Ettermontert startsperre, vanlig på 90-tallet.
Det fulgte med en egen nøkkel man måtte sette inn der før man kunne starte bilen.
Dersom du kan starte bilen som normalt er dette koblet bort.
Type: Posts; Bruker: Christian; Nøkkelord:
Ettermontert startsperre, vanlig på 90-tallet.
Det fulgte med en egen nøkkel man måtte sette inn der før man kunne starte bilen.
Dersom du kan starte bilen som normalt er dette koblet bort.
Baklyktene går inn på bakluka ja, og de skal lyse. Du har nok noen defekte baklykter.
Bytt EGR-ventil
Hvis du kobler av dysene, og drar den på startern, syns du det er lik lyd på alle pulsene?
Man hører ofte hvis det er litt dårlig komp.
Det er ikke noe feil med DSTC-systemet, feilen ligger i motor.
Det er ofte sånn at DSTC reagerer før motorlampen kommer, men den eneste feilkoden du finner i DSTC er feil signal fra motorstyring,...
Dette er nivomat ja.
Du kan fint nøye deg med en D3, men jeg ville ikke gått noe lavere.
Veldig mange sier D2 er nok motor, og for mange kan det nok være det, men kvaliteten er ikke no særlig så du ender opp med å...
1-1-3 er ikke feilkode for defekt lambdasonde, det er feilkode på feil blandingsforhold. Sjekk for lekkasjer på alle rør/slanger imellom luftmassemåler og lambdasonde.
Tipper du har defekt slavesylinder, står clutchpedalen i gulvet eller føles den som vanlig?
Forholdsvis vanlig feil, er helt tilfeldig at det skjedde samtidig som service.
Elektronisk håndbrekk, så du må få satt brekket i servicemodus. Deretter er det rett fram, demontering og montering.
Du kan ikke kjøre rundt med bare parklys, men hvis du setter bryteren i 0 så lyser disse noe sterkere, da som DRL.
Kun lov i dagslys.
Kjenner ikke noe til dette direkte, men med tangampermeteret på så er det bare å nappe en og en sikring til trekket slukker. Kan være en modul som henger.
Jeg bestilte min i juni 2019, skulle komme i november, men kom ikke før i januar. Nå har jeg hatt et par mnd bak rattet og er så klart storfornøyd. :)
...
MK1 960 er lik 940.
Du kan endre 5% på rulleomkrets på dekket i.h.h.t. lovverket, og så lenge du er innenfor på hastighet- og last-indeks så "må" det ikke være et SUV-dekk.
Begge mine 2.4d biler har hatt 305mm. Det er flere ting som avgjør hvilke bremser den har, girkasse f.eks.
Finner ingenting som tilsier at denne bilen skal være police package, og 305 er jo standardbremser.
Vil derfor anta at du også har vanlige fjærer.
Hei, første generasjon XC90 hører hjemme her:
http://forum.vccn.no/forumdisplay.php?16-S60-V70N-S80-XC-serien
De to delene det byttes mest av i bilbransjen, men som det ikke er noe feil med, er LMM og lambdasonde.
Er i 95% av tilfellene noe annet som er feil. Er virvelspjeldet kontrollert og i orden? Er...
Det er en liten klemme som festes på høyre siden av batteriet, ned mot gulvet. Braketten over er kun for å holde/beskytte batteridekselet og er IKKE batterifeste.
Hva sa de på Volvo da du var der for å få utstedt koden?
3495,- for en service med stempel i boka, gratis veihjelp 24/7, softwareoppdatering, og ikke minst utført av en Volvo-mekaniker syns jeg absolutt ikke er ille.
Så kan man jo ta tilleggene selv.
På XC60 er alle 2.4l og femmer.
På V60 er D3 2.0l og femmer, og de øvrige er 2.4l og femmer.
Hold deg unna D2.
2.0 og 2.4 av tilsvarende årgang er samme generasjon motor. Kom ny motorserie...
Fangeren er av på kanskje tre minutter, veldig grei jobb som ikke burde ha noen synlige spor etterpå med mindre du er uheldig og riper opp noe.
Litt avhengig av hvilke DRL som sitter på bilen så er...
Det letteste er å vippe av fangern komplett.