Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: Ta av bremseskive bak

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2010
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard Ta av bremseskive bak

    Har en 240 90 modell. Er det bare å ta av kalipteren og så kan man ta av bremseskiven eller er det noen andre skruer man må ta av i tillegg til kalipteren?

    Takker for svar..

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. aug. 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    59
    Antall takk

    Standard

    Det ser du
    *Just because I don't care doesn't mean I don't understand*

    *If something's hard to do, then it's not worth doing*

    *I'm in no condition to drive...wait! I shouldn't listen to myself, I'm drunk!*

  3. #3
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Mener skiva henger løst...
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  4. #4
    Registrerte brukere John Walley Racing sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    hvis alt er i orden... så skal det være i liten bolt.. med 10mm hode som skal holde den på plass... men er det fikla med tidligere osv... så kan det hende den er borte.. da henger den løst..
    81 mod 240 glt
    98 mod 940 lt

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    hender skiva kan henge litt i brekk mekanismen. eller navet.

    da er det fram med hammern og dunke rundt på skiva. selvfølgelig ikke på bremseflata.

    husk locktite på kalipper bolta.
    volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
    volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2010
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard

    Takker for svar.. Fikk den ikke av nå, kan hende jeg må dunke mer, at den henger godt.. Stresser med å få strammet håndbrekket. Må være i orden til eu kontroll

  7. #7
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Var med å bytte skiver på en gammel varebil en gang... og der var det rusta så godt fast at man måtte hammre skiva i stykker, bit for bit, for å få den av.
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2010
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard

    Hehe, ja, gamle biler og rust er noe skikkelig f***skap..

  9. #9
    Instruktionsbok sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Agder
    VCCN medlemsnummer
    2891
    Innlegg
    145
    Antall takk

    Standard

    Er vel et tannhjul på innsiden man skal kunne rekke inn til med et flatt skruejern og stramme/slakke gjennom ett av hullene, tror det er ett ekstra muligens? Litt usikker, har sett det på bilder, men aldri sett etter på min.

  10. #10
    Registrerte brukere Agrostar sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Gaupne
    VCCN medlemsnummer
    68
    Innlegg
    1.821
    Antall takk

    Standard

    I 95% av tilfella så er ikkje den justeringen der, men om du har den rette bilen, eller om den delen er bytta så har du den.
    Volvo 245 - Eks varebil
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

  11. #11
    Registrerte brukere KE40155 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Mjøndalen
    Innlegg
    864
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Instruktionsbok Vis post
    Er vel et tannhjul på innsiden man skal kunne rekke inn til med et flatt skruejern og stramme/slakke gjennom ett av hullene, tror det er ett ekstra muligens? Litt usikker, har sett det på bilder, men aldri sett etter på min.
    heisann. sitter slik justering på min fra 75.Tror det var slike på tidligere utgaver av 200serien. kjøpte en bakaksel som satt på en stv eller noe å da var det bare en tykk stålplate som det sitter en fjær på. Denne typen er mulig den nyere typen.

    rett meg hvis dette ikke stemmer.

  12. #12
    Instruktionsbok sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Agder
    VCCN medlemsnummer
    2891
    Innlegg
    145
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av KE40155 Vis post
    heisann. sitter slik justering på min fra 75.Tror det var slike på tidligere utgaver av 200serien. kjøpte en bakaksel som satt på en stv eller noe å da var det bare en tykk stålplate som det sitter en fjær på. Denne typen er mulig den nyere typen.

    rett meg hvis dette ikke stemmer.
    Okies. Mulig det er verdt en titt på min da, hvis det er litt forskjellig ute på veiene idag Skal se om man får tid til å inspisere min fra 87 en dag.

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •