Når jeg skulle godkjenne B6304 i -76 242, fikk jeg beskjed om at motor styring måtte være original.
Ringte og spurte hvorfor, ettersom det ikke var noen avgasskrav å tenke på.
Svaret var at...
Type: Posts; Bruker: H.S.D.D.; Nøkkelord:
Når jeg skulle godkjenne B6304 i -76 242, fikk jeg beskjed om at motor styring måtte være original.
Ringte og spurte hvorfor, ettersom det ikke var noen avgasskrav å tenke på.
Svaret var at...
Noe tørst med 4.10 utveksling, ca 1.3 på blandet kjøring. .
Ville nok kanskje evt gått for 3.73
Men hva kan man forvente med 3.0 motor og kanskje ikke dønn moderne aerodynamikk :)
Har i bruksbilen min. ypperlig bruksmotor. ikkeno problem å godkjenne, bare å referere til Volvo YV koder.
i og med at min 242 er -76 har jeg ikke noen utslippskrav, så de brydde seg ikke om at det...
Jeg er veldig fornøyd med B6304'n jeg bruker til daglig.
Litt tørst med 4.10 utveksling, men en sterk og finfin bruksmotor.
Kanskje greit å skrive litt mer om oppsett. . :)
Kjører ms, for stort grenrør, ( 50cm 2" primær, 70cm 2" sekundær, 2.25 venturi over i 3")
Egetbygd innsug med 25cm runnere ( skal bygge nytt med...
Er det mye å hente på å sette inn 34mm innsug ventiler?
Passer det bedre til de store kanalene?
Tenker å foreløpig å kjøre originale kammer.
Takker for svar
teknisk sett er det ikke krav til katalysator, men du trenger det for å klare kravet..
242'n min er godkjent med 3.0 og datasprut. datasprut er greit så lenge det ikke turbo..
med sekser var framaksevekt et tema nå jeg bygde,visste ikke helt vha den havna på..
jeg kjører uten...
Har ingen tråd, men har kjørt -76 242 med B6304 og megssquirt(godkjent) i 2år nå.
finfin bruksmotor! med meg i har bilen no sånt som 54/46 vektfordeling. husker ikke eksakt tall i farta..
Bilen...
En viktig egenskap olja har, ved siden av å smøre er som sagt lenger opp, er
som kjent å rense og da blir'n svart.
Når den blir så fort misfarga, og det kjennes som om noe er feil,
så ville jeg...
Takker for svar :)
En annen ting, sekundær rørene er 2", har lest et sted her inne at jeg da kan kompensere
Med å gjøre de lengre.
Noen som har en formening om hvor lange de bør være?
Ok :) Uansett kult at han gidder å skru sammen bare for å stille ut
Seriøst høyt nivå på denne bilen ja!!
Faktisk helt tøff!!
Og Daniel, her gjør man med sin egen bil som man selv vil.
Har bygd grenrør i bilen, og lurer litt på Pipemax tallene.
Motoren er orginal , bortsett fra småfrisert topp.
Kjører megasquirt.
Ifølge Pipemax skal jeg ha: 50cm 1.5" primær
50cm 1.6"...
Er det noen som har en hel øvredel til dash'n?
ser også etter bagasjelokk (-76)
Helst i nærheten av Vestfold
Om du skal kjøre automat, må du ha egen styring av kassa. Den orginale automat ecu'n er avhengig av signal fra motor ecu..
Går mest på utslippskrav, min er -76 så ikkeno tema der. ser din 760 er 88 så du går akkurat klar av katalystatorkrav(1.1.89)
Ettersom det ikke er turbo, godtok de uorginal motorstyring, måtte...
Ikkeno problem. Trenger ingen papirer, bare å henvise til Volvo's YV koder.
Min ble godkjent med MS for over et år siden.
Olavxx fikk klarsignal til å bygge B6304+ T6 turboer. Meen skal godt gjøres...
Alt er relativt :) kan ikke forvente allverdens lettskremthet av en sugemotor, de er jo ikke konstruert som en performancemotor akkurat :)
Synes man skal være fornøyd med ca 50 hk med kun åpen eksos...
Hvordan er tilstanden på tenningsanlegget ditt? kabler, lokk&rotor+ plugger? 98% av all fusking er tenningsrelatert..
Det er endel jobb å bygge ms, ms er for de som liker å fikle med sånt :) har ikke kobla meg inn på orginalkontakta, men kjører B6304 med ms, dog med manuell.
Vet at automat ecu trenger signal fra...
Skal det være 16v? hva med 24v? 204 hk orginalt+ lettskremt b6304. bare forslag :)
alle skal ha turbo :)
som sagt, plass er ikke et problem. har bygd selv.
det eneste du trenger utifra Volvo's YV koder, er ventilerte bremser foran.
Ingen forsterkninger så lenge du kommer...
Hmm.. så ut som mye gjetting der :)
vet ikke selv hvor mye løs motor veier, eller nøyaktig hvor lang den er.
Men har ingen plassproblemer, fikk tilogmed plass til vifte bak radiatoren :)
Riktignok...
B6304 i 240 kan absolutt anbefales.
Har kjørt det siden begynnelsen av desember, da den ble godkjent.
Jeg fikk en bra -97 modell motor for 4500 levert poste restante i strømstad.
Henta en M90 også...