Søk:

Noen andre forslag?
Har fikset bilen så jeg kjører den igjen.

Har en volvo 944 men jeg ikke får åpna bagasjerommet til etter jeg krasja.
Håndtaket virker ikke.
Noen tips ?

Angående godkjenning av økt effekt.
Hvordan hjelper det å ha godkjent for 238 hvis jeg ikke får godkjent bytte til t3 turbo?
Har prøvd å lete litt, fant svar som:

Er det noe stress å få det godkjent?
Bare til å bytte de delene du vil etterpå da?

Hva me å registrere motorbygg med høyere effekt?
Har lest at 940 var godkjent for 238hk :)

Høres ut som en bra plan det der:)

Det eneste jeg lurer på da er:
Hva vil skje hvis det en gang skulle smelle og du kjørte med dette oppsettet?
Blir forsikring ugyldig?

Men slanger og luftfilter må vel uansett byttes med dette oppsettet?

Ville gjort motorrommet så diskre som mulig.
Lurte på å kjøpe en Garrett super 60 Trim T3, er custom turbonetics et bedre valg?
Utenom turbo så er det vel bare større intercooler som ikke ser...

Aha, så da er det bare å drite i å gå frem med dette prosjekte mtp godkjenning? :)
Hvis de skal bli strengere rundt dette...

Angående dette, Det er jo ikke ulovlig å kjøre med stor turbo, intercooler, dump og åpent luftfilter så lenge du har original effekt?
Hvordan har de tenkt å måle?
Er det ikke bare til å skru ned...

Hvorfor har du null tro på "300-opsettet" ?

Kom nettop over denne:
http://mobil.ringblad.no/motor/article7019976.ece?ns_campaign=article&ns_mchannel=recommend_button&ns_source=facebook&ns_linkname=facebook&ns_fee=0

Hei, lurer på å kjøpe "300hk kit" til å sette i 940en min.

Men hvordan blir dette i en hverdagsbil?
Vil det skape problemer med biltilsynet/forsikring/EU?
Blir bensinforbruket noe mer en ved...

Joo, kan egentlig vurdere stasjonsvogn. :)
Viktigste er at bilen er i god stand.

Vil helst ikke bruke noe mer en 40k.

Hei.
Har tenkt å kjøpe en 940.
Har sett litt på auto db og finn, 95 eller nyere, sedan med manuell gir.
Dette blir min første bil så dere har nok mer peiling en meg, derfor lurte jeg på om denne...