Har en 240 90 modell. Er det bare å ta av kalipteren og så kan man ta av bremseskiven eller er det noen andre skruer man må ta av i tillegg til kalipteren?
Takker for svar..
Har en 240 90 modell. Er det bare å ta av kalipteren og så kan man ta av bremseskiven eller er det noen andre skruer man må ta av i tillegg til kalipteren?
Takker for svar..
Det ser du
*Just because I don't care doesn't mean I don't understand*
*If something's hard to do, then it's not worth doing*
*I'm in no condition to drive...wait! I shouldn't listen to myself, I'm drunk!*
Mener skiva henger løst...
- 240 GL 87' x
- 240 GL 87' x
- 240 GL 90' x
- 240 GL 86'
hvis alt er i orden... så skal det være i liten bolt.. med 10mm hode som skal holde den på plass... men er det fikla med tidligere osv... så kan det hende den er borte.. da henger den løst..
81 mod 240 glt
98 mod 940 lt
hender skiva kan henge litt i brekk mekanismen. eller navet.
da er det fram med hammern og dunke rundt på skiva. selvfølgelig ikke på bremseflata.
husk locktite på kalipper bolta.
volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)
Takker for svar.. Fikk den ikke av nå, kan hende jeg må dunke mer, at den henger godt.. Stresser med å få strammet håndbrekket. Må være i orden til eu kontroll
Var med å bytte skiver på en gammel varebil en gang... og der var det rusta så godt fast at man måtte hammre skiva i stykker, bit for bit, for å få den av.
- 240 GL 87' x
- 240 GL 87' x
- 240 GL 90' x
- 240 GL 86'
Hehe, ja, gamle biler og rust er noe skikkelig f***skap..
Er vel et tannhjul på innsiden man skal kunne rekke inn til med et flatt skruejern og stramme/slakke gjennom ett av hullene, tror det er ett ekstra muligens? Litt usikker, har sett det på bilder, men aldri sett etter på min.
I 95% av tilfella så er ikkje den justeringen der, men om du har den rette bilen, eller om den delen er bytta så har du den.
Volvo 245 - Eks varebil
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster
heisann. sitter slik justering på min fra 75.Tror det var slike på tidligere utgaver av 200serien. kjøpte en bakaksel som satt på en stv eller noe å da var det bare en tykk stålplate som det sitter en fjær på. Denne typen er mulig den nyere typen.
rett meg hvis dette ikke stemmer.