har neppe gitt full pris på de, sikkert kjøpt et lite lass og fått de mye billigere.
Volvo fantast?
poenget for ksr er vel å tjene penger på samme nivå som alle andre.. ?
Volvo 940: Prosjektbil
BMW e46 m3: Bruksbilen :-)
joda men er jo forskjell på å tjene penger og å rane folk!!!
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
noen tusenlapper føler jeg ikke er mye i forhold til hva staten tar av penger når du kjøper bilen din gitt
JonasS takket for denne posten
ring ksr, så greier du sikkert å prute litt
Volvo 940: Prosjektbil
BMW e46 m3: Bruksbilen :-)
tror ikke de er så villig på å gå ned på pris...
gl740turbo her på forumet diskuterte en hel masse med de når han skulle handle deler til motoren sin... endte med at han reiste til steen parner å handlet alt der til ikke langt unna halv pris....
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
begynner og havne litt offtopic, men jeg må bare få ut at wiseco stemplene selger de for 7300,-
kjøpte selv 4 stk wiseco stempler av cylmo for 4250,- inkl moms
Volvo fantast?
Men det er sånt som er HELT OK å få ut selv om det er OT
Lurte på hvor det er greit å sette en linjær juster bar btr, er det greit å sette den der den orginale btr'n sitter? noen som har noen eksempel bilder eller noe?
Bare den sitter på returen så går det bra
Regler for innlegg
Svar med sitat