Skotterud - Volvo 244 T5

[skotterud]

Etter en del funderinger så har jeg funnet ut at jeg skal selge V8 oppsettet i 240`en min og gå for T5 motor. Bilen står pr. dags dato med demontert front og har begynt opprydding i motor rom og fjerning av V8èrn. Instrumenter er fjernet for å lage et nytt instrumentpanel.

Planer:

Fjerne rust på karosseri
Få tak i 4 rustfrie dører
Bagasjelokk
Nye framskjermer
Lakkere bilen i grå metallic som den nye V70`en
Coilovers
17" Allufelger, T6 felger? ikke helt bestemt meg enda

Motor:
B5234T eller B5234T3
Korta 960 bunnpanne og oljerør
Motorfester
Innsug
Datasprut
ZF girkasse eller en M90H2 eller M90L girkasse
Intercooler
3"eksos

Bilder og oppdateringer kommer Tirsdag 7.september :-)

[general-aasen]

venter spent på bilder her gitt

[kompi]

jeg vil ha bilder, har stor tru på denne

[J.A.S]

jasså T5 prosjekt på Skotterud?.. inntresangt..

[lasse940]

Dette prosjektet blir spennende å følge med på, venter spennt på bilder

[skotterud]

Kommer bilder senere idag, skal ta noen nye med et bedre kamera :-)

[skotterud]

Noen bilder av prosjektet, holder på med å fjerne ledningsnett da jeg skal ha nytt ledningsnett til lamper osv.
V8ern på vei ut, fått lånt meg en motorløfter så føre helga bør den være ute så det blir klart for litt shining under panseret.

[general-aasen]

såg sliten ut den 8eren ja...

kansje ikkje så påpasselig å spørr her, men har ikkje noen valg ettersom eg ikkje kan sende pm...

men hva girkasse er på den, iorden? selge den evt + grenrør? har ein v8 volvo selv med gåen girkasse å orginale manifoiler

kan snakkes på mail evt, adressen står i signaturen..

[skotterud]

såg sliten ut den 8eren ja...

kansje ikkje så påpasselig å spørr her, men har ikkje noen valg ettersom eg ikkje kan sende pm...

men hva girkasse er på den, iorden? selge den evt + grenrør? har ein v8 volvo selv med gåen girkasse å orginale manifoiler

kan snakkes på mail evt, adressen står i signaturen..

Har sendt deg mail, har noen ekstra deler liggende som jeg ikke har fått sett på og hentet enda. Mer info i mail.

[sikkan]

Hey, Har kommet deg hit du også ja.
Husker vi prata om en 242 med v8 i sommer? Nå har den havnet i hagen min midlertidig.
Kunne tenkt meg en åtter selv..

[skotterud]

da ble det en liten økt idag også, motoren og grikassa er løs og skal med hjelp av traktor løftes ut imorgen tidlig da grus og motorløfter ikke er den beste kombinasjonen. Blir litt tungt å jobbe :-)....... Skal avfette og spyle motor rom med høytrykk spyler og få vekk all møkk og smuss så det blir mer behagelig og starte pusse jobben i motor rommet og få bilen inn i garagen så den kan stå varmt utover høsten og vintern da jeg skal skru. Skal prøve å få tid til å ta ut interiøret og lagre det inne så jeg slipper så mye pusse støv og stjeling av plass i garagen under prosjekt perioden. Om noen har 4 rustfrie dører og et bagasjelokk som er strøkent så skrik ut :-)

Så prioriteringen først nå blir å fjerne litt rust og lakkere bilens motor rom, bagasjerom og innvendige plasser.

[J.A.S]

planer om å godkjenne bilen med t5 motor eller?... er jo noen som har fått til det på kongsvinger

[lasse940]

Blir nok bra dette prosjektet, blir spennende å følge videre!

[skotterud]

Skal ha det godkjent ja.

Da er motor og gir som satt i bilen borte og har fjernet forseinkinga så blir avfetting og høytrykk spyling med varmt vann for å få bort alt smuss og rengjøring av forstilling så det blir hyggeligere å jobbe. Slenger ut nye bilder senere idag.

Hvor på skotterud holder dere til? Holder til på magnor jeg, men er fra Pigcity (grisbyn) he he :-)

[lasse940]

trodde en T5 motor skulle bli vanskelig få godkjennt jeg er det ikke mer en 236 hk i en t5 da??
Jeg bor på tobøl men er fra lillestrøm bare bodd her siden februar i år jeg!

[skotterud]

trodde en T5 motor skulle bli vanskelig få godkjennt jeg er det ikke mer en 236 hk i en t5 da??
Jeg bor på tobøl men er fra lillestrøm bare bodd her siden februar i år jeg!

Skal ha datasprut så er å få programert og bremse den til 220hk hadde jeg tenkt, T5 har 225hk og T5R har 250hk originalt

[skotterud]

Noen bildet fra dagens økt, fått ut motor og vasket skjermvanger, motorrom og forstilling:










Original fargen kom frem :-)

[lasse940]

ok ja da skal det vell gå

[skotterud]

Satse på at det ja :-)

[lasse940]

Ja
har du forhørt deg med volvo mtp på vekt på motor osv eller?

[skotterud]

Tenkte jeg skulle ringe Volvo på mandag og forhøre meg litt, men tror ikke vekt skal være noe problem da det har stått en chevy v8 støpejernmotor i bilen. Blir 3sylindre mindre og vil tro den er lettere enn de gamle b230et og b21et motorene.

[lasse940]

nei blir nok ikke noe tyngre en v8 som satt i da nei
så den har vært godkjent med v8 motoren??

[skotterud]

nei blir nok ikke noe tyngre en v8 som satt i da nei
så den har vært godkjent med v8 motoren??

Var klar for godkjenning for det etter samtale med Volvo og biltilsynet for noen uker siden ettersom jeg hadde papirer utstedt fra Volvo føre de sluttet å sende ut ombyggings papirer men BT på Kongsvinger hadde ikke gjort det umulig uten papirene heller da jeg snakket med dem.

Sjekket litt og T5 motorene er lettere enn de gamle 240 motorene :-) så vekt blir ikke noe problem. Så blir å få en løsning på effekt og dreimoment, men det løser seg :-) satser på å være ferdig til påske da sommersesongen begynner igjen. Vil bruke god tid og få alt 100% bra og slik jeg vil ha bilen føre jeg bruker den.

[lasse940]

Jøss, så BT på kongsvinger er reale altså
hadde et slit med BT på mysen i fjor for å godkjenne senk jeg, hadde alle papirene i orden men han ønsket også tüv papirer på demperne noe som ikke eksisterer så ringte direkte til importøren til koni i norge og fikk han til å ringe personlig til konntrolløren da løste det seg gitt fikk også gratis kontroll time
Greit å bruke god tid så allt blir 100% ja.
Mitt prosjekt er nå et rullende prosjekt så her blir det alldri 100%
Blir spennende å følge dette prosjektet videre
Stå på!

[gaupe]

Skal ha datasprut så er å få programert og bremse den til 220hk hadde jeg tenkt, T5 har 225hk og T5R har 250hk originalt

Du får ikkje godkjent datasprut, det blir i såfall mykje krøll. Alternativet for turbofemmar i 240, er 2,5T på 193 hk, og då sannsynlegvis motoren før 99, sidan du då slepp CANBUS og variable kammar. Denne motoren overstig ikkje dreimomentgrensa for 200-karosseriet.